Kimi Antonelli ขึ้นตำแหน่งโพลโพสิชันที่ Miami GP และ Gabriel Bortoleto ออกสตาร์ทเป็นคนสุดท้าย

Andrea Kimi Antonelli ขึ้นตำแหน่งโพลสำหรับ Miami Grand Prix ในบ่ายวันเสาร์นี้ นักแข่งเมอร์เซเดสชาวอิตาลีทำเวลาได้ 1:27.798 ในช่วงสุดท้ายของการแบ่งประเภท เขาแซงหน้า Max Verstappen และ Charles Leclerc ซึ่งทำตำแหน่งแรกบนตารางสำหรับการแข่งขันวันอาทิตย์ ผลลัพธ์ดังกล่าวถือเป็นตำแหน่งโพลโพซิชั่นที่ 3 ของผู้นำแชมป์เปี้ยนชิพในฤดูกาล 2026 สูตร 1

เซสชั่นรอบคัดเลือกนำเสนอความแตกต่างที่ชัดเจนสำหรับนักแข่งรุ่นใหม่ ในขณะที่อันโตเนลลีเฉลิมฉลองตำแหน่งจ่าฝูงของตาราง กาเบรียล บอร์โตเลโต ชาวบราซิลก็เผชิญกับความยากลำบากอย่างมากกับอุปกรณ์ของแม็คลาเรน ปัญหาเกี่ยวกับระบบเบรกทำให้ผู้ขับขี่ไม่สามารถบันทึกเวลาการแข่งขันได้ เขาจะเริ่มการแข่งขันในอันดับที่ 22 โดยปิดสนามที่ Miami International Circuit

Mercedes โต้ตอบหลังจากออกสตาร์ทอย่างสุขุมรอบคอบในสหรัฐอเมริกา

ผลงานของทีมเยอรมันทำให้คู่ต่อสู้ประหลาดใจหลังจากออกสตาร์ตช่วงสุดสัปดาห์ต่ำกว่าที่คาดไว้ ในระหว่างการฝึกซ้อมฟรีครั้งเดียว Mercedes ไม่ได้แสดงในช่วงเวลาที่เร็วที่สุด โดยเห็นว่า Ferrari ของ Leclerc ครองการกระทำในช่วงแรก อย่างไรก็ตาม การปรับแต่งอย่างละเอียดก่อนรอบคัดเลือกทำให้ Antonelli สามารถดึงศักยภาพสูงสุดออกจากรถได้ นักแข่งชาวอิตาลีแสดงให้เห็นความแม่นยำในโค้งความเร็วต่ำของเซกเตอร์ 2

ความมั่นใจของนักแข่งรุ่นเยาว์เพิ่มขึ้นตลอดรอบคัดเลือกวันเสาร์ เขานำ Q2 อย่างสบายๆ และรักษาจังหวะที่จำเป็นเพื่อสกัดกั้นแรงกดดันจาก Red Bull ในช่วงเวลาสุดท้ายของนาฬิกา Max Verstappen พยายามลดช่องว่างในรอบสุดท้าย แต่ทำผิดพลาดเล็กน้อยเมื่อออกจากโค้ง 17 Charles Leclerc ออกสตาร์ทในอันดับที่สาม โดยรวบรวมวิวัฒนาการของทีมอิตาลีในสนามแข่งบนถนน

ดูภาพนี้บน Instagram

โพสต์ที่แชร์โดย FORMULA 1® (@f1)

Leia Também

Marathon ชนะบทวิจารณ์อันยอดเยี่ยมสำหรับการออกแบบด่านและการดวลปืนของ Bungie

ผลการศึกษาพบว่าการศึกษาด้วย AI ช่วยปรับปรุงคุณภาพของการตอบสนองที่เกิดขึ้น

ความผิดพลาดของ Xbox ช่วยให้คุณได้รับ Dragon Ball FighterZ อย่างถาวรโดยไม่มีค่าใช้จ่าย

