Chery lansează Tiggo V cu interior care poate fi transformat într-un pickup și șapte locuri

Chery a prezentat Tiggo V la Auto China 2026, în Pequim. Noul SUV cu șapte locuri prezintă un concept inovator: o cabină modulară care se transformă rapid într-o camionetă ușoară. Vehiculul folosește o platformă monococă și oferă șase configurații diferite de spațiu interior, combinând versatilitatea pentru familii și utilizarea utilităților.

Lansarea marchează sosirea unui model global din linia Tiggo, poziționat deasupra Tiggo 9 în vârful familiei. Propunerea servește consumatorilor care caută transport pentru șapte ocupanți cu flexibilitatea de a transporta mărfuri ocazionale fără a sacrifica confortul.

Modularidade care se diferențiază de piața convențională

Principala inovație este în partea din spate detașabilă. Scaunele pot fi complet îndepărtate sau adaptate pentru a crea o zonă de încărcare, spre deosebire de SUV-urile convenționale, unde scaunele doar se rabatează. Chery evidențiază ușurința transformării, care are loc în doar câțiva pași, fără a fi nevoie de instrumente complexe.

• Familia Modo cu șapte ocupanți completi pentru călătorii în grup.
• Vehicul utilitar Modo cu o capacitate a cupei de aproximativ 600 de litri.
• Configuração cu separatoare mobile pentru a găzdui sarcini lungi și neregulate.
• Layout dedicat transportului de echipamente de agrement și sport.
• Opção cu spațiu extins pentru bagaje pentru călătorii prelungite.
• Modo mixt care menține unele locuri și spațiu de încărcare simultan.

Ampatamentul de 2.800 mm garantează un spațiu interior amplu. Înălțimea interioară de 1.297 mm facilitează accesul și circulația, în special în rândurile din spate, făcând îmbarcarea și debarcarea mai confortabile pentru toți pasagerii.

Capacidade traversare și unghiuri pentru terenuri variate

Tiggo V are garda la sol de 220 mm, valoare care depășește multe SUV-uri urbane și vă permite să călătoriți pe drumuri de pământ fără restricții. Capacitatea de trecere a apei variază în funcție de motor: versiunea hibridă suportă până la 700 mm, în timp ce opțiunea de ardere ajunge la 650 mm.

Unghiul de atac vă permite să urcați rampe de până la 30 de grade, poziționând modelul pentru utilizare în oraș, călătorii și petrecere a timpului liber. Suspensia a fost calibrată pentru a oferi confort pe asfalt și stabilitate pe suprafețe denivelate, echilibrând ambele cerințe.

Leia Também

Claude în jos: platforma înregistrează eșecuri larg răspândite și afectează mii de utilizatori marți

Fernando Alonso respinge pensionarea și intenționează să rămână în F1 după 2026

Fondatorul Hot Chocolate a murit la vârsta de 89 de ani la Londra

Duas opțiuni de motor axate pe consum

Tiggo V va avea două alternative de propulsie. Versiunea plug-in hybrid (PHEV) promite un consum mediu de 16,7 km/l, echivalent cu 6,0 litri la 100 km. Varianta cu ardere oferă o medie de 12,8 km/l, oferind o opțiune mai tradițională pentru piețele cu infrastructură de încărcare limitată.

Chery nu a lansat încă puterea combinată exactă a motoarelor. Marca garantează un cuplu suficient pentru a deplasa vehiculul încărcat fără efort excesiv. Sistemul hibrid Super Hybrid al liniei ar trebui să echipeze opțiunea PHEV, aducând tehnologia consolidată a producătorului auto.

Posicionamento strategic pe segmentul global

Tiggo V apare ca răspunsul Chery la cererea de vehicule multifuncționale. Modularitatea diferențiază produsul pe o piață saturată de SUV-uri convenționale. Conceptul a apărut deja într-un studiu de design prezentat anul precedent, ajungând acum la versiunea de producție.

Lansarea consolidează prezența Chery pe piețele internaționale. Prețul Detalhes, disponibilitatea pe Brasil și specificațiile tehnice complete nu au fost încă confirmate de Caoa Chery, distribuitorul oficial al mărcii în țară.