McLaren domină clasamentul, iar britanicul își asigură prima poziție pentru cursa scurtă de la Miami

Pilotul britanic Lando Norris a înregistrat un timp de 1min27s869 și și-a asigurat prima poziție pe grila de start pentru cursele de sprint Grande Prêmio și Miami. Sesiunea de calificări a avut loc vineri pe circuitul amenajat în jurul Hard Rock Stadium. Reprezentantul McLaren l-a învins pe italianul Kimi Antonelli cu o marjă de 0s222. Cursa scurtă face parte din programul celei de-a patra etape a sezonului 2026 Fórmula 1.

Rezultatul întrerupe o succesiune de pole positions pentru echipa Mercedes la începutul campionatului. Echipa britanică a introdus un nou pachet de upgrade aerodinamice pentru etapa Estados Unidos. Setul a demonstrat eficiență imediată în curbele de mare viteză pe traseul urban. Brazilianul Gabriel Bortoleto, pilot al lui Audi, a obținut locul unsprezece în dispută și va căuta zona de puncte pe parcursul celor 19 ture programate.

Ver această fotografie pe Instagram

O postare distribuită de FORMULA 1® (@f1)

Desempenho de la McLaren și ruperea hegemoniei pe circuitul american

Etapa atinsă de mașina numărul 4 reflectă munca de dezvoltare a echipei bazate pe Woking. Inginerii au adus modificări la podea și aripile din față pentru a face față temperaturilor ridicate ale Flórida. Norris a raportat un comportament mai stabil al echipamentului de la singurele antrenamente libere care au avut loc cu câteva ore înainte. Adaptarea rapidă la asfaltul fierbinte s-a dovedit a fi un avantaj competitiv în căutarea timpului ideal pe tur. Șoferul a profitat de slipstream de pe dreapta opusă pentru a-și consolida avantajul.

Antonelli conduce campionatul mondial și a încercat să răspundă în ultima încercare a segmentului final al clasamentului. Driverul Mercedes a făcut o mică greșeală în sectorul de mijloc și a pierdut zecimi prețioase. Primul rând îi plasează unul lângă altul pe cei doi protagoniști principali ai acestui început de sezon. Rivalitatea dintre cele două echipe ia un nou capitol pe circuitul de 5,41 kilometri. Dispunerea necesită precizie milimetrică aproape de pereții de beton.

Oscar Piastri a confirmat momentul bun al lui McLaren înregistrând al treilea cel mai bun timp al zilei. Australianul a fost la mai puțin de trei zecimi de marca coechipierului său. Prezența a două mașini din aceeași echipă în primele trei poziții oferă un avantaj tactic la start. Strategii evaluează uzura compușilor medii pentru distanța redusă. Temperatura pistei a depășit marcajul de 45 de grade Celsius în timpul activității.

Posição al brazilianului pe grilă și dispute în domeniul intermediar

Gabriel Bortoleto începe testul în al șaselea rând cu modelul Audi. Concurentul din São Paulo a avansat în faza a doua a clasamentului și a depășit nume consacrate pe grilă. Diferența față de locul al zecelea a fost de ordinul miimilor de secundă. Performanța indică o evoluție a mașinii germane pe piste care necesită tracțiune puternică la ieșirea din curbe cu viteză redusă. Echipa lucrează la perfecţionarea cartografierii motorului electric.

Cursa de sprint distribuie puncte doar primilor opt plasați la punctul de control final. Brazilianul trebuie să depășească de cel puțin trei ori pentru a se adăuga pe tabelul din campionatul constructorilor. Dispunerea Miami are trei drepte lungi care facilitează utilizarea sistemului aerodinamic de reducere a rezistenței la rezistență. Zonele puternice de frânare de la sfârșitul acestor secțiuni reprezintă cele mai bune oportunități de a câștiga poziție. Stabilitatea la frânare a mașinii va fi testată la limită.

