McLaren привозит в Майами совершенно новую машину; Антонелли стремится повторить выступления дома

Формула 1 возвращается в Соединенные Штаты в эти выходные после четырех уик-эндов без гонок, а паддок прибывает в Майами с невероятным количеством новостей. Команды воспользовались перерывом в календаре, чтобы разработать существенные пакеты улучшений, а измененный регламент обещает изменить динамику квалификации и гонок четвертого этапа сезона 2026 года.

Отмена двух этапов, запланированных на апрель — в Бахрейне и Саудовской Аравии — предоставила командам больше ценного времени для разработки и производства новых деталей. Босс McLaren Андреа Стелла даже описал усилия своей команды как создание совершенно новой машины, особенно с аэродинамической точки зрения. Он не верит, что McLaren будет единственной компанией, которая проведет серьезные обновления в эти выходные.

Беспрецедентная техническая трансформация

Новые правила открыли командам несколько возможностей для изучения, что позволило добиться больших успехов в начале сезона. Поскольку три этапа уже прошли в Австралии, Китае и Японии, собранные данные имели основополагающее значение для совместных обсуждений между командами, гонщиками, FIA и производителями силовых агрегатов. Основными направлениями изменений стали:

• Позвольте водителям максимизировать результаты квалификации
• Уменьшите вероятность превышения скорости на последних кругах во время гонки.
• Поддерживает нормативные корректировки, которые могут быть изменены в соответствии с данными на трассе.
• Моделирование проведено с использованием информации о первых трех уже проведенных мероприятиях.
• Майами станет первым настоящим испытанием изменений в гоночных условиях

«В наших намерениях всегда была идея представить совершенно новую машину для гонок в Северной Америке», — сказала Стелла. «Тот факт, что календарь был изменен, немного помог, как и, безусловно, помог всем остальным командам, которые смогли более эффективно работать над обновлением машины, а не быть занятыми гонками».

Антонелли гонится за запоминающимся выступлением в 2025 году

Кими Антонелли приезжает в Майами в качестве нынешнего лидера чемпионата — примечательная ситуация для человека, проводящего всего лишь второй сезон в Формуле-1. После трудностей, с которыми пришлось столкнуться во время прошлогоднего европейского этапа, выступление итальянского гонщика в Майами выделяется как особенно сильное. В предыдущем случае он показал лучшее время в зачете спринта и занял третье место в общем зачете квалификации, отстав от поул-позиции всего в 0,067 секунды. Опередив Джорджа Рассела на девять очков после двух побед подряд с поул-позиции, Антонелли будет стремиться повторить успех своего возвращения.

Трасса Майами стала благодатной почвой для выступлений Антонелли. Его сильная квалификация и способность максимально эффективно использовать Mercedes в благоприятных условиях делают его одним из фаворитов на новые поул-позиции в эти выходные. Вопрос, который волнует паддок, прост: сможет ли лидер чемпионата сохранить эту серию против команд с обновлёнными пакетами?

Leia Também

Жоау Фонсека пропустит французский Челленджер из-за конфликта с регулирующими органами и изменения расписания

PlayStation реализует 30-дневную проверку лицензии для цифровых игр

Льюис Хэмилтон пытается подтвердить свое лидерство в Ferrari против Леклера на Гран-при Майами

Посмотрите это фото в Instagram

Сообщение, опубликованное FORMULA 1® (@f1)

Главная Возможности для двух американских команд

Майами быстро стал ключевой остановкой в ​​календаре: команды демонстрировали специальные конструкции и выполняли дополнительные активации. В этом году две команды будут иметь преимущество, приняв участие в первой из трех гонок дома. «Хаас» возвращается, надеясь продлить свой рекорд, набрав всего три очка в последних четырех гонках — два из них были достигнуты в спринтерской гонке. Учитывая хорошее начало года, которое вывело команду на четвертое место в командном чемпионате, целью, безусловно, будет набрать больше очков.

Однако Cadillac переживет еще более особенный момент. На этих выходных состоится домашний дебют в Формуле 1. Команда надеется привезти в Майами свой первый пакет обновлений, а также заручиться поддержкой американских болельщиков в продолжении своего дебютного сезона в этом виде спорта. Серхио Перес и Валттери Боттас наверняка будут пользоваться огромной поддержкой на протяжении всего уик-энда, как и третий гонщик команды.

Новейшая история и основные события выходных

Майами не только принимает Формулу 1, но и знаменует собой дебют Формулы 2 на американском континенте. Третий пилот Cadillac, Колтон Герта, перешедший из IndyCar, получит неожиданную возможность участвовать в гонках Формулы-2 в США. После отмены этапов в Бахрейне и Саудовской Аравии следующие два уик-энда Формулы-1 в Северной Америке пройдут в категории доступа, что даст болельщикам возможность увидеть, как следующее поколение соревнуется дважды за выходные. И в Майами, и в Монреале проводятся спринтерские выходные, что дает две возможности набрать очки за выходные.

Учитывая интервал между гонками и изменения в законодательстве со времени Японии, FIA решила продлить единственную в пятницу сессию свободных тренировок с одного часа до 90 минут. Эта мера направлена ​​на то, чтобы дать командам больше времени для адаптации к новым условиям и обновлениям, поступающим на трассу. Это обязательно будут выходные, наполненные техническими и спортивными событиями, поскольку паддок готовится к настоящим испытаниям изменений в нормативных правилах гоночных условий.