Formula 1 กลับมาทำกิจกรรมอีกครั้งในวันศุกร์นี้ โดยที่ Lando Norris ครองตำแหน่งในการผ่านเข้ารอบคัดเลือกสำหรับการแข่งขันวิ่งระยะสั้น Miami Grand Prix นักขับ McLaren ยืนยันความลำเอียงของเขาที่ Miami International Circuit โดยตั้งเวลาไว้ที่ 1 นาที 27 วินาที 869 วินาที Andrea Kimi Antonelli จาก Mercedes และ Oscar Piastri เข้ากลุ่มสามอันดับแรกในการแข่งขันระยะสั้นวันเสาร์
ผลลัพธ์ดังกล่าวถือเป็นตำแหน่งโพลโพซิชั่นที่ 5 ของนอร์ริสในการวิ่งระยะสั้นตลอดอาชีพของเขาในประเภทดังกล่าว ชาวอังกฤษแสดงให้เห็นความสม่ำเสมอตั้งแต่เริ่มกิจกรรม โดยจัดการเพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุดจากยางแบบอ่อนในช่วงเวลาสำคัญ เซสชั่นนี้ถือเป็นการกลับมาของนักมอเตอร์สปอร์ตชั้นนำของโลก หลังจากหยุดพักไปสี่สัปดาห์โดยไม่มีการแข่งขันอย่างเป็นทางการ
https://twitter.com/F1/status/2050551879885799843?ref_src=twsrc%5Etfw
การแสดงของ Gabriel Bortoleto และความท้าทายในเส้นทางฟลอริดา
กาเบรียล บอร์โตเลโตชาวบราซิลยุติการเข้าร่วมในรอบคัดเลือกด้วยอันดับที่ 11 ในตารางออกตัว เขาแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขันในช่วงแรกของเซสชั่น โดยสามารถก้าวไปสู่ SQ2 ได้โดยไม่มีปัญหาในการดำเนินงานที่สำคัญ อย่างไรก็ตาม ในช่วงกลางของข้อพิพาท นักแข่ง Audi ไม่พบจุดสมดุลที่จำเป็นในการเป็นหนึ่งในสิบผู้เข้ารอบสุดท้ายที่ต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่งโพล
สนามแข่งไมอามีมีสภาพการยึดเกาะที่แตกต่างกันตลอดทั้งวันที่มีแสงแดดจ้าจัด ผู้ขับขี่หลายคนประสบปัญหาในการรักษารถของตนให้อยู่ในขอบเขตของเส้นทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโค้งความเร็วต่ำ บอร์โตเลโตจะนั่งแถวที่ 6 ร่วมกันกับเพื่อนร่วมทีมของเขา นิโก ฮูลเคนเบิร์ก ซึ่งตามหลังในไทม์ชีททันที
ด้านล่างนี้เป็นรายละเอียดทางเทคนิคของตำแหน่งเริ่มต้น:
- แลนโด้ นอร์ริส (แม็คลาเรน) – 1:27.869
- คิมี อันโตเนลลี (เมอร์เซเดส) +0s222
- ออสการ์ ปิอาสตรี (แม็คลาเรน) +0s239
- ชาร์ลส เลอแคลร์ก (เฟอร์รารี) +0s370
- แม็กซ์ เวอร์สแทปเพน (เรดบูล) +0s592
- จอร์จ รัสเซลล์ (เมอร์เซเดส) +0s624
- ลูอิส แฮมิลตัน (เฟอร์รารี) +0s749
- ฟรังโก โคลาปินโต (อัลไพน์) +1s451
- ไอแซค ฮัดจาร์ (เรดบูล) +1s553
- ปิแอร์ แกสลี (อัลไพน์) +1s605
- กาเบรียล บอร์โตเลโต (ออดี้) – ตกรอบใน SQ2
