NASA ปิดเครื่องมือยานโวเอเจอร์ 1 เพื่อขยายภารกิจในอวกาศระหว่างดวงดาว

ยานอวกาศโวเอเจอร์ 1 ของนาซาได้ปิดเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์ชิ้นหนึ่งของตน คำสั่งดังกล่าวถูกส่งไปเมื่อวันที่ 17 เมษายน พ.ศ. 2569 โดยห้องปฏิบัติการขับเคลื่อนด้วยไอพ่น มาตรการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อรักษาพลังงานที่จำกัดของยานอวกาศซึ่งเดินทางผ่านอวกาศระหว่างดวงดาวมาตั้งแต่ปี 1977

การตัดสินใจนี้เกี่ยวข้องกับหอดูดาวอนุภาคที่มีประจุไฟฟ้าต่ำหรือที่เรียกว่า LECP อุปกรณ์นี้วัดโครงสร้างของสื่อระหว่างดวงดาว วิศวกรเชื่อว่าการปิดระบบดังกล่าวจะทำให้สามารถดำเนินการเพิ่มเติมได้อีกประมาณปีสำหรับยานสำรวจที่อยู่ไกลจากโลกที่สุด

กองบัญชาการส่งออกไป 25 พันล้านกิโลเมตร

สัญญาณดังกล่าวมาจากศูนย์ควบคุมในแคลิฟอร์เนีย และใช้เวลาหลายชั่วโมงกว่าจะถึงยานโวเอเจอร์ 1 ยานลำนี้อยู่ห่างจากโลกประมาณ 25.4 พันล้านกิโลเมตร ระยะทางเพิ่มขึ้นทุกวัน

LECP ดำเนินงานแทบไม่ต้องหยุดชะงักนับตั้งแต่เปิดตัว โดยบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับอนุภาคมีประจุในสิ่งแวดล้อมเหนือเฮลิโอสเฟียร์ ซึ่งเป็นฟองสบู่ที่มีอิทธิพลจากแสงอาทิตย์ เมื่อพลังงานลดลง ทีมงานจึงให้ความสำคัญกับการบำรุงรักษาระบบที่สำคัญ

• LECP เป็นเครื่องดนตรีชิ้นที่แปดที่ถูกปลดประจำการบนยานโวเอเจอร์ 1 ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา
• มาตรการเดียวกันนี้ได้ถูกนำไปใช้กับยานโวเอเจอร์ 2 แล้วในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568
• เครื่องมือดั้งเดิมเจ็ดในสิบเครื่องมือในแต่ละโพรบถูกปิดแล้ว
• ยานสำรวจทั้งสองลำถูกปล่อยห่างกันหลายสัปดาห์ในปี พ.ศ. 2520
• แต่ละคนถือเครื่องมือสิบชิ้นเพื่อศึกษาดาวเคราะห์ยักษ์

การลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไปของเครื่องมือเป็นไปตามการลดลงตามธรรมชาติของเครื่องกำเนิดเทอร์โมอิเล็กตริกไอโซโทปรังสี อุปกรณ์เหล่านี้แปลงความร้อนจากพลูโทเนียม-238 ให้เป็นไฟฟ้า การลดลงทุกปีคือประมาณสี่วัตต์

เครื่องมือสองเครื่องยังคงส่งข้อมูลจากอวกาศระหว่างดวงดาว

ยานโวเอเจอร์ 1 มีเครื่องตรวจจับคลื่นพลาสมาและเครื่องวัดสนามแม่เหล็กทำงานอยู่ อุปกรณ์นี้ยังคงส่งข้อมูลจากภูมิภาคที่ไม่เคยมีมาก่อนโดยเรือมนุษย์ลำอื่น

แมกนีโตมิเตอร์ศึกษาสนามแม่เหล็กระหว่างดวงดาว เครื่องมือพลาสมาจะบันทึกคลื่นที่เกิดจากปฏิกิริยาในสิ่งแวดล้อมระหว่างดวงดาว คารีม บาดาร์ดิน รับผิดชอบโครงการโวเอเจอร์ที่ JPL กล่าวว่าจุดมุ่งหมายของทีมคือการยืดอายุการใช้งานของยานสำรวจให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

