Ceny paliw w Zjednoczonych Emiratach Arabskich wzrosną w maju 2026 r. z umiarkowanymi korektami

Comitê firmy Preços firmy Combustível firmy Emirados Árabes Unidos ogłosiły nowe ceny na maj 2026 r. Benzyna Super 98 kosztuje 3,66 Dh za litr. Special 95 osiąga cenę 3,55 Dh za litr. E-Plus 91 kosztuje 3,48 Dh za litr. Olej napędowy pozostaje na poziomie 4,69 Dh za litr. Korekty obowiązują od najbliższego czwartku, 1 maja.

Wzrosty są zgodne ze średnią Brent z kwietnia, która zakończyła się na poziomie 99,16 USD za baryłkę. Poziom Esse nieznacznie przekroczył marcowy. Mechanizm miesięcznego dostosowania do rynku międzynarodowego działa od 2015 r.

Miesięczny Ajustes podąża za kwietniowym trendem z kontrolowanymi wahaniami

Cena Super 98 spada z 3,39 Dh za litr w kwietniu do 3,66 Dh w maju. Special 95 awansuje z Dh3,28 do Dh3,55. Cena E-Plus 91 wzrasta z 3,20 Dh do 3,48 Dh. Diesel nie rejestruje żadnych zmian.

Motoristas, który napełnia zbiorniki o pojemności 50 litrów, wyda od 13 do 20 Dh więcej za pełne napełnienie. Na przykład 60-litrowy zbiornik Special 95 kosztuje od około 197 Dh do 213 Dh. Dokładne wartości zależą od pojemności pojazdu i wybranego typu.

• Super 98: 3,66 Dh za litr
• Special 95: 3,55 Dh za litr
• E-Plus 91: 3,48 Dh za litr
• Diesel: 4,69 Dh za litr bez zmian

Numery Esses obowiązują na wszystkich stacjach w kraju. Condutores będzie już od czwartku znajdował nowe wartości na panelach elektronicznych.

Contexto zmienności na światowym rynku ropy

Wartość Brent wahała się w kwietniu pod wpływem napięć w Oriente Médio i przerw w przepływie przez Estreito i Ormuz. Średnia miesięczna wzrosła nieznacznie w porównaniu z marcem. Isso spowodował umiarkowane korekty cen benzyny. Olej napędowy, bardziej wrażliwy na inne czynniki podażowe, pozostał stabilny.

Deregulacja z 2015 r. umożliwia lokalnym cenom bezpośrednie podążanie za cenami międzynarodowymi powiększonymi o koszty dystrybucji i marże. Komisja dokonuje przeglądu wartości co miesiąc w oparciu o skonsolidowane dane z poprzedniego okresu.

Skuteczne zamknięcie Estreito od Ormuz od końca lutego spowodowało usunięcie od 10 do 13 milionów baryłek dziennie dostaw. Isso stanowi około 12% światowej produkcji. Skutki tego były najsilniejsze od czasów kryzysów naftowych w latach 70. XX wieku.

Comparação z poprzednich miesięcy wykazuje częściową poprawę

Od grudnia 2025 r. Special 95 kosztuje 2,58 Dh za litr. Super 98 wynosił 2,70 Dh. Wartości z maja 2026 r. są nadal poniżej rekordów z 2022 r., kiedy to Super 98 osiągnął 4,63 Dh za litr podczas wojny na Ucrânia.

W marcu 2026 roku ceny były znacznie niższe. E-Plus 91 kosztuje 2,40 dh. Special 95, Dh2,48. Super 98, Dh2,59. Diesel kosztował 2,72 Dh. Silny skok nastąpił w kwietniu.

W kwietniu komisja utrzymała wysoki poziom oleju napędowego ze względu na szczególną presję na tę pochodną. W maju poziom się utrzymuje. Isso wpływa głównie na sektor transportu towarowego i logistyki.

Saída z Opep wchodzi w życie w maju i ma strategiczne implikacje

Os Emirados Árabes Unidos opuszcza Opep i Opep+ od tego czwartku. Ogłoszenie nadeszło pod koniec kwietnia, po dokonaniu przeglądu krajowej polityki produkcyjnej i mocy produkcyjnych. Kraj będzie mógł zwiększyć podaż nawet o 30% powyżej dotychczasowych limitów, w zależności od tempa wdrażania nowych mocy.

Wyjście zmniejsza zdolność koordynacyjną Opep. W przeszłości grupa wykorzystywała rezerwy do wpływania na oczekiwania rynku. Minister ZEA Energia określił tę decyzję jako strategiczną i skupioną na interesach narodowych.