พลวัตการจำแนกประเภทและเหตุการณ์ในระหว่างระยะเริ่มแรก
SQ1 ถูกทำเครื่องหมายด้วยสถานการณ์ที่ไม่ปกติที่ทางออกของหลุมที่เกี่ยวข้องกับรถ Mercedes ทีมงานปล่อยตัวอันโตเนลลีทันทีที่จอร์จ รัสเซลล์วางตำแหน่งตัวเองที่ทางเดินทางออกโรงรถ แม้จะอยู่ใกล้ที่นั่งเดี่ยว แต่ก็ไม่มีการสัมผัสกัน และฝ่ายจัดการการแข่งขันก็เฝ้าติดตามเหตุการณ์เท่านั้น Lando Norris เป็นผู้นำในไทม์ชีทในช่วงนาทีสุดท้ายของสเตจนั้นเท่านั้น
Lance Stroll สร้างความประหลาดใจเชิงลบหลักในช่วงแรกของการฝึกรอบคัดเลือกในไมอามี นักบิดชาวแคนาดาจาก Aston Martin ประสบปัญหาจากการขาดการทรงตัวของรถและทำผิดพลาดในโค้ง 1 และ 17 สุดท้ายเขาถูกตกรอบตั้งแต่เช้าพร้อมกับเพื่อนร่วมทีม Fernando Alonso ซึ่งยืนยันถึงวันที่ยากลำบากสำหรับทีมอังกฤษ เซร์คิโอ เปเรซ ซึ่งตอนนี้อยู่ที่คาดิลแลค ก็ล้มเหลวในการผ่านเข้ารอบต่อไปของประเภทเช่นกัน
การแข่งขันชิงตำแหน่งโพลโดยตรงในช่วงสุดท้ายด้วยยางแบบอ่อน
ขั้นตอนการตัดสินใจที่เรียกว่า SQ3 ช่วยให้ทีมต่างๆ สามารถใช้คอมปาวน์ยางที่อ่อนที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Pirelli George Russell ยังมีรอบที่เร็วที่สุดชั่วคราวในช่วงสองสามนาทีแรกบนสนามเปิดอีกด้วย อย่างไรก็ตาม นอร์ริสลดคะแนนลงอย่างมากในความพยายามครั้งสุดท้าย ป้องกันไม่ให้ฝ่ายตรงข้ามโต้ตอบทันที
Charles Leclerc พยายามผลักดันครั้งสุดท้ายเพื่อให้ Ferrari ขึ้นไปอยู่แถวหน้า แต่จบอันดับที่สี่ Max Verstappen ผู้นำคนปัจจุบันของการแข่งขันชิงแชมป์ ไม่สามารถแสดงผลงานซ้ำจากเซสชันอื่นได้ และจะออกสตาร์ทจากตำแหน่งที่ 5 Alpine เฉลิมฉลองการมีอยู่ของรถยนต์สองคันในสิบอันดับแรก โดย Franco Colapinto และ Pierre Gasly รักษาตำแหน่งเชิงกลยุทธ์เพื่อทำคะแนนได้
กำหนดการและเวลาของ Miami GP ในช่วงสุดสัปดาห์
การแข่งขัน Sprint จะมีขึ้นในวันเสาร์นี้ เวลา 13.00 น. พร้อมถ่ายทอดสดทั่วประเทศ ทันทีหลังจากการโต้แย้งช่วงสั้นๆ นักแข่งจะกลับไปที่สนามเวลา 17.00 น. เพื่อกำหนดตารางสำหรับการแข่งขันหลักของวันอาทิตย์ กิจกรรมในไมอามีถือเป็นหนึ่งในไฮไลท์ของปฏิทิน เนื่องจากมีโครงสร้างเมืองที่ตั้งอยู่รอบๆ สนามกีฬาฮาร์ดร็อค
การแข่งขันวันอาทิตย์กำหนดไว้เวลา 17.00 น. ตามเวลาบราซิเลีย โดยคาดว่าจะมีที่นั่งหนาแน่น Miami GP เปิดการแข่งขันเลกแห่งฤดูกาลของอเมริกา โดยนำหน้ารอบสำคัญในยุโรป ความคาดหวังทางเทคนิคเกี่ยวข้องกับการเสื่อมสภาพของยางเนื่องจากอุณหภูมิสูงที่บันทึกไว้ในฟลอริดา