רגולציה חדשה בסין מגבילה את האצה של כלי רכב חשמליים כדי לצמצם תאונות דרכים

המשרד לביטחון פנים של סין הציג הצעת חוק המתמקדת בהגבלת ההאצה הראשונית של מכוניות בכבישים ציבוריים. המדד משפיע ישירות על השוק של מכוניות חשמליות והיברידיות בעלות ביצועים גבוהים. הטקסט דורש תצורה רגילה שלוקח לפחות חמש שניות להגיע ל-100 קמ”ש. המטרה העיקרית של הרשויות היא מניעת התנגשויות הנגרמות כתוצאה מהאצה בלתי מכוונת באזורים עירוניים צפופים.

ההצעה הטכנית מחליפה תקנים קודמים ומציגה טכנולוגיות חובה המגבילות את כוח המנוע באמצעות תוכנה. המסמך נשאר בשלב ההתייעצות הציבורי עד תחילת 2026. נציגי הממשלה מדגישים את הצורך להכין את הנהגים לשימוש במצבים בעלי ביצועים גבוהים. הפעלת הכוח המרבי ידרוש מהנהג פעולה ידנית ומודעת לפני כל נסיעה.

הגבלה על זמן התגובה של מנועים חשמליים

היכולת לעבור מאפס ל-100 קמ”ש בפחות מחמש שניות תיחסם במצב הנהיגה הסטנדרטי של כל רכבי הנוסעים. הגדרת בטיחות זו נכנסת לפעולה אוטומטית בכל פעם שהנהג מתניע את המכונית. החריג היחיד שנקבע במסמך מכסה מערכות התחלה-עצירה. הממשלה מצדיקה את ההתערבות בהתבסס על הגידול באירועים האחרונים. המומנט המיידי של מנועים חשמליים מפתיע לעתים קרובות נהגים עם ניסיון נהיגה מועט.

דגמי ספורט עדכניים מדגימים את המיקוד העיקרי של התקנות הטכניות החדשות. ה-Xiaomi SU7 Ultra מגיע לציון המהירות הזה תוך 1.98 שניות בלבד. יצרניות הרכב יצטרכו לשנות את מערכות ההפעלה של המכוניות כדי לאלץ בחירה מכוונת של מצבי ספורט. הכלל מכסה גם מכוניות המונעות על ידי בעירה פנימית. ההשפעה הגדולה ביותר נופלת על תעשיית הרכב החשמלי, מגזר שבו התחלה של פחות משלוש שניות הפכה לסטנדרט נפוץ בהשקות האחרונות.

נתונים רשמיים מראים שתקריות הכרוכות בהאצה בלתי מבוקרת רשמו עלייה של 25% באזורים עירוניים מאז 2023. רשויות התנועה מקשרות את הנתון הזה עם הפופולריות של דגמים סבירים שמספקים ביצועי מכוניות-על. לציבור הרוכש רכבים אלו יש גיל ממוצע של 35 שנים. בתי ספר להכשרת נהגים משתמשים בציי רכב בתאוצות הגבוהות מחמש שניות, פרמטר ששימש בסיס לניסוח החוק.

מניעת תקלות וניטור סוללה

מכוניות המונעות חשמלית והיברידיות פלאג-אין עומדות בפני דרישות ספציפיות חדשות לגבי רכיבי אחסון אנרגיה. הצעת החוק קובעת התקנת טכנולוגיות המסוגלות לדכא תאוצות מקריות כאשר המכונית נעצרת או נוסעת במהירות נמוכה. המערכת פועלת על ידי הגבלת כוח המנוע באופן מיידי. לוח המחוונים חייב לשדר אותות אזהרה קוליים וחזותיים לנהג במהלך התערבות.

סוללות מתח גבוה חייבות להפגין עמידות בפני אירועים תרמיים קיצוניים מבלי ליצור סיכון מיידי לשריפה. הציוד יזהה באופן רציף אי סדרים בתאי האנרגיה. רישום חריגות אוטומטי יוצר היסטוריה מפורטת כדי להקל על בדיקות טכניות עתידיות. אוטובוסים חשמליים באורך של מעל שישה מטרים מקבלים כללי הגנה מחמירים עוד יותר. תאי הנוסעים חייבים לעמוד בהתפשטות האש לפחות חמש דקות לאחר הפעלת אזעקת החירום.