Leia Também

Met Gala 2026 le aduce împreună pe Beyoncé, Nicole Kidman și Venus Williams pe covorul roșu

OPPO Find X9 Ultra vine cu camere de 200 de megapixeli și zoom 10x

Hubble înregistrează proplidiul 181-825 în Nebuloasa Orion

Lotul intermediar prezintă un nivel ridicat de competitivitate în această etapă americană. Pilotos a Alpine și echipa secundară a Red Bull au înregistrat timpi foarte apropiati de cei ai brazilianului. Gestionarea uzurii anvelopelor din spate va fi principalul factor de succes pentru cei care doresc să urce pe teren într-un timp scurt. Echipele au date limitate de simulare a cursei din cauza formatului weekendului. Alegerea calibrării inițiale definește ritmul primelor tururi.

Formação completează startul și echilibrul între firmele de construcții

Al doilea rând al grilei are prezența Charles Leclerc și Max Verstappen. Monegascul de la Ferrari a obținut a patra oară și a demonstrat consistență în toate cele trei sectoare ale pistei. Actualul de trei ori campion mondial a plasat Red Bull pe locul cinci. Olandezul a întâmpinat dificultăți cu aderența pe puntea din față în timpul tururilor rapide. Echipa austriacă investighează cauzele lipsei de echilibru aerodinamic.

Ordinea de start evidențiază proximitatea performanței dintre cele patru forțe principale din categorie. Mercedes l-a plasat pe George Russell pe locul șase, chiar înaintea lui Lewis Hamilton. De șapte ori campion mondial se află la primul sezon cu echipa Italiei și începe pe locul șapte. Diferența de timp dintre pole position și locul opt a fost mai mică de opt zecimi de secundă. Gruparea mașinilor promite dispute intense de la contoarele de deschidere.

Primele unsprezece locuri pentru startul cursei de 100 de kilometri au următorul aspect oficial aprobat de direcția de cursă:

• Lando Norris (McLaren)
• Kimi Antonelli (Mercedes)
• Oscar Piastri (McLaren)
• Charles Leclerc (Ferrari)
• Max Verstappen (Red Bull)
• George Russell (Mercedes)
• Lewis Hamilton (Ferrari)
• Franco Colapinto (Alpine)
• Isack Hadjar (Red Bull)
• Pierre Gasly (Alpine)
• Gabriel Bortoleto (Audi)

Prezența Franco Colapinto și Pierre Gasly îl plasează pe Alpine cu două mașini în top 10. Echipa franceză a găsit un set-up mecanic potrivit pentru ondulațiile asfaltului american. Isack Hadjar și-a asigurat poziția a noua și a împărțit cele două mașini albastre pe grilă. Startul necesită o atenție suplimentară în primul viraj, un punct critic al înclinării traseului. Riscul de incidente crește în cazul mașinilor cu consum mare de combustibil.

Weekend Cronograma și format de cursă scurtă

Programul de sâmbătă începe cu cursa de sprint programată pentru ora 13, conform orei Brasília. Cursa este estimată să dureze 45 de minute, fără opriri obligatorii la boxe pentru schimbarea anvelopelor. Piloții folosesc același set de compuși de la începutul până la sfârșitul cursei. Câștigătorul primește opt puncte de campionat, scorul scăzând treptat până pe locul opt. Strategia se concentrează în întregime pe ritmul pur de cursă.

Formatul de weekend separă complet cursa scurtă de evenimentul principal. Calificările pentru cursa de duminică au loc sâmbăta aceasta la ora 17.00. Echipele pot schimba configurația mașinii între sprint și sesiunea principală de calificări. Regula parcului închis a fost relaxată de Federação Internacional de la Automobilismo pentru sezonul 2026. Mecanicii vor avea o pauză de trei ore pentru a face ajustările necesare în gropi.

Grande Prêmio al lui Miami este programat să înceapă duminică la ora 17, cu o prognoză de 57 de ture. Canalul sportv3 transmite live toate sesiunile în toată Brazilia. Acoperirea digitală include monitorizare în timp real pe portalul ge.globo și semnal video pe aplicația Globoplay. Platforma oficială F1 TV Pro pune, de asemenea, la dispoziția abonaților imaginile și camerele de bord. Climatul cald și umed al Flórida impune concurenților o presiune fizică severă pe tot parcursul weekendului.