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ボッシュ、CXエンジントルクを120Nmに増加するアップデートを5月4日よりリリース

Bosch
写真: Bosch - Sundry Photography / Shutterstock.com

ボッシュは 5 月 4 日より、第 5 世代 Performance Line CX および CX-R エンジン向けの Power Upgrade 2.0 アップデートを提供します。ソフトウェアは、特定の状況において最大トルクを最大 120 Nm まで増加させ、アシスト係数を最大 600% まで増加させます。互換性のある自転車をお持ちのユーザーは、eBike Flow アプリから直接新機能をダウンロードできます。

この措置は、テクニカルセクション、特に e-MTB やカーゴバイクでのさらなるパワーの需要に応えるものです。このアップグレードでは、ピーク電力定格は 750 ワットに維持されますが、電力供給がインテリジェントに向上します。拡張ブーストでは、持続時間を個別に調整できるようになり、無効にすることもできます。このシステムには、ペダルのわずかな動きで作動するトランスミッション テンショナーも含まれています。

Power Upgrade 2.0 アップデートはオンデマンドのパフォーマンスに重点を置いています

主な進歩はインテリジェントな電源管理です。エンジンは、急な登り、障害物、またはコーナーの出口を認識して、状況に応じて追加のトルクを提供します。これにより、平坦な区間での不必要なバッテリー消費が回避されます。 600% サポートは 15 km/h まで有効で、重い荷物を積んでのスプリントに役立ちます。

サイクリストは、インストール後の最初の乗車前に、eBike Flow アプリの設定を調整します。警告メッセージが画面に表示されます。その後、システムの準備は完了です。ボッシュは、アップグレードはオプションであり、支援のための法定時速 25 km の制限を尊重していることを強調しています。

  • 最大120 Nmまで設定可能な最大トルク
  • 時速 15 km までの最大 600% のアシスト
  • 走行モードによって調整可能な拡張ブースト
  • カスタマイズ可能または無効化可能なブースト期間
  • チェーンのたるみを軽減するトランスミッションテンショナー

トランスミッションテンショナーとガーミン統合による制御の拡張

新しいテンショナーは、ペダルを少し後方に動かすと作動します。チェーンに事前に張力を与え、スプリントや急加速時の摩耗を軽減します。この機能により、エンジンの全体的な感度が向上し、騒音や効率の損失が軽減されます。

もう 1 つの新機能により、Garmin デバイスを Bosch システムと直接ペアリングできるようになります。サイクリストは、追加の仲介者なしで、時計または車載コンピューターでパワー、ケイデンス、アシストのデータを確認できます。この接続により、トレーニングとパフォーマンス分析が容易になります。

GaN テクノロジーを採用した 12A 急速充電器は、現行バージョンよりもコンパクトです。一部のシナリオでは最大 3 倍の高速充電が約束されていますが、2026 年末または 2027 年初めに予定されています。ソフトウェア アップデートはこのハードウェアに依存しません。

eBike Flow アプリに Power Upgrade 2.0 をインストールする方法

すでにアプリを使用している人にとって、プロセスは簡単です。自転車を接続し、利用可能なアップデートを確認し、ダウンロードを確認するだけです。インストールは Bluetooth 経由で行われ、わずか数分で完了します。対応モデルには、2025年および2026年パフォーマンスラインCX (BDU384Y) およびCX-R (BDU386Y) 搭載バイクが含まれます。

アップデート後、アプリで追加の電力レベルを設定できるようになります。各自転車のメーカーは、許容される最大制限を設定します。すべての 120 Nm 構成がすべてのモデルで利用できるわけではありません。ユーザーはセットアップ中に具体的なガイダンスを受け取ります。

自転車に乗る人にとって実際に何が変わるのか

トレイルサイクリストは、短く急なセクションではより活発な加速を報告しています。改良されたセンサーのおかげで、力の伝達がより進歩的になりました。カーゴバイクでは、重い重量からスタートするときに追加のアシストが役立ちます。より柔軟なエクステンデッドブーストにより、さまざまなライディングスタイルに適応できます。

バッテリーを節約したい場合は、85 Nm の元の設定を維持できます。アップグレードによってエンジンの基本的な動作は変更されず、オプションが拡張されるだけです。初期テストでは、平均消費量が大幅に増加することなく、テクニカルな登りで顕著な向上が見られました。

Power Upgrade 2.0 テクニカル シート

  • 対応エンジン:パフォーマンスラインCX、CX-R(5代目)
  • 最大トルク: 最大 120 Nm (設定可能)
  • 最大限のサポート: 最大 600% 最大 15 km/h
  • 可用性: eBike Flow 経由で 2026 年 5 月 4 日からダウンロード
  • その他の機能: トランスミッションテンショナー、ガーミンコネクト、調整可能な拡張ブースト
  • 12A GaN充電器:2026年末予定

ボッシュは、アップグレードは無料であり、耐久性や安全性を損なうことなくエクスペリエンスを向上させることを目指していると強調しています。ユーザーはインストールする前にアプリの互換性を確認する必要があります。同社は、カスタマイズと統合に重点を置いて、スマート システム エコシステムの拡大を続けています。

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