Son Haberler (TR)

Otomobil üreticisi, karartılmış tasarıma ve turbo dizel motora sahip Ram Dakota Laramie Night Edition’ı piyasaya sürdü

Ram Dakota - Divulgação
Foto: Ram Dakota - Divulgação

Kuzey Amerikalı üretici, Ram Dakota Laramie Night Edition’nin Brezilya otomotiv pazarına geldiğini resmen duyurdu. Yeni konfigürasyon, orta boy kamyonetin portföyünü, karartılmış öğelere ve özel kaplama ayrıntılarına odaklanan görsel bir paketle genişletiyor. Model, serinin halihazırda oluşturduğu mekanik temeli koruyor ve kentsel ve kırsal talepleri karşılamak için dizel motorlar ve dört tekerlekten çekiş sunuyor.

Lansman, otomobil üreticisinin yük kapasitesinden ödün vermeden daha agresif bir tasarım arayan tüketicileri cezbetmeye yönelik küresel stratejisinin bir parçası. Versiyon, daha önce markanın daha büyük araçlarına uygulanan estetik kimliğin aynısını benimsiyor. Hareket, Dakota ailesinin ülkeye tanıtılmasından sadece birkaç hafta sonra gerçekleşti. Tüm bölgelerdeki Concessionárias, önümüzdeki birkaç ay içinde hizmetin ilk partilerini alacaktır.

Halka açık Estreia, São Paulo’nun iç kesimlerinde bir tarım fuarı sırasında gerçekleşiyor

Aracın ilk fiziksel gösterimi, Nisan ayının sonunda Ribeirão Preto şehrinde São Paulo’de gerçekleşecek bir tarım etkinliği olan Agrishow’de planlanıyor. Fuar, yüksek kapasiteli yataklı kamyonetlerin doğrudan hedef kitlesi olan sektördeki kırsal üreticiler ve iş adamlarının ilgisini çekiyor. Alan, konfigürasyonu otomobil üreticisinin kataloğundaki diğer seçeneklerden farklılaştıran harici değişiklikleri göstermeye hizmet edecek.

Proje, geleneksel krom apliklerin yerini parlak veya mat siyah boyalı parçalarla değiştiriyor. Ön ızgara, kimlik logoları, dış ayna kapakları ve kapı kolları karartıldı. Renk paletinde artık Branco Glacier, Prata Knox, Cinza Graphite, Preto Absolut ve Terra Sunrise seçeneklerinin yanında görünen Azul Tempest tonu ilavesi bulunuyor.

  • Rodas Granite Crystal renginde özel kaplamaya sahip 18 inç hafif alaşım.
  • Grade parlak siyah iç unsurlarla yeniden tasarlanmış ön kısım.
  • Metalik yansıması olmayan arka kapak ve yan logoların Identidade görseli.
  • Özelleştirme kataloğundaki yeni görünüm Azul Tempest’nin Inclusão’si.
  • Standart Laramie versiyonunun yapısal ve gövde boyutlarının Preservação’si.

Sul’deki América’deki Ram’deki operasyonlardan sorumlu yönetici sorumlu Juliano Machado, yeni görünümün müşterilerden sık sık gelen bir talebi karşıladığını belirtti. Night Edition konfigürasyonu, şirket tarafından kıtada satılan büyük kamyonetlerde halihazırda güçlü bir ticari kabul görmüştür.

Cabine, koyu kaplama ve bağlantılı multimedya merkezi alıyor

Ticari aracın iç kısmı, ağırlıklı olarak siyah kaplamaların benimsendiği dış tasarım önerisini takip ediyor. Koltuklarda koyu deri döşemeler, kontrast dikişler ve birinci sıradaki yolcular için elektrikli ayarlar bulunuyor. Gösterge paneli ve kapı panellerinde, donanım standardını yükseltmek için yüksek yoğunluklu kauçuk ve plastik malzemeler kullanıldı. Orta konsolda çekiş modlarının etkinleştirilmesinden sorumlu döner seçici bulunur.

