ค่าน้ำมันที่เกิน 8 ดอลลาร์ทำให้คนขับในลอสแอนเจลิสใช้จ่าย 100 ดอลลาร์ต่อการเติมแต่ละครั้ง

ผู้ขับขี่รถยนต์ในลอสแอนเจลิสต้องเผชิญกับสถานการณ์วิกฤติเนื่องจากราคาน้ำมันเบนซินทะลุ 8 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ส่งผลให้หลายคนต้องจ่ายเงินมากกว่า 100 ดอลลาร์เพื่อเติมน้ำมันในรถ สถานการณ์ดังกล่าวทำให้การขับรถกลายเป็นประสบการณ์ทางการเงินที่น่าวิตก ส่งผลกระทบต่องบประมาณส่วนบุคคลและค่าครองชีพในรัฐโกลเด้น ปั๊มน้ำมันบางแห่ง เช่น เชฟรอนในตัวเมืองลอสแอนเจลิส รายงานราคาสูงถึง 8.29 ดอลลาร์ต่อแกลลอนสำหรับน้ำมันเบนซินธรรมดา และ 8.89 ดอลลาร์สำหรับดีเซลที่มีค่าออกเทนสูง

ความแตกต่างกับค่าเฉลี่ยของประเทศนั้นสิ้นเชิง ตามข้อมูลของ AAA ราคาเฉลี่ยต่อแกลลอนในแคลิฟอร์เนียอยู่ที่ 6.01 ดอลลาร์ในสัปดาห์สุดท้ายของเดือนเมษายน ขณะที่ค่าเฉลี่ยของประเทศอยู่ที่ 4.30 ดอลลาร์ ภาษีเชื้อเพลิงและข้อจำกัดด้านโรงกลั่นทำให้ราคาแคลิฟอร์เนียอยู่ในราคาที่สูงที่สุดในประเทศ ส่งผลให้ผู้ขับขี่ต้องเผชิญกับบัญชีธนาคารที่ลดน้อยลงอย่างรวดเร็ว

ผลกระทบโดยตรงต่อการเงินส่วนบุคคล

ผู้อยู่อาศัยรายงานว่าการใช้จ่ายน้ำมันเบนซินใช้ส่วนสำคัญของงบประมาณรายเดือน Nick ซึ่งเป็นชาวฟีนิกซ์ยืนยันการจ่ายเงิน 110 ดอลลาร์สำหรับการเติมครั้งเดียว ไอดา คุณแม่ที่ย้ายมาจากเนบราสกา เล่าถึงกิจวัตรของเธอที่ปั๊มว่า “ฉันไม่ดูด้วยซ้ำ ฉันใส่เงินลงไป แล้วก็วางเงินขึ้น หันหลังกลับ ใส่บัตรเข้าไป แล้วก็อธิษฐานต่อพระเจ้า เป็นเงินมากกว่า 100 ดอลลาร์”

มานูเอล เจ้าของตลาดบนถนน Olvera สังเกตเห็นการเติบโตแบบก้าวกระโดด รถเล็กของคุณที่เคยราคา 40 ดอลลาร์ในการเติม ตอนนี้มีราคาระหว่าง 63 ถึง 65 ดอลลาร์ในการเติม อัตราเงินเฟ้อที่สูงและความซบเซาของค่าจ้างยิ่งทำให้สถานการณ์เลวร้ายลงอีก เมื่อถามถึงทางเลือกอื่นนอกเหนือจากการใช้จ่ายที่ปั๊มมูลค่า 100 ดอลลาร์สหรัฐ ผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวถึงอาหาร การพักผ่อน การเดินทาง และการลงทุนในธุรกิจของตน ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่ไม่สามารถทำได้ในขณะนี้

บังคับให้เปลี่ยนนิสัยการเคลื่อนไหว

นับเป็นครั้งแรกในรอบหลายทศวรรษที่เมืองซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านวัฒนธรรมที่เน้นรถยนต์เป็นศูนย์กลางกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงไปสู่การขนส่งสาธารณะโดยไม่สมัครใจ ความจำเป็นทางเศรษฐกิจ ไม่ใช่การวางผังเมือง กำลังทำในสิ่งที่นโยบายการคมนาคมในเมืองไม่เคยทำได้ Bessy ตัดสินใจที่จะไม่ขับรถอีกต่อไปและเริ่มใช้รถไฟ “ครั้งนี้ฉันตัดสินใจที่จะไม่ขับรถเพราะเหตุนั้น ฉันจึงไปโดยรถไฟแทนที่จะไปเสียค่าน้ำมันและค่าที่จอดรถ” เขาอธิบาย

Amador จาก Santa Clarita ได้นำกลยุทธ์ที่คล้ายกันมาใช้ “ตอนนี้ฉันใช้ระบบขนส่งสาธารณะให้มากที่สุด ถ้าฉันต้องขับรถฉันก็จะขับ แต่นอกเหนือจากนั้น ถ้าฉันสามารถไปที่นั่นด้วยรถบัสหรือรถไฟได้ ฉันก็ชอบตัวเลือกนั้นมากกว่า” Davieba ตระหนักถึงความตึงเครียดระหว่างความจำเป็นและความเป็นจริง: “ฉันอยากให้ทุกอย่างอยู่ใกล้กัน แต่น่าเสียดายที่งานอยู่ห่างไกล ความจำเป็นทำให้คุณจากไป และคุณต้องจากไปเพื่อหาเงินเลี้ยงชีพ”

