Az Toyota Motor Corporation az Noah és Voxy egyterűek részben újratervezett verzióinak piacra dobására készül. Az értékesítés május 6-án kezdődik a japán piacon. A modellek mostantól egységes hibrid hajtásrendszert alkalmaznak az utasszállító változatokhoz.
A változás megszünteti a benzinmotorokat a főbb vonalakban. A cél a kibocsátás csökkentése, valamint a csend és gazdaságosság elnyerése. Az Preços az Noah esetében 3 261 500 jentől, az Voxy esetében pedig 3 751 000 jentől kezdődik, adókkal együtt. A speciális igényű felhasználóknak szánt Welcab változat továbbra is elérhető benzinnel, és május közepén érkezik.
Az Dianteira új dizájnt kapott, különös tekintettel a fényszórókra
Az elülső megjelenést mindkét kisbuszon frissítették. Az Noah fényszórói körül karcsúbb vonalak találhatók. Az Voxy megőrzi saját identitását aerodinamikai vonásaival. Az Essas változtatásai megerősítik a különbséget a platformon megosztó két modell között.
Az Novas karosszériaszínek kibővítik a személyre szabási lehetőségeket. The interior also received attention. A műszerfal immár nagyobb LCD-képernyőt tartalmaz, amely javítja a vezető láthatóságát. Az Esses részletek célja a napi kényelem növelése a családi kirándulásokon.
- Faróis új LED-formátummal C-ben az Noah-en
- Az Grade és az első lökhárító átdolgozva mindkét mikrobuszon
- Aerodinâmica a fogyasztás csökkentésére optimalizálva
- Novas karosszériaszín opciók
- Tela Nagyított LCD a műszerfalon
Az Unified Híbrido nagyobb csendet és alacsonyabb fogyasztást ígér
A szabványos hibrid rendszer a belső égésű motort elektromos meghajtással kombinálja. Az Toyota kiemeli a vezetési kényelem előnyeit. A készlet halkabb működést biztosít, különösen alacsony sebességnél.
Az Consumo üzemanyagnak javulnia kell a korábbi verziókhoz képest. A stratégia összhangban van az autógyártó szén-dioxid-semlegességi céljával. Az E-Four összkerékhajtású Modelos egyes konfigurációkban továbbra is elérhető.
A hibridekre való összpontosítás a márka más közelmúltbeli bevezetései során megfigyelt tendenciát tükrözi. Az a döntés, hogy elhagyják a benzint a standard utasszállító változatoknál, megerősíti a környezetvédelem iránti elkötelezettséget, anélkül, hogy a gyakorlatiasság rovására menne. A belső Espaço, a tolóajtók és az akár nyolc utas befogadóképessége továbbra is kiemelkedő.
Versões Welcab karbantartja a benzinmotort
Az Welcab segédjárművek sora benzines opciókkal folytatódik. Ezen modellek piacra dobását május közepére tervezik. Az Essa választás megőrzi a hozzáférhetőséget a vezetők és a speciális igényű utasok számára.
A frissített egyterűek megtartják a jelenlegi generáció praktikus jellemzőit. Az Portas csúszó hátlapjai könnyű hozzáférést biztosítanak. A rugalmas kabin családok és könnyű kereskedelmi használatra alkalmas. Az Toyota Safety Sense-mel aktív Segurança-nek a sorozatcsomag részének kell lennie.
Az Lançamento megerősíti pozícióját az egyterű szegmensben
Az Noah és az Voxy fontos helyet foglalnak el az Toyota és Japão termékcsaládban. Az Elas az Alphard alatt van a prémium pozicionálásban. A 2026-os frissítés a hatékony és tágas járművek iránti növekvő kereslet idején érkezik.
Az újratervezés megtartja a kisbuszok családi esszenciáját. Ugyanakkor magában foglalja a technológiai és esztétikai vívmányokat is. Az Toyota azt reméli, hogy a gazdaságosságot, a kényelmet és a modern dizájnt kereső vásárlókat egyetlen járműben vonzza. A rendeléseket már a japán márkakereskedésekben is fel lehet adni
