Chery Tiggo 9 hybride SUV daagt Europese merken uit met een motor van 428 pk en een premium interieur

De Chinese autofabrikant Chery is begonnen met de verkoop van de Tiggo 9 SUV op de Europese markt. Het plug-in hybride model arriveerde bij Polônia met een agressieve prijsstrategie en focus op een hoge standaard van afwerking. De fabrikant zet in op een superieur uitrustingsniveau om consumenten van traditionele merken aan te trekken. Het voertuig combineert een verbrandingsmotor met drie elektrische stuwraketten om energie-efficiëntie en aandrijfkracht te leveren. De introductie van de auto op het continent komt in een tijd van transitie in de lokale auto-industrie.

De komst van het nutsbedrijf hertekent het geschil in het segment van de grote gezinsauto’s. Clientes meldt verrassing over de kwaliteit van de materialen tijdens praktijktests en evaluaties bij dealers. Het standaarduitrustingspakket concurreert met duurdere opties van Duitse en Franse bedrijven. De enkele versie die in de winkels verkrijgbaar is, elimineert de noodzaak voor complexe optiepakketten. De vereenvoudigde commerciële strategie vergemakkelijkt het besluitvormingsproces van de koper en optimaliseert de importlogistiek van de Aziatische autofabrikant.

Interne Acabamento en inspiratie van Europese autofabrikanten

De cabine van de SUV is voorzien van visuele elementen die doen denken aan het ontwerp van klassieke Mercedes-Benz-modellen. De plaatsing van de bedieningselementen op het middenpaneel en de deuren versterkt deze esthetische gelijkenis met Duitse voertuigen. De versnellingshendel bevindt zich op de stuurkolom. De elektrische stoelverstellingen bevinden zich in de voordeuren, wat een ergonomische toegang vergemakkelijkt. Voor de stoelbekleding gebruikte de fabrikant echt beige leer. Het stuur kreeg een synthetisch materiaal met hoge dichtheid en nauwkeurige stiksels.

Het technische team van het merk heeft matte en ruwe texturen aangebracht op het bovenste deel van het voorpaneel. De technische keuze van Essa voorkomt ongewenste reflecties op de voorruit tijdens zonnige dagen, waardoor de visuele veiligheid toeneemt. De wandlampen die hout en aluminium simuleren, hebben een goede tactiele kwaliteit en een rigoureuze montage. De voorpassagiersstoel heeft een uitschuifsysteem om de benen te ondersteunen en vormt zo een soort ruststoel. De akoestische isolatie van de cabine blokkeert het meeste externe geluid tijdens stadsritten.

Het entertainment- en informatiesysteem neemt een prominente plaats in op het dashboard van de auto. Een audiosuite van Sony integreert 14 luidsprekers die strategisch door de cabine zijn verspreid. De geluidsgetrouwheid voldoet aan de eisen die consumenten in het premiumsegment stellen. De Câmeras met hoge resolutie helpt bij het manoeuvreren in krappe ruimtes en projecteert heldere beelden op het centrale scherm. De processor van het multimediasysteem reageert met voldoende snelheid op aanraakopdrachten.

Posicionamento markt- en uitrustingspakket

De Europese operatie definieerde de waarde van 209.900 zloty voor de Prestige-configuratie. Het bedrag vertegenwoordigt een aanzienlijk concurrentievoordeel op de Poolse markt voor SUV’s. Directe Concorrentes vereisen aanzienlijk grotere investeringen om hetzelfde niveau van comfort en interne ruimte te leveren. Equivalente Um Hyundai Santa Fe kost ongeveer 80.000 zloty meer bij lokale dealers. Modelos verschijnt net als de Volkswagen Tayron en de Peugeot 5008 ook op de lijst van directe rivalen die verliezen in termen van prijs-kwaliteitverhouding.

De commerciële strategie van Chery is erop gericht een gesloten en compleet pakket af fabriek te leveren. De klant kiest alleen de carrosseriekleur, zoals matgrijze lak, en het autoverzekeringsplan. De grote vraag naar het model genereerde vorig jaar een intens verkoopvolume. Eenheden geproduceerd in 2025 domineren de huidige voorraden van het merk in de Europese regio. De overgang naar lijn 2026 zal pas plaatsvinden nadat deze eerste partij import volledig is verkocht.

