Omoda uvádí na trh model 2 v Brazílii v roce 2028 s flex verzí, potvrzuje manažer

Guibing Zhang, prezident Chery Group International, potvrdil, že Omoda 2 dorazí na Brasil v roce 2028. Model bude globálně uveden na trh koncem roku 2027, ale jeho příchod na brazilský trh proběhne o několik měsíců později. Rozhodnutí odložit místní prodej je způsobeno potřebou upravit vozidlo pro provoz na technologii flex, která je v zemi povinná.

Vstup Estratégia s přístupnými modely

Omoda 2 je součástí širší strategie Chery Group s cílem dobýt základní segment brazilského automobilového trhu. Enquanto nebo Omoda 4 cílí na spotřebitele, kteří hledají soupeře k dražším verzím Tera, a Jaecoo 5 přímo čelí Volkswagen T-Cross, nový menší model je umístěn jako cenově dostupnější alternativa. Technické detaily Poucos byly zatím odhaleny, protože prototyp zůstává mimo China pod přísným utajením.

Mezi potvrzené body týkající se Omoda 2 patří:

• Globální Revelação naplánováno na konec roku 2027
• Lançamento na Brasil se odhaduje na rok 2028
• Versão flex potvrzen pro národní trh
• Ceny Estratégia zaměřené na vstupní segment
• Sigilo udržovaný v souladu s technickými specifikacemi a výkonem

Motorização stále zahalený nejistotou

Otázka motoru Omoda 2 zůstává otevřená. Chery Group pracuje s modelem dostupnosti komponent, kde lze jakoukoli technologii přítomnou ve vozidle přizpůsobit jiným modelům v portfoliu. Například Jaecoo 5 přichází s Brasil jako plně hybridní, ale na jiných globálních trzích nabízí verze pouze se spalovacím motorem.

Na China, značka nabízí menší tříválcové turbomotory, ale brazilský provoz upřednostnil při svých nedávných uvedeních motory 1,5 turbo. Možnost Omoda 2 zcela bez elektrifikace se zdá nepravděpodobná, vezmeme-li v úvahu, že značka si v zemi vybudovala reputaci nabídkou vozidel s vysokou úrovní palubních technologií. Na oficiální potvrzení, které trysky dorazí, se ale čeká.

Leia Também

IPhone získává AI a funkce ochrany osobních údajů s Apple iOS 27

Katalog PlayStation Plus získal v květnu pět titulů; Sony odstraňuje z platformy dvě hry

Únik ukazuje iPhone 18 Pro s bezprecedentním přepracováním předního fotoaparátu

Concessionários Brazilci už v tajnosti viděli prototyp

Grupos od brazilských prodejců byli pozváni Omoda & Jaecoo, aby se dozvěděli o nových funkcích Chery Group, a někteří z nich měli včasný přístup k prototypu Omoda 2 pod přísným utajením. Celkový dojem mezi těmito prodejci byl tak pozitivní, že vytlačil předchozí zájem o QQ3, čínský kompaktní elektrický poklop, který stojí od 58 900 juanů (přibližně 50 000 R$) v základní verzi na China.

QQ3, nyní nezávislá značka v rámci portfolia Chery, by byla přímým soupeřem BYD Dolphin a Geely EX2 na asijských trzích. Porém, zkušenost s Omoda 2 změnila priority brazilských prodejců, kteří nyní projevují větší nadšení z příchodu menšího a dostupnějšího modelu v řadě Omoda & Jaecoo.

Omoda & Jaecoo posilují přítomnost v kompaktním segmentu

Značka Omoda & Jaecoo byla vytvořena výhradně pro působení mimo China, což představuje globální strategii expanze společnosti Chery Group na strategických trzích. Portfolio Brasil značky zahrnuje Omoda 4, který již soutěží v segmentu středních SUV, a Jaecoo 5, jehož příchod je plánován na červenec s pokročilým hybridním motorem.

S modelem Omoda 2 společnost zaplňuje důležitou mezeru v segmentu základní úrovně a nabízí kompaktnější a cenově dostupné vozidlo. Struktura portfolia Essa sleduje logiku ostatních čínských výrobců, kteří rozšířili svou přítomnost v zemi, jako jsou BYD a GAC ​​Aion, kteří pracují s modely v různých cenových relacích a pozicích.