ยานสำรวจแฝดโวเอเจอร์ 2 ซึ่งอยู่ห่างออกไป 21.35 พันล้านกิโลเมตรก็ทำงานโดยใช้อุปกรณ์ลดขนาดเช่นกัน ยานอวกาศทั้งสองลำเสร็จสิ้นการบินผ่านดาวพฤหัสบดี ดาวเสาร์ ดาวยูเรนัส และดาวเนปจูนในช่วงทศวรรษ 1970 และ 1980 หลังจากนั้นพวกเขาก็มุ่งหน้าไปยังอวกาศระหว่างดวงดาว

Leia Também

Bosch ออกอัพเดตเพิ่มแรงบิดเครื่องยนต์ CX เป็น 120 นิวตันเมตร ตั้งแต่วันที่ 4 พฤษภาคม

Nioh 3 มีคะแนนถึง 86 คะแนนบน Metacritic และรับส่วนลดสูงสุดถึง €33 บน PS5

Xiaomi เตรียมเปิดตัว Smart Band 10 Pro พร้อมหน้าจอขยายใหญ่ขึ้นและตัวเครื่องเซรามิก

การปิดระบบครั้งก่อนได้ปูทางไปสู่การตัดสินใจในปัจจุบัน

กลยุทธ์การรื้อถอนแบบเลือกสรรเริ่มขึ้นเมื่อหลายสิบปีก่อน เครื่องมือถ่ายภาพและสเปกโตรมิเตอร์อัลตราไวโอเลตเป็นอุปกรณ์แรกที่ไม่สามารถใช้งานได้ ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 ยานโวเอเจอร์ 1 ได้ปิดเครื่องตรวจจับรังสีคอสมิกอีกเครื่องหนึ่งแล้ว

การปิดระบบแต่ละครั้งจะปล่อยพลังงานสำหรับระบบสื่อสารและระบบทำความร้อน เรือจำเป็นต้องรักษาการทำงานของตัวขับดันเพื่อชี้เสาอากาศไปที่โลก หากไม่มีสิ่งนี้ การติดต่อก็จะขาดหายไป

บันทึกระยะทางและความท้าทายในการสื่อสาร

ยานโวเอเจอร์ 1 เป็นวัตถุที่มนุษย์สร้างขึ้นซึ่งอยู่ห่างจากโลกมากที่สุด สัญญาณวิทยุที่ส่งข้อมูลเดินทางด้วยความเร็วแสง แต่ก็ยังต้องใช้เวลามากกว่า 23 ชั่วโมงจึงจะถึงจุดควบคุมภารกิจ การตอบสนองใช้เวลาเท่ากัน

วิศวกรทดสอบคำสั่งอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลว ข้อผิดพลาดอาจทำให้ระบบที่สำคัญปิดตัวลง โพรบไม่มีความสามารถในการซ่อมแซมอัตโนมัติในระยะนี้

โครงการโวเอเจอร์เกินความคาดหมายเดิมในช่วง 5 ปีเดิมไปมาก ยานสำรวจนี้ใช้งานมาเกือบห้าทศวรรษแล้ว ข้อมูลที่ส่งไปช่วยให้เข้าใจขอบเขตของระบบสุริยะและลักษณะของอวกาศระหว่างดวงดาว

ภารกิจในอนาคตขึ้นอยู่กับการจัดการพลังงานที่เข้มงวด

ทีมงานกำลังประเมินทางเลือกเพื่อขยายการดำเนินงานต่อไป การปิดตัวอีกต่อไปจะส่งผลโดยตรงต่อการรวบรวมวิทยาศาสตร์ ในตอนนี้ เครื่องมืออีก 2 ชิ้นที่เหลือให้ข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมนอกเหนือจากอิทธิพลของแสงอาทิตย์

ยานโวเอเจอร์ 1 ยังคงวิถีโคจรออกจากกาแล็กซี ไม่มีโครงการของมนุษย์คนใดที่สามารถบรรลุระยะทางที่คล้ายคลึงกันกับเครื่องมือที่ใช้งานอยู่ การปิดตัวของ LECP แสดงให้เห็นถึงการปรับเปลี่ยนอีกครั้งหนึ่งเพื่อรักษาสถานะนี้ไว้