Analistas ocenia trzy główne scenariusze wpływu na rynek. Stopniowy wzrost z 200 000 do 300 000 baryłek dziennie powinien mieć ograniczony wpływ na ceny światowe. Skok z 500 000 do 1 miliona baryłek może powstrzymać przyszłe wzrosty, gdy Estreito z Ormuz powróci do normy. Volumes powyżej 1 miliona baryłek dziennie może spowodować spadek cen, jeśli popyt nie będzie się utrzymywał.

Kraj ma zainstalowaną moc produkcyjną na poziomie około 4,8 miliona baryłek dziennie. Há miejsce na dalszą rozbudowę. Decyzja zapada w momencie rosnącego światowego zapotrzebowania na energię.

Leia Também

John Mousinho wyklucza pośpiech w opuszczeniu Portsmouth w związku z plotkami o Bristol City

Prognoza na lato 2026 r. ostrzega przed większą liczbą pożarów, tornad i intensywnych upałów w Stanach Zjednoczonych

Były szef Red Bulla Christian Horner może powrócić do F1 w maju, skupiając się na MotoGP

Efeitos w codziennym życiu kierowców i firm

Quem działa codziennie w Dubai lub Abu Dhabi odczuwa wpływ na domowy budżet. Kierowca, który pokonuje miesięcznie 1500 km samochodem Special 95, może ponieść dodatkowe wydatki w wysokości od 150 do 200 Dh.

Empresas transportu i logistyki przenosi część kosztów frachtu i dostaw. Supermercados pochłonął część kwietniowego wzrostu cen oleju napędowego. Na produktach przewożonych transportem drogowym może pojawić się dodatkowy Ajustes.

Rząd utrzymuje przejrzysty mechanizm zapewniający konsumentom przewidywalność. Motoristas może planować dostawy z wyprzedzeniem. Muitos ocenia opcje, takie jak bardziej wydajne pojazdy lub większe wykorzystanie transportu publicznego.

Wzrost dotyczy także taksówek, aplikacji mobilnych i flot korporacyjnych. Firmy Algumas już przeglądają umowy paliwowe lub zachęcają do wspólnych przejazdów.

Miesięczny silnik cenowy Histórico

Obecny system rozpoczął się w 2015 roku wraz ze stopniową liberalizacją paliw. Antes Ponadto rząd dotował część cen. Zmiana zrównała rynek lokalny z rynkiem międzynarodowym.

W 2020 roku, w czasie pandemii, komisja zamroziła wartości, aby zapewnić stabilność. Kontrolę usunięto w 2021 r., kiedy ceny na świecie ponownie wzrosły. Desde wtedy comiesięczne korekty stały się rutyną.

Komisja bierze pod uwagę nie tylko Brent. Ele uwzględnia również koszty rafinacji, dystrybucji i marży dystrybutora. Celem jest uniknięcie zakłóceń na rynku wewnętrznym.

Perspectiva na najbliższe miesiące i czynniki ryzyka

Komisja ogłosi ceny czerwcowe pod koniec maja. Tudo zależy od ewolucji Brent i normalizacji tras dostaw. Dlatego też wartości Enquanto z maja stanowią ciągłą korektę w ramach, które są nadal wysokie w porównaniu z początkiem roku.

Zawieszenie broni pomiędzy Estados Unidos i Irã przyniosło chwilową ulgę. Wznowienie retoryki wojskowej spowodowało powrót cen powyżej 100 dolarów. Niepewność geopolityczna pozostaje wysoka.

Especialistas monitoruje dodatkową wielkość produkcji ZEA po wyjściu Opep. Znaczący wzrost Qualquer może pomóc w zrównoważeniu rynku światowego. Pełny efekt powinien jednak pojawić się dopiero w nadchodzących kwartałach.

Motoristas może znaleźć nowe wartości na panelach elektronicznych stacji benzynowych. Powszechną radą jest, jeśli to możliwe, tankowanie paliwa przed długimi podróżami.

Wysoki poziom oleju napędowego w dalszym ciągu wywiera presję na koszty logistyczne. Isso może pośrednio znaleźć odzwierciedlenie w cenach towarów konsumpcyjnych w ciągu najbliższych kilku tygodni.

Komisja w dalszym ciągu zobowiązuje się do przeprowadzania comiesięcznych przeglądów w oparciu o konkretne dane. Isso pozwala uniknąć nagłych niespodzianek dla konsumentów.