Chiński producent samochodów Chery przedstawia nowy modułowy pojazd typu SUV, który przekształca kabinę w lekkiego pickupa

Chery przedstawił Tiggo V w Salão z Automóvel z Pequim. Model ten to rodzinny pojazd użytkowy oferujący niespotykaną dotąd wszechstronność. W pojeździe zastosowano modułową kabinę, która umożliwia szybką transformację między konfiguracjami SUV-a, minivana i lekkiego pickupa.

Premiera miała miejsce 24 kwietnia 2026 r. Marka pozycjonuje Tiggo V jako pierwszy przekształcalny SUV w linii Tiggo. Ele wywodzi się z koncepcji T1TP zaprezentowanej w 2025 roku. Platforma unibody skupia się na komforcie rodzinnym z funkcjonalnością.

Modułowy Cabine umożliwia sześć różnych aranżacji

Najważniejszą cechą Tiggo V jest jego wewnętrzna elastyczność. Zdejmowana konstrukcja tylna i składane siedzenia tworzą sześć różnych konfiguracji. W trybie standardowym funkcjonuje jako SUV lub minivan z trzema rzędami i siedmioma siedzeniami.

Rozstaw osi wynoszący 2800 mm pomaga zaoszczędzić przestrzeń. Wysokość wewnętrzna sięga 1297 mm. Chery poinformował, że układ ułatwia dostęp do trzeciego rzędu i poprawia krążenie. São 42 schowki rozmieszczone w całej kabinie.

• W SUV-ie Modo priorytetem jest komfort dla siedmiu pasażerów
• Modo MPV zwiększa przestrzeń bagażową dzięki regulowanym siedzeniom
• Pickup Modo usuwa tylną barierę w celu uzyskania większego ładunku
• Pośrednicy Configurações mieszają pasażerów i wolumeny
• Łóżko Opção umożliwia całkowite złożenie do odpoczynku
• Arranjos do akcesoriów lub sprzętu kempingowego

Fotele drugiego rzędu przesuwają się po szynach 380 mm. Niezależne loty Saídas obsługują wszystkie stopnie. System filtracji powietrza osiąga poziom N95.

Uwagę zwracają Dimensões i możliwości terenowe

Tiggo V ma prześwit pod pojazdem wynoszący 220 mm. Numer Esse umożliwia użytkowanie na drogach gruntowych i lekkich szlakach. Maksymalne obsługiwane nachylenie wynosi 30 stopni.

Zdolność przenikania wody różni się w zależności od silnika. Wersja hybrydowa typu plug-in sięga 700 mm. Opcja spalania obsługuje 650 mm. W konstrukcji zastosowano w krytycznych punktach 76% stali o wysokiej wytrzymałości i aluminium.

Leia Também

Film Mario Galaxy odkłada debiut streamingowy w USA na 19 maja

Porównanie pokazuje, że złoża wulkaniczne na Marsie powiększają się w ciągu mniej niż 50 lat

Shigeru Miyamoto ujawnia szybką strategię w Super Mario Galaxy

Hybrydowy i spalinowy Motorizações już potwierdzony

Chery oferował w momencie startu dwa rodzaje napędu. Wariant hybrydowy typu plug-in (PHEV) zapewnia średnie zużycie paliwa na poziomie 6,0 litrów na 100 km, czyli około 16,7 km/l. Wersja spalinowa notuje 7,84 l/100 km, co odpowiada 12,8 km/l.

Pełne parametry mocy, momentu obrotowego i akumulatora Detalhes nie zostały jeszcze ujawnione. Marka wskazała, że ​​system hybrydowy szóstej generacji równoważy wydajność i efektywność. Tiggo V integruje zaawansowanych asystentów jazdy i automatycznych asystentów parkowania.

Zewnętrzny Design podąża za solidną linią rodziny Tiggo

Z przodu znajduje się szeroka osłona chłodnicy z nazwą CHERY. Faróis w formie LED-owych pazurów tygrysich podzielonych na dwie sekcje. Z tyłu znajduje się otwór kubełkowy ze zdejmowanym dachem.

Wyglądem przypomina globalne propozycje użytkowe, ale łączy w sobie przygodę. Chery planuje Tiggo V jako model globalny w ramach planu pojazdów rodzinnych na nadchodzące lata.

Estratégia jest skierowany do rodzin poszukujących wyjątkowego samochodu

Marka chce przyciągnąć tych, którzy na przemian przewożą pasażerów, bagaże i korzystają z rekreacji. Tiggo V pozwala uniknąć wyboru pomiędzy tradycyjnym SUV-em, minivanem lub lekkim pickupem. Ele łączy funkcje w jednym pojeździe.

Wprowadzenie na rynek wzmacnia ekspansję Chery w segmentach wielofunkcyjnych. Ainda nie ma daty przybycia ani szczegółów dotyczących Brasil. Odpowiedzialna za markę w kraju CAOA Chery zazwyczaj adaptuje globalne modele na rynek lokalny.