Leia Também

De horoscoop van mei onthult astrologische veranderingen in alle tekens

De F1 vervroegt de mogelijke start van de GP van Miami om stormen op zondag te voorkomen

De Formule 1 brengt hulde aan Ayrton Senna op de 32e verjaardag van zijn overlijden in Imola

De Prestige-versiecatalogus omvat technologieën die gericht zijn op de veiligheid en het comfort van de inzittenden. De lijst met standaardartikelen elimineert de complexiteit bij de aankoop en voegt waarde toe aan het eindproduct. De belangrijkste kenmerken van het hulpprogramma zijn onder meer:

• Transmissão automaat met meerdere snelheden.
• Volledige vierwielaandrijving Sistema.
• Revestimento interieur in echt licht leer.
• Passagiersstoel Assento met uitgebreide slaapfunctie.
• Rodas lichtmetalen diameter van 20 inch.
• Função-massagesysteem geïntegreerd in de bestuurdersstoel.
• Pacote complete geavanceerde rijassistentie (ADAS).
• Conjunto mechanische hybride met 428 pk.

Desempenho van de mechanische montage op stedelijke wegen

Het plug-in hybridesysteem ontwikkelt 428 pk gecombineerd over zijn vier motoren. De expressieve kracht verandert de bedrijfswagen niet in een sportief of krachtig voertuig. De technische focus bleef liggen op rijcomfort voor gezinnen tijdens lange reizen. De lineaire acceleratie voldoet perfect aan de eisen van het dagelijkse verkeer en veilig inhalen. Het hoge gewicht van de carrosserie vereist een soepeler rijgedrag op bochtige snelwegen en krappe bochten.

Het rendement van de set is rechtstreeks afhankelijk van het laadniveau van de tractiebatterijen. De bestuurder moet ervoor zorgen dat het elektrische systeem via externe oplaadpunten van stroom wordt voorzien om snelle reacties op het gaspedaal te garanderen. De afwezigheid van opgeslagen energie brengt de dynamiek van het voertuig merkbaar in gevaar. De verbrandingsmotor heeft moeite om de massa van de auto alleen op steile hellingen te verplaatsen. Het elektronische management schakelt onmerkbaar tussen de boegschroeven wanneer de accu voldoende is opgeladen.

Falhas kalibratie en aandachtspunten tijdens het rijden

Avaliações-technieken brachten aspecten aan het licht die verbetering behoeven van de Chinese fabrikant. De hoge rijpositie maakt bestuurders van gemiddelde lengte ongemakkelijk tijdens lange ritten. Door de stoelverstelling kan de stoel niet voldoende verlaagd worden voor een ideale aflezing van de weg en de instrumenten. De afwezigheid van fysieke knoppen voor de achteruitkijkspiegels vereist het exclusieve gebruik van het centrale scherm. Het digitale menu biedt snelle snelkoppelingen, maar leidt de aandacht van de bestuurder enkele seconden af ​​van het verkeer.

Integratie met mobiele telefoons toonde thermische instabiliteit tijdens praktische connectiviteitstests. Het Apple CarPlay-systeem werkt zonder signaalverlies, maar zorgt er wel voor dat het aangesloten apparaat oververhit raakt. Overmatig batterijverbruik van smartphones trok de aandacht van autobeoordelaars. De structuur van het panoramische schuifdak maakt geluid wanneer het wordt gebruikt op oneffen terrein of onverharde wegen. De in het achterdeurpaneel ingebouwde sluiter had ook plastic piepjes bij het bewegen.

De kalibratie van de pedalen maakt het moeilijk om nauwkeurig te manoeuvreren in krappe garages en winkelcentra. De bestuurder ervaart onverwachte schokken wanneer hij met lage snelheid obstakels probeert te naderen. Het elektronische parkeerremsysteem vergrendelt de wielen onmiddellijk als de veiligheidsgordel wordt verwijderd. De overgang tussen vooruit- en achteruitversnellingen vereist herhaalde betrokkenheid bij snelle manoeuvres. De hydraulisch ondersteunde besturing mist directe communicatie met het asfalt. De kofferklep heeft een beperkte openingshoek, waardoor voorzichtigheid geboden is om stoten op de hoofden van lange mensen te voorkomen.