Laatste Nieuws (NL)

Kimi Antonelli pakt de pole position tijdens de GP van Miami en Gabriel Bortoleto start als laatste

Andrea Kimi Antonelli
Foto: Andrea Kimi Antonelli - Foto: Michael Potts F1 / Shutterstock.com

Andrea Kimi Antonelli pakte zaterdagmiddag de pole position van Miami naar Grande Prêmio. De Italiaanse Mercedes-coureur noteerde in de slotfase van het klassement een tijd van 1m27s798. Ele overtrof Max Verstappen en Charles Leclerc, die de eerste posities op de grid voor de race van zondag completeren. Het resultaat markeert de derde pole van de kampioenschapsleider van het Fórmula 1-seizoen 2026.

De kwalificatiesessie vormde een scherp contrast voor de nieuwe generatie coureurs. Enquanto Antonelli vierde de top van de tafel, de Braziliaan Gabriel Bortoleto had ernstige problemen met de McLaren-apparatuur. Problemas in het remsysteem verhinderde dat de bestuurder competitieve tijden noteerde. Ele zal de race starten op de 22e plaats en sluit daarmee het peloton op Circuito Internacional en Miami.

Mercedes reageert na discrete start in Estados Unidos

De prestaties van het Duitse team verrasten hun tegenstanders na een benedenverwachte start van het weekend. Durante de enige gratis training, Mercedes behoorde niet tot de snelste tijden, aangezien Ferrari of Leclerc de eerste acties domineerden. Dankzij de finetuning vóór de kwalificatie kon de Antonelli echter het maximale uit de auto halen. De Italiaanse coureur demonstreerde precisie in de langzame bochten van sector twee.

Het vertrouwen van de jonge coureur groeide tijdens de kwalificaties van zaterdag. Ele leidde Q2 comfortabel en behield het nodige tempo om de druk van Red Bull op de laatste momenten van de klok af te houden. Max Verstappen probeerde het gat in de laatste ronde te verkleinen, maar maakte een kleine fout bij het verlaten van bocht 17. Charles Leclerc startte als derde en consolideerde de evolutie van het Italiaanse team op stratencircuits.

De Falha-mechanica brengt het weekend van Gabriel Bortoleto in gevaar

Para, de Braziliaanse vertegenwoordiger, de reis in Miami veranderde in de loop van de middag drastisch van toon. Após een 14e plaats in de vrije training, Bortoleto zal naar verwachting strijden voor een plek in Q3. Entretanto, het remsysteem van uw auto raakte in de eerste paar minuten van de sessie ernstig oververhit. Omroepcamera’s registreerden vlammen die uit de voorwielen van de McLaren kwamen toen de coureur terugkeerde naar de pits voor noodreparaties.

  • De Freios-voorwielen vlogen in brand tijdens de eerste hete rondepoging
  • Mecânicos probeerde in recordtijd componenten in de pits te vervangen
  • Piloto kon niet terugkeren naar de baan om in Q1 een veilige tijd neer te zetten
  • De Desclassificação-preview in de sprintrace had het baantempo al aangetast
  • Estratégia voor zondag zou zich moeten concentreren op late stops om posities te herstellen

Het technische team van McLaren heeft bevestigd dat het de exacte oorzaak van de rembrand zal onderzoeken. Bortoleto uitte zijn frustratie via de radio, aangezien het incident plaatsvond in een tijd waarin de baan zich ontwikkelde. Sem tijd geregistreerd in Q1, is de Braziliaan nu afhankelijk van een agressieve herstelrun op een circuit waar inhalen als uitdagend wordt beschouwd buiten de DRS-zones.

Kampioenschap Liderança en seizoen 2026 kijken terug

Andrea Kimi Antonelli breidt zijn psychologische voorsprong in de puntentabel uit met dit resultaat op Amerikaanse bodem. De Italiaan heeft dit jaar al twee overwinningen behaald en toont een ongebruikelijke volwassenheid voor zijn leeftijd als hij omgaat met de druk van Verstappen. Miami werd een gunstig podium voor Mercedes, dat de hegemonie in de wereld van constructeurs wil herwinnen. De overwinning van Lando Norris in de sprintrace uren eerder diende als waarschuwing voor de onvoorspelbaarheid van het asfalt van de Flórida.

De startopstelling voor de Miami GP weerspiegelt de huidige technologische balans van de categorie. De top zes geplaatsten zijn minder dan een halve seconde van elkaar gescheiden, wat een race met een hoge strategische intensiteit voorspelt. De baantemperatuur, die naar verwachting zondag de 45°C zal overschrijden, zal voor de leiders de grootste uitdaging zijn op het gebied van bandenbeheer. Antonelli begint met het voordeel van de schone kant van de baan, een cruciale factor bij het verdedigen van de positie in de eerste bocht tegen de agressiviteit van Verstappen.

↓ Continue lendo ↓