Audi roept 96.000 elektrische auto’s terug vanwege defecte remmen

Audi is een grootschalige terugroepactie gestart waarbij 96.180 elektrische voertuigen wereldwijd betrokken zijn. Het probleem is een defecte schroefverbinding in het rempedaal, waardoor de remfunctie in gevaar komt. Na Alemanha: 14.061 auto’s werden getroffen door de fout die werd gedetecteerd in de e-tron quattro- en Q8 e-tron-modellen, inclusief de Sportback-varianten.

Het gebrek werd vastgesteld in een verbinding tussen de aandrijfstang en het rempedaal. Segundo tot Autoridade Federal Alemã of Transporte Motorizado (KBA), in extreme gevallen zou het voertuig niet vertragen zoals verwacht wanneer de bestuurder het pedaal indrukt. Documentos van Administração Nacional van Segurança Rodoviária van Estados Unidos (NHTSA) laten zien dat alleen de noodremfunctie zou worden geactiveerd, waardoor het risico op ongevallen aanzienlijk toeneemt.

Modelos en productieperiode bereikt

De teruggeroepen voertuigen werden geproduceerd tussen 2 februari 2018 en 11 juni 2024. De Todos kwam uitsluitend uit de Audi-fabriek in Bruxelas, die begin 2025 na 16 jaar operationeel was. Durante Gedurende deze periode produceerde het bedrijf honderdduizenden exemplaren van deze elektrische modellen, die worden beschouwd als de pioniers van het merk in het volledig elektrische SUV-segment.

Tot de getroffenen behoren eigenaren van de volgende modellen:

• Audi e-tron quattro (originele naam)
• Audi Q8 e-tron (aanduiding na restyling)
• Audi Q8 e-tron Sportback
• Variantes met verschillende energie-instellingen

Procedimento reparatie en kosten

Durante-service bij geautoriseerde werkplaatsen, technici zullen een inspectie uitvoeren van de schroef waarmee de bedieningsstang aan het rempedaal is bevestigd. Het Caso-onderdeel is niet vastgezet volgens de fabrieksspecificaties, het wordt opnieuw vastgezet met het juiste koppel. Het Nenhuma-onderdeel moet op dit moment worden vervangen, wat de reparatietijd aanzienlijk verkort. Audi meldde dat de service volledig gratis is voor alle betrokken eigenaren.

Leia Também

Toevallige ontdekking van kosmische straling in antenne onthult bewijs van oerknal

De Academie keurt meerdere nominaties goed voor acteurs in dezelfde Oscar 2027-categorie

Nintendo Switch 2 ontvangt in mei negen games met actie- en avonturentitels

Probleem Origem en terugroepgeschiedenis

De oorzaak van de storing ligt in een fabricagefout van een leverancier die in bepaalde productie-eenheden de schroeven niet met het voorgeschreven aanhaalmoment heeft vastgedraaid. Audi was vooraf op de hoogte van het defect, wat resulteerde in een eerder uitgevoerde terugroepactie op kleinere schaal. Begin 2025 ontdekte het bedrijf echter dat andere componenten die niet in de vorige campagne waren opgenomen, hetzelfde tekort vertoonden. De ontdekking van de Essa leidde tot een aanzienlijke uitbreiding van de terugroepactie, waardoor het aantal teruggeroepen voertuigen toenam.

Como-eigenaren moeten doorgaan

De terugroepactie is geregistreerd onder code 46P7 in de administratie van Audi. Eigenaren van getroffen voertuigen kunnen meer informatie rechtstreeks bij de fabrikant verkrijgen door te bellen naar 0800 28 347 378 423 of door een erkend servicecentrum te bezoeken. Na Alemanha, Autoridade Federal of Transporte Motorizado (KBA) monitort de campagne onder referentienummer 16411R en zal rechtstreeks contact opnemen met de getroffen eigenaren om hen te informeren over de noodzaak van herstel.

Proprietários die al bericht hebben ontvangen van de autoriteiten of Audi moeten een afspraak maken bij de dichtstbijzijnde werkplaats. Het proces verloopt snel en brengt geen extra kosten met zich mee. Het advies is om de onderhoudsbeurt zo snel mogelijk uit te voeren, ook als het voertuig geen zichtbare symptomen van remstoring vertoont.

Huidige beveiliging Situação

Até Tot op heden zijn er geen ongevallen of materiële schade gemeld als direct gevolg van het falen van de rempedaalbouten. Apesar Bovendien beschouwen de verkeersveiligheidsautoriteiten Estados Unidos en Alemanha het probleem ernstig genoeg om een ​​verplichte terugroepactie voor bijna 100.000 eenheden te rechtvaardigen. De preventieve maatregel Essa heeft tot doel elk potentieel risico te elimineren voordat zich ernstigere incidenten op de wegen kunnen voordoen.