Omoda ra mắt mẫu 2 tại Brazil vào năm 2028 với phiên bản linh hoạt, giám đốc điều hành xác nhận

Guibing Zhang, chủ tịch Chery Group International, xác nhận rằng Omoda 2 sẽ đến Brazil vào năm 2028. Mẫu xe này sẽ được ra mắt trên toàn cầu vào cuối năm 2027, nhưng việc đến thị trường Brazil sẽ diễn ra vài tháng sau đó. Quyết định hoãn bán hàng tại địa phương là do nhu cầu điều chỉnh phương tiện để chạy bằng công nghệ linh hoạt, một loại nhiên liệu bắt buộc trong nước.

Chiến lược gia nhập với các mẫu có thể truy cập

Omoda 2 là một phần trong chiến lược lớn hơn của Chery Group nhằm chinh phục phân khúc giá rẻ của thị trường ô tô Brazil. Trong khi Omoda 4 nhắm đến người tiêu dùng đang tìm kiếm đối thủ của các phiên bản Tera đắt tiền hơn và Jaecoo 5 đối đầu trực tiếp với Volkswagen T-Cross, thì mẫu xe nhỏ hơn mới tự khẳng định mình là một sự thay thế hợp lý hơn. Cho đến nay, rất ít chi tiết kỹ thuật đã được tiết lộ vì nguyên mẫu vẫn được giữ bí mật tuyệt đối bên ngoài Trung Quốc.

Các điểm được xác nhận về Omoda 2 bao gồm:

• Tiết lộ toàn cầu dự kiến ​​​​vào cuối năm 2027
• Dự kiến ​​ra mắt tại Brazil vào năm 2028
• Phiên bản Flex được xác nhận cho thị trường toàn quốc
• Chiến lược giá tập trung vào phân khúc thị trường mới
• Bí mật được duy trì xung quanh các thông số kỹ thuật và sức mạnh

Cơ giới hóa vẫn còn nhiều bất ổn

Câu hỏi về động cơ của Omoda 2 vẫn còn bỏ ngỏ. Tập đoàn Chery hoạt động với mô hình cung cấp linh kiện trong đó bất kỳ công nghệ nào có trong xe đều có thể được điều chỉnh cho phù hợp với các mẫu xe khác trong danh mục đầu tư. Ví dụ, Jaecoo 5 đến Brazil dưới dạng hybrid hoàn toàn nhưng chỉ cung cấp phiên bản động cơ đốt trong ở các thị trường toàn cầu khác.

Tại Trung Quốc, thương hiệu này cung cấp động cơ tăng áp 3 xi-lanh nhỏ hơn, nhưng hoạt động ở Brazil đã ưu tiên động cơ tăng áp 1,5 trong những lần ra mắt gần đây. Khả năng Omoda 2 hoàn toàn không điện khí hóa dường như khó xảy ra, vì thương hiệu này đã tạo dựng được danh tiếng của mình trong nước bằng cách cung cấp các phương tiện có công nghệ tích hợp cao. Nhưng xác nhận chính thức về việc máy đẩy nào sẽ đến vẫn đang chờ xử lý.

Leia Também

Hệ thống PlayStation 3 ẩn hỗ trợ riêng cho máy in USB bị công chúng lãng quên

Sony xác nhận trình giả lập EA Sports FC 26 và các trò chơi miễn phí mới trên PlayStation Plus vào tháng 5

Thiết bị Xiaomi Poco F7 512 GB ghi nhận mức giảm giá chưa từng có và đạt giá trị lịch sử trong thương mại điện tử

Các đại lý Brazil đã bí mật nhìn thấy một nguyên mẫu

Các nhóm đại lý Brazil đã được Omoda & Jaecoo mời đến để tìm hiểu về những phát triển mới nhất của Chery Group và một số người trong số họ đã được tiếp cận sớm với nguyên mẫu Omoda 2 trong điều kiện bí mật nghiêm ngặt. Ấn tượng chung giữa các nhà bán lẻ này tích cực đến mức nó thay thế sự quan tâm trước đó đối với QQ3, một mẫu xe hatchback chạy điện nhỏ gọn của Trung Quốc có giá khởi điểm 58.900 nhân dân tệ (khoảng 50.000 R$) cho phiên bản cơ bản tại Trung Quốc.

QQ3, hiện là một thương hiệu độc lập trong danh mục đầu tư của Chery, sẽ là đối thủ trực tiếp của BYD Dolphin và Geely EX2 tại thị trường châu Á. Tuy nhiên, trải nghiệm với Omoda 2 đã thay đổi ưu tiên của người bán hàng Brazil, những người hiện đang tỏ ra hào hứng hơn với sự xuất hiện của mẫu nhỏ hơn và giá cả phải chăng hơn trong dòng Omoda & Jaecoo.

Omoda & Jaecoo củng cố sự hiện diện ở phân khúc xe nhỏ gọn

Thương hiệu Omoda & Jaecoo được thành lập độc quyền để hoạt động bên ngoài Trung Quốc, đại diện cho chiến lược mở rộng toàn cầu của Tập đoàn Chery tại các thị trường chiến lược. Danh mục sản phẩm của thương hiệu này tại Brazil bao gồm Omoda 4, mẫu xe đã cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ trung và Jaecoo 5, dự kiến ​​ra mắt vào tháng 7 với động cơ hybrid tiên tiến.

Với Omoda 2, công ty đã lấp đầy khoảng trống quan trọng trong phân khúc xe phổ thông, cung cấp một chiếc xe nhỏ gọn hơn và giá cả phải chăng hơn. Cấu trúc danh mục đầu tư này tuân theo logic của các nhà sản xuất Trung Quốc khác đã mở rộng sự hiện diện của họ tại quốc gia này, chẳng hạn như BYD và GAC Aion, hoạt động với các mẫu xe ở các mức giá và định vị khác nhau.