大西洋で2人目のクルーズ客がハンタウイルス検査で陽性反応
大西洋からヨハネスブルグに向かって航行中のMVホンディウス号の乗客の間で、ハンタウイルスの2例目の感染者が確認された。世界保健機関は、この流行によりすでに3人が死亡し、さらに5人の疑いのある患者が調査中であると報告した。
ウイルスに感染した69歳の英国人が南アフリカのヨハネスブルグの集中治療室に入院した。 WHOがBBCに宛てた声明によると、症状が疑われる他の5人の乗客は依然として保健当局の監視下にあるという。
船内で初の死者が記録された
70歳のオランダ人乗客が感染拡大の最初の犠牲者となった。彼は航行中に症状を発症し、セントヘレナ島に下船する前に船上で死亡した。遺体は南大西洋に位置するこの英国領土に残されており、地元当局が予備調査を行っている。
この乗客の妻もオランダ人で69歳で、船内で症状を発症した。彼女はなんとか南アフリカに着陸したが、数日後にヨハネスブルグの病院で亡くなった。
当局が隔離と避難手順を開始したとき、3人目の犠牲者はまだ船内にいた。 WHOは加盟国や船舶運航者と連携して症状のある乗客をカーボベルデの病院に搬送する一方、MVホンディウス号はスペインのカナリア諸島への航路を継続している。

旅行の背景と船の特徴
MV ホンディウスは、極地探検を専門とするオランダの会社オーシャンワイド エクスペディションズによって運営されています。この船は3月20日にアルゼンチンのウシュアイアを出港し、5月4日にカーボベルデに到着する予定だった。この船は80の客室に分散された170名の乗客を収容できるほか、乗組員は57名、専門ガイド13名、船内医師1名で構成されている。
長さ 107.6 メートル (353 フィート) のこの船は、極海での航行に備えた極地クルーズ船として分類されています。計画されたルートには、最終目的地に到着する前に、南大西洋のさまざまな場所に立ち寄ることが含まれていました。
ハンタウイルスの感染経路
ハンタウイルスは主に、汚染されたエアロゾルを吸入することによって感染します。これらのエアロゾルは、感染したげっ歯類の尿、唾液、糞便に由来し、病気の兆候を示さずに生涯を通じてウイルスを運びます。ヒトにおける最も一般的な感染形態は、汚染されたげっ歯類が存在する環境でウイルス粒子を人々が吸い込むことによって起こります。
他の感染形態には次のものがあります。
- げっ歯類との直接接触による皮膚の切り傷
- げっ歯類の排泄物で汚染された手によるウイルスの粘膜(目、口、鼻)への接触
- 人から人への感染、アルゼンチンとチリで稀ではあるが文書化された、ウイルスのアンデス変異種に関連した出来事
クルーズ船の乗客間での感染は異例のシナリオであり、国際科学界の特別な関心を呼んでいる。
病気の臨床像と症状
ハンタウイルスは、ヒトではハンタウイルス心肺症候群 (HCPS) として現れる感染症であるハンタウイルスを引き起こします。ブラジル保健省の情報によると、この病気は重度の心臓障害と重度の呼吸器症状を引き起こします。
最初の感染は非特異的な急性発熱性疾患として現れます。病気が進行すると、心不全を引き起こす可能性のある心血管合併症に加えて、患者の呼吸能力に影響を及ぼす重篤な肺疾患が発生する可能性があります。症状の強さは、各人のウイルス量と免疫反応に応じて異なります。
ハンタウイルス感染症の死亡率は、特に適切な治療を受けずに感染が進行した場合に顕著になります。特定のワクチンがないため、予防が不可欠です。
国際的な調査と調整
WHOは、南アフリカ、アルゼンチン、英国、オランダの保健当局と協力して、流行の原因を調査している。これらの国の保健省当局は生体サンプルを収集し、専門の研究所で診断確認検査を実施します。
南アフリカ保健省のフォスター・モハレ報道官はBBCに対し、最初の声明の時点で少なくとも2人の死亡が記録されていたことを認めた。他の乗客や乗務員へのウイルスの拡散を防ぐために隔離プロトコルが実施されました。
症状のある乗客の医療搬送は、感染者の隔離と安全な輸送に関する国際ガイドラインに従って行われます。船は移動制限とすべての共有エリアでの厳格な衛生プロトコルを実施しながら航行を続けます。
海上旅行への影響
クルーズ船での集団発生は、長距離航路を航行する船のバイオセキュリティ対策に疑問を投げかけている。乗客と乗組員が接近した状態と、船舶に特有の閉鎖環境が組み合わさることで、感染症の伝播が促進される可能性があります。
海事当局は、船上での感染症の早期発見を改善するための追加の推奨事項を検討しており、その中には到着時のより厳格な健康検査の実施や衛生的な害虫駆除条件への一層の注意が含まれる。
MV ホンディウス号の運航会社であるオーシャンワイド エクスペディションズは、すべての乗客が安全な港で下船した後、継続的な医学的モニタリングと定期的な診断確認検査を受けることを保証するために当局と協力しています。
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