藍色起源公司正在為 4 月 19 日星期日上午從佛羅裡達州卡納維拉爾角發射第三次新格倫火箭做準備。該行動的核心技術目標不僅僅是將貨物送入軌道。傑夫貝佐斯的公司將首次嘗試重複使用先前已經飛行過的推進劑。該飛行器的主要部件與 NASA 於 2025 年 11 月發送到火星的 Escapade 任務中使用的部件相同。如果著陸成功，該公司將成為世界上第二個回收並再次飛行完整軌道火箭第一級的組織。
官方時間表確定了巴西利亞時間上午 7:45 至 9:45 之間的發射窗口。選擇的點火地點是卡納維爾角太空部隊站的 36 號發射場。正式廣播在預定時間前30分鐘開始。此次任務的有效載荷是藍鳥 7 號衛星，由 AST SpaceMobile 公司製造。該設備是一項雄心勃勃的計劃的一部分，該計劃旨在創建一個直接連接日常設備的全球衛星手機網路。
傑克林渡輪上的推進劑著陸機動
在完成初始推進階段並釋放第二階段繼續行駛後，新格倫助推器將開始受控返回。藍色起源工程公司設計了一個下降系統，類似於 SpaceX 獵鷹 9 號火箭所使用的方法。火箭將落向大西洋，嘗試垂直降落。
一艘名為 Jacklyn 的自動渡輪正在等待海上組件作為接收平台。第一級發動機將在著陸前再次點火。最後的燃燒會大大降低下降速度，直到車輛在與甲板接觸的那一刻達到零公里每小時。
軌道任務的技術細節與目標
- 起飛窗口發生在佛羅裡達州當地時間上午 6:45 至 8:45 之間
- 運送的衛星是AST星座第2塊的第三個模型
- 有效負載承諾的連線直接在手機上達到 120 Mbps
- 現場直播將在 Blue Origin 網站和 YouTube 頻道上進行
- 五個月前，美國國家航空暨太空總署 (NASA) 的行星際任務中發射了推進劑
重複利用嘗試的敏捷性表明了該公司為加速新格倫開發所做的努力。該計畫花了十多年的時間才啟動並進行首次飛行。現在的目標是降低營運成本並增加發射頻率，以在重型貨運市場和政府合約中競爭。太空運輸領域需要這種效率來實現大規模星座計畫和深度探索。
衛星電話戰略合作夥伴關係
BlueBird 7 是 AST SpaceMobile 為偏遠地區提供網路覆蓋策略的關鍵部分。這些衛星被認為是當今近地軌道上最大的商業衛星。該公司與 AT&T 等電信業者簽訂了提供訊號的協議。
該服務旨在消除全球範圍內的通訊盲區，而無需在難以到達的地點設置地面塔。 SpaceX 與 T-Mobile 合作使用 Starlink 網絡，而 AST 則專注於與多個全球網路相容的基礎設施。本週日任務的成功將驗證火箭的能力和空間移動連接的擴展。