Новый бренд Freelander представляет трехрядный гибридный внедорожник 2026 года

Совместное предприятие, созданное автопроизводителями Chery и Jaguar Land Rover, официально представило внедорожник Freelander 8. Модель знаменует собой возрождение классического названия как независимого подразделения, ориентированного на большие электрифицированные автомобили. Первоначальная презентация проекта состоялась во время подготовительных мероприятий к Пекинскому автосалону. Длина автомобиля составляет 5,1 метра, в салоне размещается до трех рядов сидений.

При запуске используется модульная платформа E0X, разработанная азиатским производителем для поддержки различных типов экологически чистой силовой установки. Коммерческая стратегия направлена ​​на обслуживание как внутреннего рынка, так и международных регионов в ближайшие годы. Аналитики автомобильного сектора наблюдают тенденцию адаптации традиционных европейских брендов к новым глобальным технологическим требованиям. Масштабное производство внедорожника должно начаться во второй половине года.

Внешний дизайн ориентирован на прямые линии и аэродинамические элементы.

Внешний вид внедорожника отражает эстетический язык, ориентированный на прямые линии и прочные пропорции. Кузов имеет плоскую крышу и вертикальную заднюю часть. Такой подход максимально увеличивает внутреннее пространство для пассажиров третьего ряда. Дизайн слегка напоминает классический Land Rover Defender, но придает новому подразделению собственную визуальную идентичность. Дверные ручки встраиваются в кузов во время движения. Эта функция снижает аэродинамическое сопротивление и повышает энергоэффективность набора на высоких скоростях.

Двухцветное лакокрасочное покрытие помогает замаскировать боковой объем автомобиля. Размер модели помещает ее между 110 и 130 версиями традиционного Defender по общей длине. Отсутствие запаски, свисающей с крышки багажника, отличает автомобиль от других внедорожников с чисто внедорожным подходом. На крыше расположен встроенный датчик LiDAR прямо над лобовым стеклом. Оборудование предоставляет в режиме реального времени трехмерные данные для передовых систем помощи водителю.

Модульная архитектура поддерживает сверхбыструю подзарядку и аккумуляторы высокой плотности.

Структурная основа проекта опирается на архитектуру E0X. Платформа была создана Chery для поддержки высокопроизводительных электромобилей и гибридных автомобилей. Другие бренды корпоративной группы, такие как Exeed и iCAR, уже используют эту же технологию в своих последних продуктах. Электрическая система работает под напряжением 800 вольт. Эта спецификация позволяет осуществлять сверхбыструю перезарядку на совместимых мощных станциях. При такой конфигурации время ожидания на зарядных станциях резко сокращается.

За поставку аккумуляторов энергии отвечает производитель CATL. Аккумуляторы гарантируют запас хода на чисто электрической энергии до 350 километров в местном испытательном цикле. Механический пакет включает в себя пневматическую подвеску и систему постоянного контроля демпфирования. Технология регулирует жесткость амортизаторов за доли секунды, чтобы обеспечить комфорт на разных типах напольных покрытий. Современный автомобильный рынок требует высокого уровня динамичности семейных автомобилей такого размера.

Основные визуальные и технологические особенности новой утилиты

Автопроизводитель реализовал в экстерьере автомобиля несколько эстетических и функциональных решений. Детали призваны сбалансировать внешний вид внедорожника с аэродинамическими потребностями современной электрификации. В список основных моментов проекта входят:

Leia Também

Фабио Капелло раскритиковал Роналду Феномено и назвал чрезмерные вечеринки в «Реале»

Кими Антонелли выигрывает Гран-при Майами и становится самым молодым гонщиком, одержавшим три победы подряд в Формуле-1.

Стефани Гилмор побеждает Луану Силву и выигрывает титул по серфингу на Голд-Косте

• Светящийся передний логотип, встроенный в основную решетку автомобиля.
• Скрытые дверные ручки, которые автоматически убираются при движении автомобиля.
• Колонна D с затемненной отделкой для создания визуального эффекта парящего потолка.
• Дворники полускрыты под передней линией капота.
• Чистая задняя часть без наличия традиционной внешней запаски.

Кабина еще не раскрыла все свои характеристики, представленные производителем во время презентации. Предварительная информация указывает, что будут предлагаться конфигурации с пятью или шестью сиденьями. В планировке салона приоритет отдается комфорту пассажиров задних рядов с индивидуальными сиденьями. Использование экологически чистых материалов во внутренней отделке отражает современные тенденции мировой автомобильной промышленности в стремлении к углеродной нейтральности.

Силовые установки сочетают в себе двигатели внутреннего сгорания и электрические двигатели.

Предложение двигателей включает в себя подключаемые гибридные варианты и электромобили с увеличенным запасом хода. Система расширенной автономности использует двигатель внутреннего сгорания исключительно в качестве генератора энергии для аккумуляторов. Колеса постоянно приводятся в движение исключительно электрическими подруливающими устройствами. Такая архитектура снижает беспокойство по поводу зарядки во время длительных поездок по регионам с ограниченной электрической инфраструктурой. Топливный бак обеспечивает непрерывность поездки даже при полном разряде аккумулятора.

Традиционные гибридные модели с подключаемым модулем позволяют двигателю внутреннего сгорания непосредственно влиять на тягу автомобиля в ситуациях, когда требуется высокая мощность. Переход между режимами движения происходит автоматически и незаметно для водителя. Электронное управление силовым агрегатом оптимизирует энергопотребление на основе навигационных данных и топографического профиля выбранного маршрута. Термический КПД современных двигателей внутреннего сгорания достигает беспрецедентного уровня энергопотребления.

Стратегия глобального расширения включает разработку версий с правым рулем.

Стратегическое партнерство между двумя компаниями направлено на то, чтобы в ближайшие годы выйти за пределы азиатского рынка. Разработка утилиты включает в себя создание версии с рулем с правой стороны с начальных этапов инженерного проекта. Техническое решение облегчает экспорт в страны с английским лидерством. Ближний Восток является одним из первых международных направлений, подтвержденных для этой модели. В регионе растет спрос на роскошные автомобили, оснащенные альтернативными технологиями движения.

Имя Freelander несет в себе историю успеха в оригинальном портфолио британского бренда на протяжении последних десятилетий. Преобразование номенклатуры в независимого производителя демонстрирует силу автомобильного наследия в сочетании с технологическими инновациями. Ожидается, что коммерческое производство на совместных производственных мощностях начнется во втором полугодии. Глобальный график запуска будет зависеть от конкретных разрешений каждой страны по безопасности и выбросам. Энергетический переход в секторе стимулирует создание корпоративных альянсов, чтобы снизить высокие затраты на исследования и разработку новых платформ.