Audi vetää takaisin 96 000 sähköautoa jarruvian vuoksi

Audi on käynnistänyt laajamittaisen takaisinkutsuoperaation, joka koskee 96 180 sähköautoa maailmanlaajuisesti. Ongelmana on jarrupolkimen viallinen ruuviliitos, joka heikentää jarrutustoimintoa. Na Alemanha, e-tron quattro- ja Q8 e-tron -malleissa havaittu vika, mukaan lukien Sportback-versiot, vaikutti 14 061 autoon.

Vika havaittiin käyttötangon ja jarrupolkimen välisestä liitännästä. Segundo – Autoridade Federal Alemã ja Transporte Motorizado (KBA), ääritapauksissa ajoneuvo ei hidastu odotetusti, kun kuljettaja painaa poljinta. Documentos ja Administração Nacional ja Segurança Rodoviária Estados Unidos (NHTSA) osoittavat, että vain hätäjarrutustoiminto aktivoituu, mikä lisää merkittävästi onnettomuusriskiä.

Modelos ja valmistusaika saavutettu

Vetoautot valmistettiin 2. helmikuuta 2018 ja 11. kesäkuuta 2024 välisenä aikana. Todos tuli yksinomaan Audi:n tehtaalta Bruxelas:ssä, joka lopetti toimintansa vuoden 2025 alussa 16 vuoden käytön jälkeen. Durante Tänä aikana yhtiö valmisti satoja tuhansia kappaleita näitä sähkömalleja, joita pidettiin brändin edelläkävijöinä täyssähköisten SUV-segmentissä.

Asianomaisia ​​henkilöitä ovat seuraavien mallien omistajat:

• Audi e-tron quattro (alkuperäinen nimi)
• Audi Q8 e-tron (nimitys uudelleenmuotoilun jälkeen)
• Audi Q8 e-tron Sportback
• Variantes eri tehoasetuksilla

Procedimento korjaus ja kustannukset

Durante-huolto valtuutetussa korjaamossa, teknikot suorittavat ruuvin tarkastuksen, joka kiinnittää käyttötangon jarrupolkimeen. Caso-komponenttia ei ole kiristetty tehtaan määritysten mukaan, vaan se kiristetään uudelleen oikeaan momenttiin. Nenhuma-osa on vaihdettava tässä vaiheessa, mikä vähentää merkittävästi korjausaikaa. Audi ilmoitti, että palvelu on täysin ilmainen kaikille omistajille, joita asia koskee.

Leia Também

Mistä katsoa Palestino x Grêmio for Sudamericana 2026

Dybala järjestää sopimuksen eteläamerikkalaisen jättiläisen kanssa pelatakseen vanhan ystävän kanssa

Luana Piovani ja Virginia Fonseca, Vini Jr.:n tyttöystävä, ovat mukana tappelussa, joka kärjistyy oikeusjutun uhkaksi

Ongelma Origem ja palautushistoria

Vian syynä on toimittajan tekemä valmistusvirhe, joka ei kiristänyt ruuveja määrätyllä momentilla tietyissä tuotantoyksiköissä. Audi:llä oli aiempaa tietoa viasta, mikä johti aiemmin tehtyyn pienempään takaisinkutsuun. Alkuvuodesta 2025 yhtiö kuitenkin havaitsi, että myös muissa edelliseen kampanjaan kuulumattomissa komponenteissa oli sama puute. Essa:n löytö johti takaisinvedon merkittävään laajentamiseen, mikä lisäsi takaisin vedettyjen ajoneuvojen määrää.

Como-omistajien on jatkettava

Palautuskampanja on rekisteröity koodilla 46P7 Audi:n tietueissa. Asianomaisten ajoneuvojen omistajat voivat saada lisätietoja suoraan valmistajalta soittamalla numeroon 0800 28 347 378 423 tai käymällä valtuutetuissa huoltokeskuksissa. Transporte Motorizado:n (KBA) Na Alemanha, Autoridade Federal seuraa kampanjaa viitenumerolla 16411R ja ottaa suoraan yhteyttä asianomaisiin omistajiin ilmoittaakseen heille korjaustoimenpiteiden tarpeesta.

Proprietários, jotka ovat jo saaneet tiedon viranomaisilta tai Audi:ltä, tulee varata aika lähimpään korjaamoon. Prosessi on nopea eikä aiheuta lisäkustannuksia. Suositus on suorittaa huolto mahdollisimman pian, vaikka ajoneuvossa ei olisi näkyviä jarruvian oireita.

Nykyinen suojaus Situação

Até Tähän mennessä ei ole raportoitu onnettomuuksia tai omaisuusvahinkoja, jotka olisivat suoraan seurausta jarrupolkimen pultin rikkoutumisesta. Apesar Lisäksi Estados Unidos ja Alemanha tieturvallisuusviranomaiset pitävät ongelmaa niin vakavana, että se oikeuttaa käytännössä 100 tuhannen yksikön pakollisen takaisinkutsukampanjan. Essa ennaltaehkäisevä toimenpide pyrkii eliminoimaan mahdolliset riskit ennen kuin tiellä voi tapahtua vakavampia onnettomuuksia.