Ο Gabriel Bortoleto κερδίζει εννέα θέσεις στο GP του Μαϊάμι και αξιολογεί την απόδοση της Audi στη Formula 1

Ο Gabriel Bortoleto ολοκλήρωσε το GP του Miami στην 12η θέση μετά από ένα ταξίδι ανάκαμψης στην άσφαλτο του Flórida. Ο Βραζιλιάνος οδηγός Audi ξεκίνησε από την 21η θέση στο αρχικό grid, αντανακλώντας ένα Σάββατο που χαρακτηρίστηκε από τεχνικές βλάβες και έναν αποκλεισμό στον αγώνα σπριντ. Σε όλους τους γύρους, ο εκπρόσωπος του Brasil διατήρησε σταθερό ρυθμό και έκανε ελιγμούς που τον οδήγησαν να κερδίσει εννέα θέσεις στην τελική κατάταξη.

Η εμφάνιση αυτής της Κυριακής έδωσε ενθάρρυνση στην ομάδα μετά τα επεισόδια που έθεσαν σε κίνδυνο την έναρξη του Σαββατοκύριακου. Το Bortoleto κατάφερε να πλησιάσει τη ζώνη του σκορ, ξεπερνώντας τα αυτοκίνητα με θεωρητικά ανώτερα αεροδυναμικά πακέτα στην πίστα της Βόρειας Αμερικής. Ο οδηγός εξέφρασε ικανοποίηση για τον χειρισμό του μονοθέσιου, αν και τόνισε ότι το μεικτό αποτέλεσμα δεν αντικατοπτρίζει τις πραγματικές δυνατότητες που παρουσίαζε το όχημα στην ελεύθερη πρακτική.

Το Desempenho στην πίστα δείχνει τη δυνατότητα για ζώνη βαθμολογίας

Η ανάβαση του Βραζιλιάνου ήταν η υψηλότερη που καταγράφηκε μεταξύ των 22 αθλητών που συμμετείχαν στο Miami GP. Desde Κατά τους αρχικούς γύρους, ο οδηγός του Audi έθεσε δυνατό ρυθμό, εκμεταλλευόμενος τα παράθυρα pit stop και τα περιστατικά αγώνων για να προχωρήσει. Ο Βραζιλιάνος πέρασε τη γραμμή του τερματισμού κοντά στο top-10, γεγονός που ενισχύει τη θέση ότι η Audi θα μπορούσε να κερδίσει πόντους εάν αποφευχθούν τα προβλήματα του Σαββάτου.

Σε μια άμεση ανάλυση του Σαββατοκύριακου, ο πιλότος μετάνιωσε για τις εξωτερικές επιπλοκές. “Σίγουρα θα ήταν δυνατοί βαθμοί για τον Audi εδώ στο Miami. Είναι αλήθεια ότι αντιμετωπίσαμε πολλά προβλήματα το Σάββατο, αλλά είμαι χαρούμενος που τελείωσα τον αγώνα σήμερα, βάζοντας το μονοθέσιο κοντά στο σκοράρισμα”, δήλωσε ο Bortoleto. Para ο οδηγός, η αδυναμία να σταθεροποιήσει ένα καλύτερο αποτέλεσμα οφειλόταν σε παράγοντες εκτός του άμεσου ελέγχου του, όπως οι μηχανικές βλάβες που τον έστειλαν στο πίσω μέρος του grid.

Η ομάδα επικεντρώθηκε στην εξαγωγή δεδομένων τηλεμετρίας κατά τη διάρκεια του αγώνα για να κατανοήσει τη συμπεριφορά των ελαστικών. Η στρατηγική που υιοθετήθηκε επέτρεψε στον Bortoleto να επεκτείνει το πρώτο stint, εξασφαλίζοντας ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στο τελευταίο τρίτο του αγώνα.

