बीएच में इमारत से टकराए विमान दुर्घटना के तीसरे पीड़ित की मौत
बेलो होरिज़ोंटे में एक आवासीय इमारत से टकराने वाले एकल इंजन वाले विमान की दुर्घटना में घायल होने के बाद 50 वर्षीय व्यवसायी लियोनार्डो बर्गनहोली की इस सोमवार को मृत्यु हो गई। मौत की पुष्टि मिनस गेरैस स्टेट हॉस्पिटल फाउंडेशन (फेमिग) ने की। पंपुला हवाई अड्डे से उड़ान भरने के बाद हुई इस दुर्घटना में पहले ही दो लोगों की घटनास्थल पर मौत हो गई थी और अब मरने वालों की संख्या तीन हो गई है।
विमान वेले डो मुकुरी में टेओफिलो ओटोनी से छह लोगों के साथ रवाना हुआ। बेलो होरिज़ोंटे पहुंचने पर, दो लोग उतरे और एक चढ़ा। विमान पांच यात्रियों के साथ साओ पाउलो के लिए फिर से उड़ान भर गया।
दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले पायलट ने कठिनाइयों की सूचना दी
34 वर्षीय पायलट वेलिंगटन ओलिवेरा ने पंपुल्हा हवाई अड्डे के नियंत्रण टॉवर को सूचित किया कि उसे उड़ान भरने के दौरान समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है। कुछ ही क्षण बाद, विमान आवासीय भवन की पार्किंग में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। वेलिंगटन और जेक्विटिनहोन्हा के मेयर के 36 वर्षीय बेटे फर्नांडो मोरेरा साउथो की प्रभाव में मृत्यु हो गई।
विमान में सवार लियोनार्डो के बेटे आर्थर शेपर बर्गनहोली और हेमर्सन क्लिटन अल्मेडा साउथो को बचा लिया गया और गंभीर हालत में अस्पताल जोआओ XXIII ले जाया गया। बिजनेसमैन का बेटा 25 साल का था. हेमर्सन 53 वर्ष के थे.
अंतिम उड़ान में सवार पांच लोगों के बीच व्यावसायिक संबंध थे:
- लियोनार्डो बर्गनहोली (व्यवसायी)
- आर्थर शेपर बर्गनहोली (बेटा, 25 वर्ष)
- हेमर्सन क्लिटन अल्मेडा साउथो (53 वर्ष)
- वेलिंगटन ओलिविरा (पायलट, 34 वर्ष)
- फर्नांडो मोरेरा साउथो (36 वर्ष, मेयर के पुत्र)
विमान अनियमित रूप से संचालित हुआ
विमान 1979 में निर्मित EMB-721C मॉडल है। राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन एजेंसी (Anac) के रिकॉर्ड के अनुसार, विमान में पायलट के अलावा पांच यात्रियों तक की क्षमता थी। अधिकतम टेकऑफ़ वजन 1,633 किलोग्राम था। मशीन को एयर टैक्सी के रूप में संचालित करने के लिए अधिकृत नहीं किया गया था, एक ऐसी प्रथा जो शुल्क के लिए यात्रियों के वाणिज्यिक परिवहन की अनुमति देती है। यह मॉडल लोकप्रिय रूप से “सर्टेनेजो” के नाम से जाना जाता है।
यात्री प्रौद्योगिकी और कार्ड क्षेत्र में काम करने वाली कंपनी यूएटैग के सदस्य थे। जब दुर्घटना हुई तब समूह साओ पाउलो की यात्रा कर रहा था।
बिल्डिंग और जांच पर असर
विमान सीधे आवासीय इमारत की पार्किंग में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इमारत के निवासियों के बीच पीड़ितों का कोई रिकॉर्ड नहीं है। बचाव दल ने विमान के मलबे को हटाने के लिए घटनास्थल पर घंटों काम किया। दुर्घटना के बाद एम्बुलेंस, अग्निशमन कर्मी और पुलिस अधिकारी जुट गए जिन्होंने बचाव अभियान के दौरान इमारत की परिधि को घेर लिया।
एनाक ने दुर्घटना के सटीक कारणों का पता लगाने के लिए एक जांच शुरू की। विमान के अनियमित संचालन के पैटर्न ने पहले से ही वैमानिकी अधिकारियों का ध्यान आकर्षित किया है, जो यह निर्धारित करने का इरादा रखते हैं कि क्या उड़ान के लिए प्राधिकरण देने में लापरवाही हुई थी।
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