Leia Também

מכירת הכרטיסים למשחק ה-NFL בריו מתחילה בשלושה שלבים מחודש מאי

פלייסטיישן מבטיחה בולטות בקמפיין השיווק של GTA 6

המחקר מזהה רכיבי קפה המפעילים הגנה מפני הזדקנות סלולרית

החיתוך האוטומטי של מעגלים חשמליים מתרחש במצבי התנגשות המתגלים על ידי חיישני הרכב. המערכת מזהה שינויי מהירות פתאומיים הגדולים מ-24 קמ”ש תוך 150 מילישניות. תכונות סיוע מתקדמות לנהג פועלות בתנאי בטיחות חדשים. הפעלת הכלים האוטונומיים הללו דורשת אימות ביומטרי מוקדם. כניסת המשתמש משמשת לאשר שבוצעה הדרכה נאותה לגבי אופן פעולת המערכת.

שינויים חובה לדלתות וחלונות

המבנה הפיזי של דלתות הרכב עובר עדכונים המתמקדים בנגישות במצבי חירום. החקיקה מחייבת שלכל דייר בתא תהיה גישה לפחות לשני דרכי יציאה שונות. הפרויקט מתייחס לקושי בחילוץ בתאונות האחרונות בהן היו מעורבות ידיות דלתות המוטבעות במרכב.

• לדלתות יש ידיות פתיחה מכניות הן מבפנים והן מבחוץ.
• מערכות נעילה אלקטרוניות חייבות לפתוח את המנעולים באופן אוטומטי לאחר הפעלת כריות האוויר.
• זיהוי תקלות תרמיות במצבר גורם גם לשחרור מיידי של כל דלתות הרכב.

חלונות מקבלים איסורים הקשורים לשימוש בסרטים מחזירי אור הפוגעים בשדה הראייה. האזור המזוגג סביב הנהג חייב לשמור על קצב העברת אור של לפחות 70%. יצרני רכב המהמרים על עיצובים אווירודינמיים מאוד יצטרכו להתאים את העיצובים המבניים שלהם. יישום הכללים מתקן דרכי מילוט בטוחות במקרה של התנגשויות קשות.

ציר זמן התאמה ואישור בתעשייה

משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע האיץ את תהליך בדיקת התקנים לרכבים מחוברים לאורך שנת 2025. לוח הזמנים הרשמי קובע את פברואר 2026 כמועד האחרון לשילוב מערכות זיהוי שגיאות דוושה בדגמים חדשים. חודש יולי של אותה שנה מסמן את תחילת יישום הכללים נגד שריפה בחבילות סוללות. ממשלת סין מקווה להתאים את התקנים המקומיים לדרישות הבינלאומיות עד סוף העשור.

מותגי רכב מתאימים את הקמפיינים השיווקיים שלהם לאור התרחיש הרגולטורי החדש. פרסומות שהדגישו בעבר זמני האצה מתחת לשתי שניות מאבדות מקום. התקן מקדם פיתוח תוכנה דו-מצבית שאינה מצריכה התקנת חומרה נוספת. חברות מייצאות מעצבות התאמות בקנה מידה עולמי כדי לשמור על תחרותיות.

השוק הסיני רשם מכירה של יותר מ-13 מיליון יחידות של רכבים חשמליים במהלך שנת 2025. המגזר ייצא כ-1.2 מיליון מכוניות באותה תקופה, עם התמקדות בשווקים באירופה ובאסיה. האיזון בין מהירות מנוע גבוהה לבטיחות בדרכים הוא חלק מיעד ממשלתי רחב יותר. תכנון אסטרטגי לאומי שואף להפחית את המספר הכולל של תאונות הדרכים בערים ב-15% עד שנת 2027.