Ред Бул признава недостатъци в колата на Верстапен и планира подобрения за Формула 1 Маями GP

Red Bull потвърди, че четирикратният шампион Max Verstappen е приел положително промените в техническите разпоредби на Fórmula 1, които ще влязат в сила от Grande Prêmio на Miami, този уикенд. Шефът на отбора, Laurent Mekies, публично призна, че трудностите, пред които е изправен холандецът в началото на сезон 2026, не са свързани само с адаптирането към новите правила, но и с проблеми с производителността на самото шаси. Até Към момента австрийският отбор все още не е постигнал подиуми с новия проект.

Преместването на Federação Internacional от Automobilismo (FIA) се случи след язвителни критики от шофьори за прекомерната зависимост от електрическата част на новите двигатели. Verstappen беше основният говорител на недоволството, като стигна дотам, че описа колите като “Формула Е на стероиди”. Промяната се фокусира върху намаляване на въздействието на така нареченото „суперклипинг“, явление, което причинява внезапни спадове на скоростта за презареждане на батерията и което вече е довело до сериозни инциденти на пистата.

Техниците на Ajustes се опитват да разрешат тесните места на двигателя 2026

Новите силови агрегати, въведени през този сезон, увеличиха електрическия дял до почти 50% от общата мощност, достигайки границата от 1000 к.с. Essa конфигурацията изисква пилотите да възприемат техники за шофиране, насочени почти изключително към възстановяване на кинетичната и топлинна енергия. Практическият резултат беше намаляване на способността да се състезава директно на пистата, което генерира широко разочарование на стартовата решетка след предсезонните тестове.

• Електрическите двигатели Participação вече достигат половината от пълната мощност
• Регламентът Novo влиза в сила незабавно за стъпката Miami
• Промените на Foco са намаляването на зависимостта от презареждане чрез спиране
• Mudança има за цел да избегне внезапната разлика в скоростта между автомобилите
• Medida беше ускорен след инцидента между Bearman и Colapinto на Japão

Mekies подчерта, че холандският пилот „прегръща промяната“ и изглежда по-мотивиран с новата техническа посока. Мениджърът обясни, че сега приоритетът на завода е да предлага оборудване, което позволява на четирикратния шампион да изследва своя агресивен стил на шофиране. Екипът признава, че колата, доставена на Verstappen и Isack Hadjar в началото на годината, е “много трудна” за шофиране в състезателни условия.

Incidente в Japão GP ускорен преглед на правилата на FIA

Първоначалната съпротива на FIA срещу промяна на правилата беше пречупена след тежката катастрофа на Oliver Bearman по време на GP на Japão. Английският пилот се сблъска, докато се опитваше да избегне Franco Colapinto, който претърпя неочаквано забавяне поради системата за управление на енергията. Епизодът подчерта риска за безопасността на високоскоростните писти, където вариациите в темпото между състезателите станаха непредвидими с предишната технология.

Leia Também

Официално разкритие: Тери Крюс става оператор, който може да се играе в Black Ops 7 и Warzone в следващата актуализация

Силен пожар в Портланд рани трима пожарникари и унищожи дом в квартал Белмонт в САЩ

Собствениците на PlayStation 5 могат да осребрят три нови игри безплатно, без да се нуждаят от план за PS Plus

Федерацията ревизира параметрите за подаване на електрически въртящ момент, за да гарантира, че мощността се разпределя по-линейно в обиколките. Essa мярката директно отговаря на искането на Verstappen за категория, различна от „анти-раса“. Apesar на оптимизъм с правилата, Red Bull проповядва предпазливост относно времето, необходимо на автомобила да стане отново конкурентен. Екипът работи на допълнителни смени, за да коригира механичните ограничения, установени в първите етапи.

Mekies разсея слуховете за ранното пенсиониране на холандеца

Неотдавнашните изявления на Verstappen за преосмисляне на бъдещето си в категорията бяха омаловажени от ръководството на Red Bull. Para Laurent Mekies, недоволството беше естествено отражение на състезател от високо ниво, който се оказа неспособен да се бори за победи. Ръководителят на екипа вярва, че с разрешаването на техническите проблеми “ефектът Max” ще се появи отново в крайните резултати в неделя.

Очакванията в бокса са, че GP на Miami ще отбележи началото на възходяща крива на развитие. Мениджърът сравни настоящия момент с предизвикателствата, преодолени от екипа през предходните години, засилвайки доверието във вътрешното инженерство. Segundo той, фокусът не е само върху това да бъдеш достатъчно бърз, за ​​да спечелиш позиции, но върху осигуряването на механична последователност, така че развитието на автомобила да не бъде възпрепятствано от основни недостатъци при управлението.