ปฏิกิริยาไม่เชื่อในหมู่ผู้ขับขี่

Fox News Digital เยี่ยมชมปั๊มน้ำมันหลายแห่งในลอสแอนเจลีสเคาน์ตี้และบันทึกภาพปฏิกิริยาที่น่าตกใจ Amador ซึ่งมีพื้นเพมาจากฟีนิกซ์กล่าวว่า “ตอนนี้การขับรถในลอสแองเจลีสเป็นเรื่องยากจริงๆ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมีรายได้มากกว่าค่าแรงขั้นต่ำเพียงเล็กน้อย ก็ไม่คุ้มที่จะขับรถด้วยซ้ำ ฉันคิดว่ามันเป็นมีม ฉันคิดว่ามันเป็นปัญญาประดิษฐ์ แต่เมื่อมองเข้าไปใกล้ๆ มันบ้ามากที่คิดว่าคุณจ่ายเงินเกือบ 9 ดอลลาร์”

Leia Também

IPhone 18 Pro ได้รับ Dynamic Island ที่เล็กลงในภาพที่รั่วไหลออกมา

Microsoft เปิดตัว Aphelion บน Game Pass และรายละเอียดเกมใหม่สำหรับคอนโซลในช่วงเปลี่ยนเดือนเมษายน

ข่าวลือระบุชื่อฟรีที่เป็นไปได้สำหรับสมาชิก PlayStation Plus ในเดือนพฤษภาคม

Bessy เกิดในเอลซัลวาดอร์กล่าวว่า “ฉันไม่เคยคิดเลยว่าราคาน้ำมันจะมาถึงจุดนี้ เหลือเชื่อจริงๆ” ไอดาสรุปด้วยคำพูดตรงๆ ว่า “มันไร้สาระ ฉันขอสาบานกับข่าวได้ไหม ฉันพูดว่า ‘แม่งเอ้ย! นั่นมันสุดยอดมาก’ มันมากเกินไปสำหรับราคาเหล่านี้”

Davieba เน้นย้ำถึงความแตกต่างระหว่างต้นทุนและเงินเดือน: “น่าแปลกใจใช่ไหม ราคานั้นสูงมากและทุกอย่างก็เพิ่มขึ้น ยกเว้นเงินเดือน พูดตามตรง ฉันไม่สามารถเติมถุงให้เต็มได้เพราะราคา ดังนั้น ฉันแค่เติมให้เต็มด้วยสิ่งที่ฉันต้องการ”

ความตึงเครียดเพิ่มเติมในการจราจรที่ดุเดือดอยู่แล้ว

ภาระภาษีเชื้อเพลิงได้เพิ่มความผันผวนอีกชั้นหนึ่งให้กับสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่ไม่เป็นมิตรอยู่แล้ว ไอดาเล่าถึงความแตกต่างระหว่างประสบการณ์ของเธอในเนบราสกาและลอสแองเจลีสว่า “ฉันเพิ่งกลับมาจากเนบราสกา ที่นั่นการจราจรติดขัด ที่นี่ คุณสามารถอยู่คนเดียวอย่างสงบสุขได้ และมีคนพูดว่า ‘ฉันจะชนคุณที่ด้านข้าง’ มันน่ากลัว. มันเครียดมาก มันเจ็บปวดและน่ากลัวมาก ฉันรักลอสแอนเจลิส แต่มีหลายอย่างเกิดขึ้นที่นี่”

นิค ซึ่งเป็นชาวลอสแองเจลีสซึ่งมีพื้นเพมาจากเมืองฟีนิกซ์ พูดตรงๆ: “การจราจรค่อนข้างจะเหมือนเดิมและโหดร้าย มันอาจเป็นหนึ่งในสถานที่ที่แย่ที่สุดในการขับรถในสหรัฐอเมริกา” การรวมกันของค่าใช้จ่ายที่สูง ความเครียดทางการเงิน และสภาพแวดล้อมในการขับขี่ที่ดุดัน ทำให้เกิดสถานการณ์ที่บั่นทอนกำลังใจสำหรับชาวแคลิฟอร์เนียหลายล้านคน

บริบทของวิกฤตพลังงานของรัฐ

แคลิฟอร์เนียนำเข้าน้ำมันถึง 75% ซึ่งสะท้อนถึงนโยบายพลังงานที่ทำให้สิ่งที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นรัฐที่โดดเด่นในภาคนี้เสื่อมโทรมลง ข้อจำกัดด้านกฎระเบียบเกี่ยวกับโรงกลั่นและโครงสร้างภาษีได้สร้างสภาพแวดล้อมที่ราคาเชื้อเพลิงยังคงสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศอย่างมีนัยสำคัญ นี่เป็นส่วนที่สองของชุดการสืบสวนวิกฤตเศรษฐกิจในรัฐโกลเด้น ในบทต่อๆ ไป ผู้นำลอสแอนเจลิสและเจ้าหน้าที่ของรัฐจะถูกถามเกี่ยวกับค่าธรรมเนียมลึกลับและค่าใช้จ่ายที่ส่งผลต่อปั๊มน้ำมัน รวมถึงโอกาสที่แท้จริงในการบรรเทาทุกข์ของประชาชน