ความล้มเหลวทางกลไกส่งผลกระทบต่อสุดสัปดาห์ของ Gabriel Bortoleto

สำหรับตัวแทนชาวบราซิล วันที่ไมอามีเปลี่ยนบรรยากาศอย่างมากในช่วงบ่าย หลังจากคว้าอันดับที่ 14 ในการฝึกซ้อมฟรี Bortoleto หวังที่จะต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่งในไตรมาสที่ 3 อย่างไรก็ตาม ระบบเบรกของรถเกิดความร้อนสูงเกินไปอย่างรุนแรงในช่วงสองสามนาทีแรกของเซสชั่น กล้องถ่ายทอดสดบันทึกภาพเปลวไฟที่มาจากล้อหน้าของแม็คลาเรน ขณะที่คนขับกลับไปที่หลุมเพื่อซ่อมแซมฉุกเฉิน

• เบรกหน้าเกิดไฟไหม้ระหว่างการพยายามวิ่งรอบแรก
• ช่างเครื่องพยายามเปลี่ยนชิ้นส่วนในหลุมโดยใช้เวลาเป็นประวัติการณ์
• คนขับไม่สามารถกลับไปยังสนามแข่งเพื่อตั้งเวลาที่ปลอดภัยในไตรมาสที่ 1 ได้
• การตัดสิทธิ์การแข่งขันวิ่งระยะสั้นก่อนหน้านี้ได้ส่งผลเสียต่ออัตราการก้าวของสนาม
• กลยุทธ์วันอาทิตย์ควรเน้นการหยุดช้าเพื่อฟื้นตัวจากตำแหน่ง

ทีมเทคนิคของแม็คลาเรนยืนยันว่าจะสอบสวนสาเหตุที่แท้จริงของไฟเบรก Bortoleto แสดงความคับข้องใจผ่านทางวิทยุ เนื่องจากเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่เส้นทางกำลังพัฒนา เนื่องจากไม่ได้บันทึกเวลาไว้ในไตรมาสที่ 1 ตอนนี้นักแข่งชาวบราซิลจึงต้องอาศัยการวิ่งฟื้นตัวอย่างดุดันบนเส้นทางที่การแซงถือว่าท้าทายนอกโซน DRS

ความเป็นผู้นำแชมป์และฤดูกาล 2026 มองย้อนกลับไป

Andrea Kimi Antonelli ขยายความได้เปรียบทางจิตวิทยาของเขาในตารางคะแนนด้วยผลลัพธ์นี้ในดินแดนอเมริกา นักเตะชาวอิตาลีได้รับชัยชนะมาแล้ว 2 นัดในปีนี้ และแสดงให้เห็นถึงวุฒิภาวะที่ไม่ธรรมดาสำหรับอายุของเขาเมื่อต้องรับมือกับแรงกดดันจากแวร์สตัปเพน ไมอามีกลายเป็นเวทีที่ดีสำหรับ Mercedes ซึ่งพยายามฟื้นอำนาจอีกครั้งในการแข่งขันชิงแชมป์โลกของผู้สร้าง ชัยชนะของ Lando Norris ในการแข่งขันวิ่งระยะสั้นก่อนหน้านี้ถือเป็นการเตือนเกี่ยวกับความคาดเดาไม่ได้ของยางมะตอยในฟลอริดา

ตารางการออกตัวของ Miami GP สะท้อนถึงความสมดุลทางเทคโนโลยีในปัจจุบันของประเภทดังกล่าว หกอันดับแรกจะถูกคั่นด้วยเวลาน้อยกว่าครึ่งวินาที ซึ่งคาดการณ์การแข่งขันที่เข้มข้นทางกลยุทธ์สูง อุณหภูมิสนามแข่งซึ่งคาดว่าจะเกิน 45°C ในวันอาทิตย์ จะเป็นความท้าทายหลักในการจัดการยางสำหรับผู้นำ Antonelli เริ่มต้นด้วยความได้เปรียบจากด้านที่สะอาดของสนามแข่ง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการป้องกันตำแหน่งในโค้งแรกจากความดุดันของ Verstappen