Der Formel-1-GP von Miami gibt den vollständigen Trainingsplan und die Sprintwertung für dieses Wochenende bekannt

Fórmula 1 kehrt an diesem Wochenende zum Grande Prêmio von Miami zu Américas zurück und startet damit eine Doppelrunde Sprintrennen auf nordamerikanischem Boden. Die Einführung von Grande Circo zu Flórida markiert den zweiten Schritt im Speed-Race-Format der Saison 2026. Equipes und Fahrer bereiten sich auf den intensiven Wettbewerb in Circuito Internacional von Miami vor.

Die Este-Veranstaltung ist die erste der mit Spannung erwarteten Nordamerika-Tour, der ein weiterer Lauf bei Canadá folgen wird. Aufgrund der jüngsten Regelanpassungen dürfte die Startaufstellung ausgeglichener sein, was Motorsportfans ein Hochgeschwindigkeitsspektakel verspricht. Die regulatorischen Änderungen zielen darauf ab, einen härteren Wettbewerb zu fördern, wobei Mercedes nicht mehr als unschlagbar angesehen wird.

Detaillierte Calendário-Sitzungen auf der Miami 2026

Circuito Internacional von Miami wird über drei Tage hinweg ein intensives Programm veranstalten, mit Sitzungen, die versprechen, das Tempo des Streits vorzugeben. Fans können jeden entscheidenden Moment der Kategorie verfolgen, vom freien Training bis zum Hauptrennen.

• Sexta Donnerstag, 1. Mai:

* Treino Livre 1:18:30 (Brasília-Zeit)
* Classificação Sprint: 22:30 (Brasília-Zeit)

• Sábado, 2. Mai:

* Corrida von Velocidade: 18:00 (19 Runden)
* Classificação von Corrida Principal: 22:00 (Brasília-Zeit)

• Domingo, 3. Mai:

* Corrida Principal: 22:00 (57 Runden)

Die vollständige Grande Prêmio-Abdeckung von 2026 Miami wird auf MARCA.com und Rádio MARCA verfügbar sein. Die Fernsehübertragungen werden von DAZN und auch von Movistar+ durchgeführt, sodass Geschwindigkeitsbegeisterten kein Detail entgeht.

Williams sucht nach Wiederherstellung mit neuem Update-Paket

Das Williams-Team kommt bei Miami mit dem Ziel an, einen schwierigen Saisonstart, der durch das Übergewicht des FW48-Modells gekennzeichnet war, umzukehren. Das Grove-Team stellt ein bedeutendes Update-Paket vor, dessen Hauptziel darin besteht, Ballast zu reduzieren und die Leistung zu verbessern. Die Esta-Initiative ist auf einer Strecke, auf der aerodynamische Effizienz den entscheidenden Unterschied machen kann, von entscheidender Bedeutung.

Nos In den letzten Tagen hat das Team in mehreren Schlüsselbereichen des Autos neue, leichtere Materialien implementiert. Além Darüber hinaus erfolgte eine sorgfältige Überprüfung der Strukturelemente und eine Optimierung der internen Komponenten. Das empfindliche Gleichgewicht zwischen Gewichtsreduzierung und Beibehaltung der Zuverlässigkeit stellt eine der größten Herausforderungen des Fórmula 1 dar. Verbesserungen beschränken sich nicht nur auf das Gewicht. Der Williams hat auch die Aerodynamik verbessert, mit Anpassungen an den Flügelprofilen und Modifikationen am Boden, um den Luftstrom zu optimieren. Essas-Änderungen sind zwar auf dem Papier subtil, können aber auf einem Stadtkurs wertvolle Zehntelsekunden bedeuten.

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Mercedes sieht sich einer heftigen internen Rivalität gegenüber

Dentro von Mercedes, die interne Situation wird immer komplexer und wettbewerbsintensiver. Antonelli überraschte, indem es die Führung von Campeonato Mundial übernahm und zu Beginn der Saison eine hervorragende Form zeigte. Die Leistung von Seu setzt George Russell unter Druck, das zu Beginn des Jahres als einer der großen Favoriten auf den Titel galt.

Russell, ein erfahrenerer Fahrer, musste in den letzten beiden Rennen einen spürbaren Dampfverlust hinnehmen. Für Ele sind Rollentauschszenarien kein Unbekannter, da er bereits in früheren Saisons einen intensiven Wettbewerb mit Lewis Hamilton erlebt hat. Die Fähigkeit des Briten, mit diesen Umständen umzugehen, wird für seine Meisterschaftsambitionen von entscheidender Bedeutung sein.

FIA führt Reglementanpassungen für 2026 durch

Federação Internacional von Automobilismo (FIA), Fórmula 1 und die Hersteller haben eine Reihe schneller Anpassungen des technischen Reglements 2026 genehmigt. Essas-Änderungen werden sofort wirksam, von Grande Prêmio bis Miami. Das Hauptziel ist klar: übermäßiges Energiemanagement der Fahrer zu reduzieren und einen aggressiveren Fahrstil zu fördern.

Para sorgen für Sicherheit und Wettbewerbsfähigkeit auf den Geraden, zudem hat die FIA ​​eine Grenze für die Leistungssteigerung im Rennsport festgelegt, die auf +150 kW festgelegt ist. Die Esta-Maßnahme zielt darauf ab, bei Überholmanövern ein angemessenes Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit und Sicherheit von Fahrzeugen aufrechtzuerhalten. Die Organisatoren suchen nach einem dynamischeren Sport, bei dem Fahr- und Rennstrategie noch mehr in den Vordergrund rücken.

Aston Martin strebt Fortschritte bei der AMR26-Entwicklung an

Aston Martin kommt von Miami zu Grande Prêmio und steht in der Anfangsphase des AMR26-Projekts vor Herausforderungen. Das Team arbeitet intensiv an der Weiterentwicklung des Autos für die kommenden Saisons und versucht, die aktuellen Schwierigkeiten zu überwinden. Fernando Alonso, einer der Fahrer des Teams, hat bereits seine Sicht auf die Zukunft geäußert.

Alonso erwähnte, dass er hofft, dass die nächste Saison deutlich besser sein wird als die aktuelle, wenn er sich dazu entschließt, mit Fórmula 1 fortzufahren. Der Fokus von Aston Martin liegt auf der Optimierung der Leistung und Wettbewerbsfähigkeit des AMR26. Es wird erwartet, dass die Aktualisierungen und die kontinuierliche Arbeit es dem Team ermöglichen werden, in den kommenden Monaten um höhere Startplätze zu kämpfen.