精神航空公司在5亿美元救助谈判失败后停止运营；美国境内航班取消

低成本航空公司精神航空 (Spirit Airlines) 在与美国政府就 5 亿美元救助计划进行谈判失败后宣布立即关闭其运营。该决定于上周六在该公司网站上的一份声明中宣布，令乘客感到惊讶，并导致所有未来的航班被取消。该航空公司在开始有序关闭其业务时表示“非常失望”。

这次倒闭对 Spirit 来说是一个重要的里程碑，该公司已经面临相当大的财务困难。由于伊朗地区地缘政治紧张局势，航空燃油成本呈指数级上涨，这被认为是对该公司的最后一击。对政府援助的期望是该航空公司可持续发展的最后希望。

停止运营和立即退款政策

精神航空的所有航班均被取消，影响了数千名已购票的乘客。该公司开始了价值回报流程，在第一阶段优先考虑透明度和敏捷性。使用信用卡或借记卡直接通过 Spirit 购买门票的乘客将按照原始付款方式自动处理退款。

为了确保乘客获得适当的赔偿，精神航空制定了明确的指导方针：
• 通过卡购买：自动退款至原始信用卡或借记卡。
• 各代理机构预订：乘客必须直接联系旅行社申请退款。
• 优惠券、积分或积分：赔偿金额将在稍后通过破产法庭程序确定。

不幸的是，该公司表示将无法报销相关费用，例如紧急酒店住宿或因行程取消而更换机票。 Spirit 客户服务不再提供，但有疑问的客户可以联系承运人的索赔代理，以获取有关该流程的更多信息。

燃料成本飙升加速崩溃

燃油成本占航空公司运营支出的很大一部分，在某些情况下达到 40%。自2月底美国和以色列在伊朗地区开始发动袭击以来，航空燃油价格翻了一番，给精神航空的财务带来了不可持续的压力。这种突然急剧增加的情况对于持续经营的不可行性是决定性的。

投资银行雷蒙德·詹姆斯 (Raymond James) 的航空分析师萨凡西·塞思 (Savanthi Syth) 表示，伊朗地区冲突后航空燃油成本不断上涨，被证明是精神航空“棺材上的最后一颗钉子”。 Syth 在接受 BBC 采访时强调，该运营商在 2024 年破产程序中避免了必要的彻底重组。尝试的调整（例如减少航班和飞机数量）不足以遏制费用的增加。

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特朗普政府否认的救援计划细节

精神航空公司正在与美国政府进行紧张的谈判，以获得 5 亿美元的救助计划。该公司仍然相信与特朗普政府的协议将很快敲定，特别是在四月底。然而，讨论破裂，导致财政援助无法实施。

前总统特朗普通过 BBC 合作伙伴报道称，该航空公司已收到继续运营的“最终建议”。最初的计划要求美国政府实际持有该航空公司高达90%的股份，但该提议遭到了强烈反对。华尔街、国会山，甚至特朗普内阁成员交通部长肖恩·达菲都公开反对这项措施。达菲在给路透社的一份声明中称这次救助是“扔掉了好钱”。

困难的历史和航空业的前景

精神航空已经摆脱了近年来的第二次破产申请，这表明燃料危机之前存在结构性脆弱性。在 2024 年破产过程中，该公司正在进行必要的变革，包括减少提供的航班数量和机队数量。然而，甚至在伊朗地区冲突升级之前，其能否度过这一年就受到质疑。

分析师Savanthi Syth评论说，“如果不是燃料情况，整个夏天他们都会没事；但在夏天之后，我想说，情况仍然不稳定。”精神航空的处境反映出整个航空业面临的更大挑战。其他公司被迫削减航班或提高票价，以应对不断上升的运营成本。国际能源署（IEA）负责人在警告中警告称，欧洲可能在短短六周内耗尽航空燃料，凸显了全球前景的严重性。