• Ganho από εννέα θέσεις σε σχέση με την εκκίνηση.
• Το Finalização στη 12η θέση σε 22 αυτοκίνητα.
• Terceira συνεχόμενος αγώνας με σταθερό ρυθμό αγώνα.
• Recuperação φυσική και τεχνική μετά τον αποκλεισμό στο σπριντ.
• Το Adaptação αλλάζει γρήγορα την άσφαλτο σε Miami Gardens.

Mudanças στους κανονισμούς και επιπτώσεις στη δυναμική του αγώνα

Ο GP του Miami σηματοδότησε την επιστροφή των δραστηριοτήτων της κατηγορίας μετά από ένα διάλειμμα περισσότερο από ένα μήνα. Το διάλειμμα αναγκάστηκε από την ακύρωση των σταδίων στο Arábia Saudita και στο Bahrein λόγω γεωπολιτικών συγκρούσεων στο Oriente Médio. Durante Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο οργανισμός εφάρμοσε μικρές τεχνικές προσαρμογές με στόχο την αύξηση της ασφάλειας και τη διευκόλυνση των προσπερασμάτων, σημεία που δοκιμάστηκαν για πρώτη φορά αυτή την Κυριακή.

Leia Também

Ο εκφωνητής των Yankees πεθαίνει στα 87 του χρόνια μετά από 36 χρόνια που χρονολογεί την ομάδα

Ο Gabriel Medina και η Luana Silva κερδίζουν το Triple Crown της Αυστραλίας και οδηγούν στην κατάταξη του WSL

Η επισιτιστική ασφάλεια στην Κίνα έρχεται σε αντίθεση με τον πληθωρισμό και τα υπερεπεξεργασμένα τρόφιμα στις ΗΠΑ

Το Bortoleto αξιολόγησε την είδηση ​​αισιόδοξα, σημειώνοντας βελτίωση στη ρευστότητα των διαφορών. Segundo ο Βραζιλιάνος, ο αγώνας ήταν πιο απασχολημένος από τις προηγούμενες εκδόσεις στην ίδια πίστα. “Νομίζω ότι το έκαναν λίγο πιο ασφαλές. Το Ainda δεν αλλάζει εντελώς τους κανονισμούς, δεν είναι κάτι που βλέπετε καθαρά, αλλά πήγε στη σωστή κατεύθυνση”, εξήγησε ο οδηγός. Η αντίληψη του Βραζιλιάνου συμπίπτει με την αύξηση του αριθμού των αλλαγών θέσης που καταγράφονται επίσημα από το timing του αγώνα.

Βήματα Próximos και προετοιμασία για το Canadá GP

Το τσίρκο του Fórmula 1 κάνει τώρα ένα διάλειμμα τριών εβδομάδων πριν προσγειωθεί ξανά στο América του Norte. Η επόμενη επίσημη δέσμευση της Gabriel Bortoleto θα είναι το Canadá GP, που θα κρατηθεί στο κύκλωμα Gilles Villeneuve, στο Montreal. Η καναδική πίστα είναι γνωστή για την τιμωρία σφαλμάτων οδήγησης με τα στενά τοιχώματα της, που απαιτούν ακριβή μηχανική ρύθμιση για να επιτεθεί στα κράσπεδα.

Η Audi σκοπεύει να χρησιμοποιήσει το διάλειμμα για να διορθώσει τα ελαττώματα αξιοπιστίας που επηρέασαν το αυτοκίνητο του Βραζιλιάνου στο Flórida. Η εστίαση θα είναι στη διασφάλιση ότι το Bortoleto μπορεί να αξιοποιήσει στο έπακρο τον εξοπλισμό κατά τη διάρκεια της προκριματικής προπόνησης, αποφεύγοντας την ανάγκη για νέες διαδρομές ανάκτησης. Ο οδηγός παραμένει σίγουρος ότι η εξέλιξη που εμφανίζεται στο Miami είναι μια ένδειξη ότι το πρώτο top-10 της σεζόν είναι κοντά. Η σκηνή στο Montreal υπόσχεται να αποτελέσει ορόσημο για τις φιλοδοξίες της ομάδας στο πρωτάθλημα κατασκευαστών του 2026.