กองทัพอากาศสหรัฐฯ ขยายการใช้ A-10 Warthog จนถึงปี 2030 หลังปฏิบัติการในช่องแคบฮอร์มุซ

กองทัพอากาศสหรัฐฯ จะยังคงให้บริการเครื่องบิน A-10 Thunderbolt II ต่อไปจนถึงปี 2030รัฐมนตรีกองทัพอากาศ ทรอย อี. ไมงค์ ได้ประกาศการตัดสินใจเมื่อวันที่ 20 เมษายน ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นการย้อนกลับแผนเดิมสำหรับการเกษียณอายุโดยสมบูรณ์ภายในปี 2572 A-10 หรือที่รู้จักในชื่อ Warthogs ปฏิบัติภารกิจโจมตีเรือขนาดเล็กของอิหร่านในช่องแคบฮอร์มุซระหว่างปฏิบัติการ Epic Fury

ส่วนขยายดังกล่าวจะรักษาความสามารถในการรบในขณะที่อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศจะขยายการผลิตเครื่องบินใหม่ กองทัพอากาศเผชิญกับแรงกดดันที่ต้องเปลี่ยนโมเดลดังกล่าวด้วยแพลตฟอร์มที่ทันสมัยกว่าเช่น F-35 ประสิทธิภาพล่าสุดได้เปลี่ยนแปลงแคลคูลัส

A-10 ทำหน้าที่ต่อต้านเรือเร็วในช่องแคบฮอร์มุซ

A-10 Thunderbolt II เข้าร่วมปฏิบัติการสกัดกั้นทางทะเลทางตอนใต้ของปฏิบัติการ Epic Fury พวกเขาโจมตียานจู่โจมเร็วของกองกำลังปฏิวัติอิสลาม

พล.อ. แดน เคน ประธานเสนาธิการร่วม ยืนยันบทบาทของเครื่องบินเมื่อปลายเดือนมีนาคม Warthogs ออกล่าเป้าหมายที่คล่องแคล่วและตื้นเขินที่สร้างความท้าทายให้กับเรือขนาดใหญ่ จนถึงขณะนี้มีเรือรบอิหร่านมากกว่า 120 ลำที่ถูกโจมตีในการรณรงค์ครั้งนี้

• เอ-10 ปฏิบัติการในเที่ยวบินระดับความสูงต่ำและบินระยะยาวทั่วพื้นที่
• พวกเขาใช้ปืนใหญ่ GAU-8 ขนาด 30 มม. ต่อเป้าหมายทางเรือขนาดเล็ก
• ภารกิจประกอบด้วยการสนับสนุนการช่วยเหลือ เช่น ลูกเรือของ F-15E ที่ตก
• กองเรือในตะวันออกกลางได้รับเครื่องบินเพิ่มเติม 18 ลำในเดือนเมษายน

การดำเนินการเหล่านี้เน้นให้เห็นถึงความคล่องตัวของเครื่องบินในสภาพแวดล้อมที่มีภัยคุกคามที่ไม่สมมาตร

ความพยายามในการเกษียณอายุย้อนหลังไปหลายทศวรรษ

กองทัพอากาศพยายามเลิกใช้ A-10 มาตั้งแต่ปี 1984 เจ้าหน้าที่แย้งว่าโมเดลดังกล่าวซึ่งออกแบบในปี 1970 ไม่เหมาะกับความขัดแย้งที่มีความเข้มข้นสูงต่อศัตรู เช่น จีนหรือรัสเซีย

แผนล่าสุดกำหนดให้มีการลดจำนวนเครื่องบินลงเหลือ 103 ลำภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2569 และเลิกใช้เครื่องบินทั้งหมดภายในปี พ.ศ. 2572 พระราชบัญญัติการอนุญาตด้านกลาโหมได้กำหนดขีดจำกัดขั้นต่ำสำหรับฝูงบินระหว่างการเปลี่ยนผ่าน

A-10 ใช้เวลาหลายพันชั่วโมงในภารกิจในอัฟกานิสถานและอิรัก การออกแบบที่แข็งแกร่งช่วยให้รอดพ้นจากความเสียหายและใช้งานจากฐานชั่วคราวได้

