डिलीवर न किए गए वाहनों के आरोपों के बाद प्रीकॉन्सुरसो और ईआरई कोबेन्डाई नेटवर्क को प्रभावित करते हैं

ग्राहकों से धोखाधड़ी और कर्मचारियों को देर से भुगतान करने के आरोपों का सामना करने वाले कोबेन्डाई समूह ने इस बुधवार (29) को घोषणा की कि उसने पूर्व-न्यायिक वसूली में प्रवेश किया है। डीलरशिप नेटवर्क में श्रमिकों के लिए इस उपाय की अनौपचारिक घोषणा की गई थी। कंपनी एक रोजगार विनियमन अभियान (ईआरई) लागू करने की भी योजना बना रही है, जिसके परिणामस्वरूप इसकी सभी इकाइयों में बड़े पैमाने पर छंटनी हो सकती है।

कर्मचारियों को प्रतियोगिता-पूर्व का अनौपचारिक संचार

कोबेन्डाई समूह के प्रबंधन ने अपने डीलरशिप के कर्मचारियों को लेनदारों की पूर्व-वसूली स्थिति के बारे में सूचित किया। हालाँकि, यह घोषणा अनौपचारिक रूप से, सुविधाओं के व्यक्तिगत दौरों के माध्यम से की गई थी। भविष्य के ईआरई के बारे में चेतावनी भी मौखिक रूप से दी गई थी।

रिपोर्ट द्वारा साक्षात्कार किए गए कर्मचारियों, जिन्होंने गुमनाम रहना पसंद किया, ने बताया कि संचार “व्यक्तिगत रूप से” हुआ था। मानव संसाधन के लिए जिम्मेदार व्यक्ति, प्रबंधकों में से एक और कंपनी के वकील केंद्रों पर मौजूद थे। हालाँकि, प्रकाशन के समय, कर्मचारियों को कोई औपचारिक लिखित सूचना नहीं दी गई है। श्रमिकों ने आधिकारिक दस्तावेज़ीकरण की कमी के बारे में चिंता व्यक्त की। उनमें से एक ने कहा कि “उन्हें सब कुछ लिखित में करना होगा”।

डिलीवर न हुई कारों पर संकट और धोखाधड़ी के आरोप

न्यायिक पूर्व-वसूली में प्रवेश करने का निर्णय एक गंभीर संकट के बीच आता है। कंपनी पर उन वाहनों की डिलीवरी नहीं करने का आरोप है जिनके लिए खरीदारों ने पहले ही भुगतान कर दिया है। प्रभावित सौ से अधिक लोग कोबेन्डाई के कार्यों को “एस्टाफा” के रूप में वर्गीकृत करते हैं, जो धोखाधड़ी या घोटाले के लिए एक स्पेनिश शब्द है।

आरोप मार्च में सार्वजनिक रूप से सामने आने लगे, जब दर्जनों ग्राहक स्थिति की रिपोर्ट करने के लिए एक साथ आए। रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि डिलीवरी विफलता मुख्य रूप से हुंडई से जुड़े परिचालन को प्रभावित करती है। हालाँकि, समस्याएँ समूह द्वारा प्रतिनिधित्व किए गए अन्य ब्रांडों तक भी फैली हुई हैं।

• शिकायतों से प्रभावित मुख्य ब्रांड:

*हुंडई
* एमजी
* सुजुकी

अवैतनिक कर्मचारी और बिना स्टॉक वाली कार्यशालाएँ

कोबेन्डाई की आंतरिक स्थिति भी उतनी ही गंभीर है। टीम के एक महत्वपूर्ण हिस्से ने दो महीने का पिछला वेतन जमा कर लिया है। कई कर्मचारी पारिश्रमिक प्राप्त किए बिना भी अपने कर्तव्यों का पालन करते रहते हैं। यह वास्तविकता कर्मचारियों के बीच व्यापक असुरक्षा का माहौल पैदा करती है।

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वेतन के अलावा, काम के बुनियादी ढांचे से भी समझौता किया जाता है। बुनियादी आपूर्ति की कमी के कारण समूह की कार्यशालाओं में गतिविधियाँ बुरी तरह प्रभावित हुईं। ऐसी खबरें हैं कि इकाइयों के पास सेवाएं देने के लिए तेल तक नहीं है। इनपुट की यह कमी कार्यों के सामान्य निष्पादन को रोकती है, जिससे काम की गुणवत्ता और मात्रा प्रभावित होती है।

भविष्य की छँटनी पर बातचीत के लिए चुनौतियाँ

संभावित ईआरई (एक्सपीडिएंट डी रेगुलैसियोन डी एम्प्लियो) की घोषणा इस बारे में अनिश्चितता पैदा करती है कि श्रमिकों के साथ बातचीत कैसे आयोजित की जाएगी। कर्मचारियों के अनुसार, कोबेन्डाई समूह के भीतर केवल एक कंपनी, मोटरकार में औपचारिक रूप से गठित श्रमिक समिति है। यह स्थिति सामूहिक सौदेबाजी की प्रक्रिया को जटिल बनाती है।

श्रम कानून में प्रावधान है कि ईआरई को अंजाम देने के लिए यह आवश्यक है कि कर्मचारी प्रतिनिधियों के साथ बातचीत हो। समूह की अन्य इकाइयों में समितियों का अभाव बाधा उत्पन्न कर सकता है। “यदि आप ईआरई करने जा रहे हैं, तो आपको श्रमिकों के साथ बातचीत करनी होगी; आपको चुनावी बोर्ड की आवश्यकता है,” प्रक्रिया के लिए कानूनी प्रतिनिधित्व की आवश्यकता पर प्रकाश डालते हुए एक कर्मचारी ने समझाया। पुनर्प्राप्ति-पूर्व औपचारिकता कार्यबल समायोजन चर्चा से पहले होनी चाहिए।

संकट के प्रति कंपनी की ओर से प्रतिक्रिया का अभाव

रिपोर्ट में धोखाधड़ी के आरोपों, पूर्व-न्यायिक पुनर्प्राप्ति स्थिति और ईआरई की योजनाओं पर स्थिति प्राप्त करने के लिए कोबेन्डाई समूह के प्रतिनिधियों से संपर्क करने का प्रयास किया गया। हालांकि, खबर छपने तक इस पर कोई प्रतिक्रिया नहीं आई है. सवालों के जवाब में कंपनी चुप रही.

कोबेन्डाई से आधिकारिक और पारदर्शी संचार की कमी से ग्राहकों और कर्मचारियों के लिए अनिश्चितता बढ़ गई है। उम्मीद यह है कि, ऋणदाता पूर्व-वसूली प्रक्रिया के औपचारिक होने के साथ, कंपनी के भविष्य और उठाए जाने वाले उपायों के बारे में अधिक जानकारी का खुलासा किया जाएगा।