Cobendai Group ซึ่งเผชิญกับข้อกล่าวหาเรื่องการฉ้อโกงจากลูกค้าและการจ่ายเงินล่าช้าให้กับพนักงาน ได้ประกาศเมื่อวันพุธ (29) ว่า บริษัทได้เข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูก่อนการพิจารณาคดี มาตรการดังกล่าวได้ประกาศอย่างไม่เป็นทางการแก่คนงานในเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย บริษัทยังวางแผนที่จะใช้การสำรวจกฎระเบียบการจ้างงาน (ERE) ซึ่งอาจส่งผลให้มีการเลิกจ้างจำนวนมากในทุกหน่วยงาน
การสื่อสารอย่างไม่เป็นทางการเกี่ยวกับก่อนการแข่งขันกับพนักงาน
ฝ่ายบริหารของ Cobendai Group แจ้งให้พนักงานทราบเกี่ยวกับสถานการณ์ก่อนการฟื้นตัวของเจ้าหนี้ อย่างไรก็ตาม การประกาศนี้จัดทำขึ้นอย่างไม่เป็นทางการผ่านการเยี่ยมชมสถานที่ด้วยตนเอง คำเตือนเกี่ยวกับอนาคต ERE ก็ถูกถ่ายทอดด้วยวาจาเช่นกัน
พนักงานที่ถูกสัมภาษณ์โดยรายงาน ซึ่งไม่ต้องการเปิดเผยชื่อ รายงานว่าการสื่อสารเกิดขึ้น “ด้วยตนเอง” โดยมีผู้รับผิดชอบด้านทรัพยากรบุคคล ผู้จัดการคนหนึ่ง และทนายความของบริษัท อยู่ที่ศูนย์ อย่างไรก็ตาม ณ เวลาที่เผยแพร่ ยังไม่มีการแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรอย่างเป็นทางการแก่เจ้าหน้าที่ คนงานแสดงความกังวลเกี่ยวกับการขาดเอกสารราชการ หนึ่งในนั้นบอกว่า “ต้องทำทุกอย่างเป็นลายลักษณ์อักษร”
วิกฤตการณ์รถยนต์ส่งมอบไม่ครบและข้อกล่าวหาเรื่องการฉ้อโกง
การตัดสินใจเข้าสู่การพิจารณาคดีก่อนการฟื้นฟูเกิดขึ้นท่ามกลางวิกฤติร้ายแรง บริษัทถูกกล่าวหาว่าไม่ส่งมอบรถยนต์ที่ผู้ซื้อชำระเงินไปแล้ว ผู้คนมากกว่าร้อยคนที่ได้รับผลกระทบจัดประเภทการกระทำของโคเบนไดว่า “estafa” ซึ่งเป็นคำภาษาสเปนที่หมายถึงการฉ้อโกงหรือการหลอกลวง
ข้อกล่าวหาดังกล่าวเริ่มเปิดเผยต่อสาธารณะในเดือนมีนาคม เมื่อมีลูกค้าหลายสิบรายมารวมตัวกันเพื่อรายงานสถานการณ์ รายงานระบุว่าความล้มเหลวในการส่งมอบส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานที่เชื่อมโยงกับ Hyundai เป็นหลัก อย่างไรก็ตาม ปัญหายังขยายไปถึงแบรนด์อื่นๆ ของกลุ่มอีกด้วย
- แบรนด์หลักที่ได้รับผลกระทบจากข้อร้องเรียน:
* ฮุนได
*เอ็มจี
* ซูซูกิ
พนักงานที่ไม่ได้รับค่าจ้างและเวิร์คช็อปที่ไม่มีสินค้าในสต็อก
สถานการณ์ภายในของโคเบนไดก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน ส่วนสำคัญของทีมได้สะสมเงินคืนมาสองเดือนแล้ว คนงานจำนวนมากยังคงปฏิบัติหน้าที่ต่อไปแม้จะไม่ได้รับค่าตอบแทนก็ตาม ความเป็นจริงนี้ก่อให้เกิดบรรยากาศความไม่มั่นคงที่แพร่หลายในหมู่พนักงาน
นอกจากเงินเดือนแล้ว โครงสร้างพื้นฐานในการทำงานยังถูกบุกรุกอีกด้วย กิจกรรมในการประชุมเชิงปฏิบัติการของกลุ่มได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากการขาดแคลนปัจจัยพื้นฐาน มีรายงานว่าหน่วยต่างๆไม่มีแม้แต่น้ำมันในการให้บริการ การขาดปัจจัยการผลิตนี้จะขัดขวางการปฏิบัติงานตามปกติ ซึ่งส่งผลกระทบต่อคุณภาพและปริมาณงาน
ความท้าทายในการเจรจาเลิกจ้างในอนาคต
การประกาศ ERE ที่เป็นไปได้ (Expediente de Regulación de Empleo) ทำให้เกิดความไม่แน่นอนเกี่ยวกับวิธีการเจรจากับคนงาน จากข้อมูลของพนักงาน มีเพียงบริษัทเดียวในกลุ่ม Cobendai นั่นคือ Motorcar เท่านั้นที่มีคณะกรรมการคนงานที่จัดตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการ สถานการณ์นี้ทำให้กระบวนการเจรจาต่อรองโดยรวมมีความซับซ้อน
กฎหมายแรงงานกำหนดว่าเพื่อดำเนินการ ERE จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีการเจรจากับตัวแทนพนักงาน การไม่มีคณะกรรมการในหน่วยงานอื่นของกลุ่มอาจสร้างอุปสรรคได้ “หากคุณจะทำ ERE คุณต้องเจรจากับคนงาน คุณต้องมีคณะกรรมการการเลือกตั้ง” พนักงานคนหนึ่งอธิบาย โดยเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการเป็นตัวแทนทางกฎหมายสำหรับกระบวนการนี้ การเตรียมการอย่างเป็นทางการก่อนการฟื้นฟูจะต้องนำหน้าการหารือเกี่ยวกับการปรับกำลังคน
ขาดการตอบสนองจากบริษัทต่อภาวะวิกฤติ
รายงานดังกล่าวพยายามติดต่อตัวแทนของกลุ่ม Cobendai เพื่อขอทราบจุดยืนเกี่ยวกับข้อกล่าวหาเรื่องการฉ้อโกง สถานการณ์การฟื้นตัวก่อนการพิจารณาคดี และแผนสำหรับ ERE อย่างไรก็ตาม ในขณะที่เผยแพร่ข่าวนี้ ยังไม่มีการตอบกลับแต่อย่างใด บริษัทยังคงนิ่งเงียบเมื่อเผชิญกับคำถาม
การขาดการสื่อสารอย่างเป็นทางการและโปร่งใสจาก Cobendai ทำให้ลูกค้าและพนักงานเกิดความไม่แน่นอนมากขึ้น ความคาดหวังก็คือ ด้วยการเตรียมกระบวนการเจ้าหนี้ก่อนการกู้คืนอย่างเป็นทางการ รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับอนาคตของบริษัทและมาตรการที่จะต้องดำเนินการจะถูกเปิดเผย