Formula 1 Championship กลับมาพร้อมกับการอัปเดต Miami GP Sprint และ Ferrari

การแข่งขันชิงแชมป์โลก Formula 1 จะกลับมาแข่งขันต่อในฤดูกาล 2026 ในสุดสัปดาห์นี้ Miami Grand Prix เปิดงานรูปแบบ Sprint ครั้งที่สองของปี Scuderia Ferrari HP มาถึงฟลอริดาหลังจากการยกเลิกในบาห์เรนและซาอุดีอาระเบีย

ทีมงานจะเตรียมการอัพเดตทางเทคนิคหลังช่วงเว้นช่วง เซสชันการฝึกอบรมฟรีหนึ่งครั้งจะได้รับเวลาเพิ่มอีก 30 นาทีในการปรับตัว

เฟอร์รารีแสวงหาผลประโยชน์จากการอัพเกรดแอโรไดนามิกในไมอามี

Scuderia Ferrari HP ทำงานใน Maranello ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา ทีมงานวิเคราะห์ข้อมูลจากการแข่งขันครั้งแรกเพื่อเตรียมแพ็คเกจการปรับปรุง Fred Vasseur ผู้อำนวยการทีมเน้นย้ำถึงความสำคัญของการใช้ประโยชน์จากการฝึกอบรมแบบขยายเวลา

หลายทีมนำชิ้นส่วนใหม่ๆ มุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพของอากาศพลศาสตร์และการปรับตัวให้เข้ากับกฎระเบียบที่ได้รับการปรับปรุง Ferrari วางแผนที่จะแนะนำการดัดแปลงที่ส่งผลกระทบต่อส่วนใหญ่ของ SF-26

• พื้นใหม่เพื่อเพิ่มแรงกด
• ปีกหน้าที่ได้รับการปรับปรุงใหม่
• การปรับเปลี่ยนแชสซีและพื้นที่ด้านหลัง
• การเพิ่มประสิทธิภาพน้ำหนักและรัศมี

ทีมหวังที่จะปิดช่องว่างระหว่างผู้นำอย่างเมอร์เซเดส แพ็คเกจนี้แสดงถึงก้าวสำคัญในการพัฒนาฤดูกาล

เส้นทาง 5,412 กม. ต้องมีการปรับแต่งรถอย่างแม่นยำ

Miami International Speedway มีความยาว 5,412 กิโลเมตร และมีโค้ง 19 จุด ทางตรงยาวและจุดเบรกที่แข็งแกร่งทำให้การตั้งค่ายุ่งยาก วิวัฒนาการของสนามแข่งและความร้อนแรงของฟลอริดามีอิทธิพลต่อพฤติกรรมของรถ

Pirelli ให้คอมปาวน์ที่อ่อนที่สุด C3 แข็ง C4 ปานกลาง และ C5 อ่อน พื้นผิวเรียบทำให้เกิดการย่อยสลายเนื่องจากความร้อนเป็นหลัก การจัดการยางกลายเป็นปัจจัยสำคัญในการแข่ง Sprint และการแข่งขันหลัก

ดูภาพนี้บน Instagram

โพสต์ที่แชร์โดย F1 Miami Grand Prix (@f1mia)

การเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบของหน่วยพลังงานมีผลบังคับใช้

จากไมอามี การปรับเปลี่ยนการจัดการพลังงานไฟฟ้าส่งผลต่อการจำแนกประเภทและการเริ่มต้น ปริมาณพลังงานทั้งหมดที่มีอยู่จะลดลง การชาร์จอัตโนมัติบนทางตรงเพิ่มขึ้น

Leia Também

อิหร่านถูกไล่ออกจากฟีฟ่า และอิตาลีสามารถกลับเข้าสู่ข้อพิพาทเพื่อชิงตำแหน่งฟุตบอลโลกได้

เศรษฐีอินเดียเสนอช่วยฮิปโป 80 ตัวจากโคลอมเบียแทนการฆ่า

Zelnick สัญญาราคายุติธรรมสำหรับ GTA VI และต่อความหวังสำหรับภาคต่อของ LA Noire

กระบวนการตอบสนองที่รวดเร็วทำให้ง่ายขึ้น ระบบไฮบริดได้รับความยืดหยุ่น ในช่วงเริ่มต้น MGU-K สามารถทำงานที่ความเร็วต่ำเพื่อลดความเสี่ยง การแซงบนทางโค้งตาบอดยังปลอดภัยกว่าด้วยข้อจำกัดด้านกำลัง

Carlo Bussi รับผิดชอบประสิทธิภาพของหน่วยกำลัง อธิบายการเปลี่ยนแปลง เขาอ้างว่าการยืดเวลาระหว่างรอบที่ 7 ถึง 17 เป็นเรื่องวิกฤต ทางตรงยาวทำให้แบตเตอรี่หมด ลำดับที่ช้าต้องโหลดซ้ำอย่างมีประสิทธิภาพ อุณหภูมิและความชื้นสูงทำให้ความต้องการเครื่องทำความเย็นเพิ่มขึ้น

ตารางวันหยุดสุดสัปดาห์ของ Sprint จะกำหนดก้าวเริ่มต้น

การดำเนินการจะเริ่มในวันศุกร์ที่ 1 พฤษภาคม เซสชั่นการฝึกอบรมฟรีหนึ่งครั้งใช้เวลา 90 นาที เริ่มเวลา 12.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น รอบคัดเลือก Sprint เวลา 16.30 น.

ในวันเสาร์ การแข่งขัน Sprint จะมีขึ้นเวลา 12.00 น. การคัดเลือกสำหรับ Grand Prix มีกำหนดในเวลา 16.00 น. การแข่งขันหลักจำนวน 57 รอบ เริ่มในวันอาทิตย์ เวลา 16.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น รวมระยะทาง 308.326 กิโลเมตร

ประวัติศาสตร์ล่าสุดของเฟอร์รารีในไมอามีแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขัน

เฟอร์รารีลงแข่งขันใน Miami GP สี่รุ่น การเปิดตัวครั้งแรกคือในปี 2022 โดย Charles Leclerc ในอันดับที่สองและ Carlos Sainz ในอันดับที่สาม ทีมมีสามโพเดียมในสถานที่จัดงาน แต่ยังคงมองหาชัยชนะครั้งแรก

โดยรวมแล้ว สคูเดอเรียเก็บชัยชนะได้ 248 F1, โพลโพซิชั่น 254 ครั้ง และโพเดียม 839 ครั้ง ทีมนี้เข้าร่วมมาตั้งแต่ปี 1950 และอยู่ในฤดูกาลที่ 77

ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับไมอามีตอกย้ำความสำคัญของงานนี้ในสหรัฐอเมริกา

วงจรนี้ตั้งอยู่ในบริเวณที่มีภาษาละตินชัดเจน เจ็ดสิบเปอร์เซ็นต์ของประชากรในท้องถิ่นมีเชื้อสายฮิสแปนิกหรือลาติน เมืองนี้ดึงดูดนักท่องเที่ยวหลายล้านคนและสร้างเศรษฐกิจนับพันล้าน

แฟนรถ Formula 1 ในสหรัฐอเมริกามีจำนวนเพิ่มมากขึ้น ในปี 2568 มีจำนวนถึง 52 ล้านคน เพิ่มขึ้น 11% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ตลาดอเมริกามีน้ำหนักเพิ่มขึ้นตามปฏิทิน