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किमी एंटोनेली ने मियामी जीपी जीता और लगातार तीन F1 जीत के साथ सबसे कम उम्र की ड्राइवर बन गईं

Kimi Antonelli
Foto: Kimi Antonelli - X.com/ F1

इटालियन एंड्रिया किमी एंटोनेली ने इस रविवार को मियामी ग्रांड प्रिक्स जीता और विश्व मोटरस्पोर्ट के इतिहास में एक अभूतपूर्व मील का पत्थर हासिल किया। इस सीज़न में लगातार तीसरी बार पोडियम के शीर्ष पर चढ़कर, मर्सिडीज ड्राइवर इस श्रेणी में लगातार तीन जीत हासिल करने वाले सबसे कम उम्र के ड्राइवर बन गए। उन्होंने यह उपलब्धि 19 साल, आठ महीने और आठ दिन की उम्र में हासिल की।

फ्लोरिडा में जीत ने 2026 में युवा प्रतिभाशाली लोगों के प्रभुत्व को मजबूत किया है। एंटोनेली ने फर्नांडो अलोंसो, सेबेस्टियन वेट्टेल और मैक्स वेरस्टैपेन जैसे नामों से संबंधित ब्रांडों को विस्थापित कर दिया। तीन विश्व चैंपियनों ने केवल 23 साल की उम्र में अपनी पहली तीन गेम की जीत दर्ज की थी। परिणाम ने इटालियन को चैंपियनशिप के शीर्ष पर भी अलग कर दिया, जहां अब लीडरबोर्ड पर उसके 100 अंक हैं।

मियामी गार्डन में प्रदर्शन ने पोल पोजीशन की वर्जना को तोड़ दिया

चूंकि मियामी गार्डन सर्किट 2022 में फॉर्मूला 1 कैलेंडर का हिस्सा बन गया है, इसलिए सबसे आगे से शुरुआत करने वाला कोई भी ड्राइवर रेस जीतने में कामयाब नहीं हुआ है। किमी एंटोनेली ने एक रणनीतिक दौड़ के बाद अपनी सम्मान की स्थिति को जीत में परिवर्तित करके इस नकारात्मक आंकड़े को समाप्त कर दिया। चार्ल्स लेक्लर, सर्जियो पेरेज़ और मैक्स वेरस्टैपेन जैसे नाम पिछले संस्करणों में ध्वज तक बढ़त बनाए रखने की कोशिश में विफल रहे।

रेस की शुरुआत मर्सिडीज़ ड्राइवर के लिए चुनौतियों से हुई, जिसे उसने शुरुआती मीटरों में पार कर लिया। हालाँकि, बेहतर दौड़ गति और टायर प्रबंधन ने उन्हें फिर से बढ़त हासिल करने की अनुमति दी। इटालियन ने लैंडो नॉरिस और ऑस्कर पियास्त्री द्वारा बनाई गई मैकलेरन जोड़ी से आगे फिनिश लाइन पार की, जिन्होंने क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर पोडियम पूरा किया।

श्रेणी में जीत की लय की ऐतिहासिक तुलना

एंटोनेली का नया रिकॉर्ड इतिहास में मुख्य चालकों की गति की सूची को महत्वपूर्ण रूप से बदल देता है। अलोंसो (2005), वेट्टेल (2010) और वेरस्टैपेन (2021) द्वारा साझा किया गया पिछला निशान, लगभग चार वर्षों के अंतराल पर पार कर गया था। खेल के सांख्यिकीय सर्वेक्षण से पता चलता है कि अतीत के महान नामों को इस तरह की स्थिरता तक पहुंचने में कितना समय लगा।

  • एंड्रिया किमी एंटोनेली (2026):19 साल 8 महीने
  • फर्नांडो अलोंसो (2005):23 साल
  • सेबेस्टियन वेट्टेल (2010/2011):23 साल
  • मैक्स वेरस्टैपेन (2021):23 साल
  • ऑस्कर पियास्त्री (2025):24 साल
  • एर्टन सेना (1988):28 साल
  • लुईस हैमिल्टन (2014):29 साल

विश्व कप नेतृत्व और 2026 सीज़न में अगले कदम

अमेरिकी धरती पर जीत के साथ, एंटोनेली ने टीम के साथी जॉर्ज रसेल और प्रतिद्वंद्वियों रेड बुल और फेरारी पर अपनी बढ़त बढ़ा ली है। इटालियन ने पहले ही जापानी ग्रां प्री में विश्व चैम्पियनशिप के सबसे कम उम्र के नेता बनकर इतिहास रच दिया था। ऐसा लगता है कि मर्सिडीज़ को 2026 कार के लिए आदर्श सेटअप मिल गया है, जो नवागंतुक को सड़क सर्किट और स्थायी ट्रैक के लिए जल्दी और आक्रामक रूप से अनुकूलित करने की अनुमति देता है।

मियामी जीपी कैलेंडर का छठा चरण था जो अब यूरोपीय और कनाडाई चरण में आगे बढ़ता है। चीनी जीपी में, युवक ने पहले ही सात दशकों से अधिक समय में लगातार दौड़ जीतने वाले पहले इतालवी का स्थान हासिल कर लिया था। पैडॉक की उम्मीदें अब कनाडाई ग्रां प्री पर टिकी हैं, जहां एंटोनेली शंघाई सर्किट से शुरू हुई और संयुक्त राज्य अमेरिका पहुंचने से पहले सुजुका से होकर गुजरने वाली अपराजेय दौड़ को बनाए रखने की कोशिश करेगी।

लेक्लर को सज़ा और अंक तालिका में घटनाक्रम

जहां मर्सिडीज ने रिकॉर्ड का जश्न मनाया, वहीं फेरारी को चेकर वाले झंडे के बाद समस्याओं का सामना करना पड़ा। मध्यवर्ती पदों के लिए लड़ाई के दौरान की गई गलती के लिए चार्ल्स लेक्लर को 20 सेकंड का दंड मिला। मोनेगास्क ड्राइवर ने गलती स्वीकार की और कहा कि उसने स्टेज में इतालवी टीम के अंतिम प्रदर्शन से समझौता किया था। परिणामस्वरूप, रैंकिंग के शीर्ष पर अन्य प्रतिस्पर्धियों से एंटोनेली की दूरी और भी बढ़ गई।

एंटोनेली के प्रदर्शन ने फॉर्मूला 1 में इतालवी जनता की रुचि को भी फिर से जगाया है। इस सीज़न में मर्सिडीज के युवा खिलाड़ी के उदय तक देश को जीत के बिना दो दशकों के सूखे का सामना करना पड़ रहा था। लगातार जीत के रिकॉर्ड के अलावा, उन्होंने पिछले तीन रेस सप्ताहांतों में लगातार तीन पोल पोजीशन दर्ज करके एर्टन सेना और माइकल शूमाकर जैसे आदर्शों के कारनामों की बराबरी की।

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