أعلن لوكاس دي غراسي اعتزاله رياضة السيارات بعد انتهاء بطولة العالم للفورمولا إي الحالية

أعلن السائق البرازيلي لوكاس دي غراسي رسميًا أنه سيعتزل رياضة السيارات الاحترافية في نهاية موسم الفورمولا إي 2025/26. تم التأكيد صباح يوم الخميس (30)، من خلال مذكرة أصدرها المنافس البالغ من العمر 41 عامًا. ومن المقرر أن تنتهي الأنشطة على الحلبات في شهر أغسطس المقبل، تزامناً مع الجولة النهائية لبطولة السيارات الكهربائية. حاليًا، يدافع مواطن ساو باولو عن ألوان فريق Lola Yamaha ABT.

يمثل القرار نهاية حقبة للرياضة البرازيلية الدولية. وكان دي غراسي أحد الركائز الأساسية في تأسيس بطولة الفورمولا إي وفاز باللقب العالمي في موسم 2016-2017. كما قضى فترة في الفورمولا 1 في عام 2010 وحقق نتائج مبهرة في بطولة التحمل العالمية (WEC). ويأتي هذا الإعلان في وقت التحول الوظيفي، حيث ينوي الرياضي بدء مشاريع جديدة خارج قمرة القيادة.

شاهد هذه الصورة على Instagram

تم نشر مشاركة بواسطة LUCAS DI GRASSI (@lucasdigrassi)

بدأ طريق النصر بانتصار تاريخي في بكين

حفر لوكاس دي غراسي اسمه في التاريخ باعتباره الفائز في أول سباق رسمي للسيارات الكهربائية الذي ينظمه الاتحاد الدولي للسيارات، والذي أقيم في الصين عام 2014. وخلال ما يقرب من عقد من الزمن دافع عن أودي، أثبت نفسه كأكبر صاحب رقم قياسي في منصات التتويج والمشاركة في هذه الفئة. كان انتظامها الفني هو الفارق في التغلب على المنافسين الأقوياء على حلبات الشوارع حول العالم.

• لقب الفورمولا إي العالمي في موسم 2016-2017
• 13 انتصاراً حققها طوال مسيرته في فئة السيارات الكهربائية
• الوصيف في بطولة العالم للقدرة (WEC) وسباق لومان 24 ساعة
• الفائز بأول ePrix في التاريخ الذي أقيم في بكين
• قم بتسجيل منصات التتويج بالشراكة مع فريق Audi ABT
• البرازيلي الوحيد الذي يتنافس في كل موسم في تاريخ الفورمولا إي

وأكد السائق أن السباق شكل شخصيته منذ طفولته في ضواحي ساو باولو إلى مكان إقامته الحالي في موناكو. وقال البرازيلي في بيان وداعه: “لقد بذلت كل ما في وسعي من أجل هذه الرياضة”. وأكد أن رياضة السيارات منحته الانضباط والعزيمة، خاصة في المراحل التي كانت فيها النتائج بطيئة في الظهور. كان الامتنان للحياة التي بنيت من خلال السرعة هو النغمة السائدة في الرسالة.

Leia Também

جورج كلوني يتحدث عن الوحدة في حفل خيري في نيويورك

يمكن للفورمولا 1 إزالة ملبورن من التقويم الافتتاحي في عام 2027

الحركة المحمومة وموسيقى الهيفي ميتال تشير إلى وصول لعبة Arms of God على Nintendo Switch في عام 2027

تحديات الموسم الحالي سرعت قرار التوقف

كان الأداء الأخير على المسار عاملاً لفت انتباه محللي الأداء. في بطولة العالم الحالية للسائقين، يحتل دي غراسي المركز 22 ولم يتمكن بعد من تسجيل نقاط مع سيارة Lola Yamaha ABT. أفضل نتائجه في عام 2026 كانت المركزين الثالث عشر، اللذين حصل عليهما في مرحلتي مكسيكو سيتي وميامي. إن صعوبة استخلاص القدرة التنافسية من المعدات الحالية كانت في الميزان عند تحديد جدول الخروج.

على الرغم من المرحلة الصعبة، فإن قصة لوكاس مع فريق ABT عميقة. عاد إلى الفريق بعد فترات قصيرة في فنتوري وماهيندرا، ساعيًا إلى إعادة تحقيق النجاح الذي حققه مع الشركة المصنعة الألمانية. آخر منصة تتويج سجلها البرازيلي كانت في بطولة ميامي إي بي لعام 2025، مما يدل على أن الذروة البدنية والفنية تفسح المجال لمرحلة جديدة من المرشد أو المدير.

الإرث الدولي والخطوات التالية بعد المسارات

ولم يوضح دي غراسي تفاصيل أدواره المحددة بعد أغسطس 2026، لكنه معروف بنشاطه لصالح الاستدامة والتنقل الكهربائي. لقد عمل دائمًا كمستشار غير رسمي لتطور البطاريات والسلامة في التخطيطات الحضرية. رحيله يترك البرازيل للحظات مع عدد أقل من الممثلين الدائمين في الفئات العليا للاتحاد الدولي للسيارات.

سيتم الاحتفال بنهاية مسيرته على المضمار من خلال التكريم المقرر في الجولة المزدوجة الأخيرة من البطولة. بدأ المشجعون وزملاء الشبكة بالفعل في التعبير عن دعمهم على وسائل التواصل الاجتماعي وفي المراعي الأوروبية. يترك لوكاس دي غراسي المشهد كأحد السائقين الأكثر اكتمالاً في جيله، بعد أن انتقل بنجاح بين سيارات الكارتينج والسيارات ذات المقعد الواحد والسيارات السياحية ذات التقنية العالية.