การตัดสินใจเป็นไปตามการประเมินประสิทธิภาพล่าสุด

รัฐมนตรี Meink ได้หารือกับรัฐมนตรีกระทรวงกลาโหม Pete Hegseth ก่อนที่จะมีการประกาศ คำแถลงดังกล่าวจัดทำขึ้นผ่านการเผยแพร่บนโซเชียลเน็ตเวิร์ก X

Leia Também

Bosch ออกอัพเดตเพิ่มแรงบิดเครื่องยนต์ CX เป็น 120 นิวตันเมตร ตั้งแต่วันที่ 4 พฤษภาคม

Nioh 3 มีคะแนนถึง 86 คะแนนบน Metacritic และรับส่วนลดสูงสุดถึง €33 บน PS5

Xiaomi เตรียมเปิดตัว Smart Band 10 Pro พร้อมหน้าจอขยายใหญ่ขึ้นและตัวเครื่องเซรามิก

“ฝูงบิน 2 ลำจะปฏิบัติการจนถึงปี 2030 ฝูงบินหนึ่งประจำการที่ Moody AFB และอีกหนึ่งฝูงบินที่ Whiteman AFB” โฆษกกองทัพอากาศกล่าว ฝูงบินที่สามจะตามมาจนถึงปี 2572 ฝูงบินทั้งหมดคาดว่าจะลดลงเหลือประมาณ 36 ลำภายในปี 2573

การประกาศดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อ Operation Epic Fury ยังคงดำเนินต่อไปในตะวันออกกลาง A-10 แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการสนับสนุนทางอากาศอย่างใกล้ชิดและการโจมตีทางทะเล

ประวัติการใช้งานตอกย้ำบทบาทในความขัดแย้งในปัจจุบัน

เครื่องบินลำนี้เข้าประจำการในช่วงทศวรรษ 1970 โดยมุ่งเน้นที่การสนับสนุนกองกำลังภาคพื้นดิน ปืนใหญ่เจ็ดลำกล้องของมันยิงกระสุนยูเรเนียมจนหมดในอัตราที่สูง

นักบินและช่างเครื่องต่างชื่นชมความต้านทานของโครงสร้าง ในสถานการณ์ภัยคุกคามต่อต้านอากาศยานในระดับต่ำ A-10 มอบความพากเพียรที่เหนือกว่าสำหรับเครื่องบินรบที่เร็วกว่า

การขยายเวลาจนถึงปี 2030 ช่วยให้ประหยัดเวลาในการเพิ่มการผลิตแพลตฟอร์มใหม่ การตัดสินใจดังกล่าวหลีกเลี่ยงการลดความสามารถในการปฏิบัติงานทันที

รายละเอียดทางเทคนิคและขั้นตอนต่อไป

ฝูงบินปัจจุบันมีรุ่น A-10C ที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ซึ่งรวมถึงระบบการกำหนดเป้าหมายขั้นสูงและความสามารถของอาวุธนำทาง

กองทัพอากาศยังไม่ได้เปิดเผยกำหนดเวลาที่แน่นอนสำหรับการทดแทนอย่างค่อยเป็นค่อยไป จุดเน้นยังคงอยู่ที่การรักษาฝูงบินที่เลือกไว้ในขณะที่ประเมินบทเรียนจากการปฏิบัติการในปัจจุบัน

• การบำรุงรักษาเครื่องบินอย่างน้อย 103 ลำจนถึงเดือนกันยายน 2569 ตามคำวินิจฉัยทางกฎหมาย
• การอนุรักษ์ฝูงบินเฉพาะบนฐานปฏิบัติการและฐานสำรอง
• ความต่อเนื่องในการฝึกอบรมการเดินเรือและภารกิจสนับสนุนอย่างใกล้ชิด
• ติดตามการผลิตภาคอุตสาหกรรมเพื่อเร่งเครื่องบินรบรุ่นใหม่

ส่วนขยายนี้สะท้อนถึงการปรับตัวให้เข้ากับความต้องการในการปฏิบัติงานในทันที