Eğlence sistemi, ön panelin ortasına yerleştirilmiş 12,3 inçlik bir dokunmatik ekran üzerinden çalışıyor. Ekipman, Apple CarPlay ve Android Auto aracılığıyla akıllı telefonların kablolara ihtiyaç duymadan yansıtılmasına olanak tanıyor. Yerel yazılım, arazi kullanımına ayrılmış, gövdenin yuvarlanması, sıvı sıcaklığı ve ön tekerlek direksiyon açısı hakkında gerçek zamanlı bilgileri görüntüleyen sayfalar içerir.

Mekanik Conjunto dizel motoru ve dört tekerlekten çekişi korur

Aracın çekiş gücü 2.2 dört silindirli turbo dizel motor tarafından sağlanmaya devam ediyor. Blok maksimum 200 beygir gücü geliştirir ve düşük hızlarda 450 Nm tork sağlar. Güç, tork konvertörlü sekiz ileri otomatik şanzıman tarafından yönetiliyor. 4×4 çekiş sistemi isteğe bağlı olarak otomatik olarak hareket eder ve aynı zamanda arkadan çekiş, dört tekerlekten çekiş ve kavramanın zayıf olduğu araziler için azaltılmış sürüş modları arasında manuel seçim yapılmasına olanak tanır.

Süspansiyon mimarisi, ön aksta bağımsız kollar ve arkada helezon yaylı sert bir aks kullanır. Amortisörlerin kalibrasyonu, asfaltta sürüş konforunu ağır yükleri taşımak için gereken dirençle dengelemeyi amaçlamaktadır. Kepçenin çekme kapasitesi ve faydalı hacmi, Laramie ailesinin diğer versiyonları tarafından kaydedilen rakamlarla aynı kalıyor. Yakıt deposu, uzun yol yolculukları için yeterli özerkliği garanti eder.

Teknolojik Pacote, sürücü destek sistemlerini entegre ediyor

Aktif güvenlik, pikapın standart donanım listesinin temel taşlarından birini temsil ediyor. Uyarlanabilir hız sabitleyici, öndeki trafiğe göre hızı otomatik olarak ayarlar. Otonom acil fren sistemi, diğer araçlarla, yayalarla ve bisikletlilerle çarpışma riskini belirlemek için kameralar ve radarlar kullanıyor. Sürücünün zamanında tepki vermemesi durumunda cihaz bağımsız olarak frene basmadan önce sesli ve görsel uyarı verir.

Yardım paketi aynı zamanda dış aynalarda kör nokta izlemeyi ve dikey park yerlerinde geri geri giderken faydalı olan arka çapraz trafik uyarısını da içeriyor. Şeritte Kalma Yardımcısı, istemsiz şeritten ayrılmayı önlemek için direksiyon simidinde küçük düzeltmeler uygular. Bir kamera ağı, aracın çevresinin 360 derecelik bir görüntüsünü oluşturarak dar alanlara park etmeyi kolaylaştırır. Controles çekiş ve denge elektroniği, kabin geneline yayılmış birden fazla hava yastığıyla birlikte çalışır.

Estratégia reklamı orta segmentteki katılımı genişletmeyi hedefliyor

Dakota kataloğunun hızla genişlemesi, otomobil üreticisinin Brezilya ticari araç pazarındaki agresifliğini yansıtıyor. Orta boy kamyonet segmenti önemli bir satış hacmine yoğunlaşıyor ve yüksek donanıma sahip araçlara yatırım yapmak isteyen tüketicileri kendine çekiyor. Marka, son yıllarda Rampage, 1500 ve 3500 modellerinin tescillerinde büyüme sağlayan versiyon çeşitlendirme taktiğini tekrarlıyor.

Yeni varyantın fiyat konumlandırması henüz üretici tarafından resmi olarak detaylandırılmadı. Piyasa beklentileri, fiyat listesinin geleneksel Laramie konfigürasyonu için talep edilen tutara yakın olacağını ve yalnızca estetik paketin maliyetini ekleyeceğini gösteriyor. Ünitelerin fiziksel mağazalara gelmesi, ülkede yerleşik geleneksel kamyonetlere karşı, ana satış argümanı olarak farklılaştırılmış görsel çekiciliğe odaklanan yeni bir doğrudan rekabet aşamasının başlangıcını işaret ediyor.

↓ Continue lendo ↓

Ayrıca Bakın em Son Haberler (TR)