Ultimele Știri (RO)

Accidentul cu un singur motor într-o clădire rezidențială din capitala Minas Gerais provoacă doi morți și trei răniți

Avião caiu em prédio em Belo Horizonte - Reprodução/ Globo
Foto: Avião caiu em prédio em Belo Horizonte - Reprodução/ Globo

O aeronavă s-a ciocnit în această duminică cu structura unei clădiri rezidențiale situate la Região Nordeste al Belo Horizonte. Avionul monomotor a decolat de pe Aeroporto de pe Pampulha la începutul după-amiezii și a întâmpinat dificultăți în primele minute de zbor. Impactul s-a produs în zona de parcare a unui condominiu situat la Rua Ilacir Pereira Lima, în cartierul Silveira. Oameni Duas au murit la locul accidentului, inclusiv pilotul aeronavei. Trei ocupanți ai Outros au suferit răni și au necesitat îngrijiri medicale imediate din partea echipelor de salvare.

Victimele supraviețuitoare au primit primul ajutor la locul căderii. Serviço al Atendimento Móvel al Urgência i-a trimis pe cei trei răniți la unitatea de traumatologie a Hospital João XXIII. Instituția medicală este o referință de stat în tratamentul victimelor accidentelor complexe și traumatismelor multiple. Starea de sănătate actualizată a pasagerilor salvați în viață nu a fost detaliată imediat de organele sanitare oficiale ale municipalității. Zona accidentului a rămas izolată pe tot parcursul după-amiezii pentru primele lucrări de medicină legală.

Queda cu avionul în BH

Eșecul Comunicação și răspunsul salvatorilor

Înregistrările de la turnul de control Pampulha al Aeroporto indică faptul că decolarea a avut loc exact la 12:16 p.m. Pilotul a stabilit chiar o comunicare cu controlorii de trafic aerian la câteva momente după plecare. Ele a raportat dificultăți tehnice și a raportat că aeronava nu a reușit să câștige altitudinea necesară pentru a urma ruta programată sau a se întoarce în siguranță pe pistă. Singurul motor și-a pierdut rapid suportul. Căderea s-a produs la scurt timp după aceea, lovind zona rezervată autovehiculelor locuitorilor clădirii.

Mobilizarea forțelor de securitate publică și de salvare a avut loc imediat după confirmarea dispariției avionului de pe radarele locale. Vehiculele Três aparținând Corpo, Bombeiros Militar și Minas Gerais au fost expediate la adresa din cartierul Silveira. Echipele de salvare au ajuns la fața locului la ora 12:25. Timpul de răspuns de aproximativ nouă minute a fost esențial pentru salvarea supraviețuitorilor și pentru limitarea posibilelor incendii rezultate din scurgerile de combustibil de la aeronava accidentată.

Lucrarea comună a implicat diferite agenții guvernamentale pentru a garanta securitatea perimetrului urban. Agentes de la primăria Defesa Civil a asistat la adresă pentru a efectua o evaluare structurală preliminară a clădirii afectate. Obiectivul principal al inspecției tehnice a fost excluderea riscului de prăbușiri secundare în zona de parcare și garantarea integrității apartamentelor. Moradores din regiune a monitorizat deplasarea vehiculelor, în timp ce elicopterul Globocop a înregistrat imagini aeriene ale amplorii impactului asupra infrastructurii condominiului.

Aeronava Características și istoricul producției

Avionul implicat în accident are o înregistrare activă în sistemul Agência Nacional al Aviação Civil. Trata este un model EMB-721C, fabricat în 1979. Documentația oficială indică faptul că proprietarul aeronavei este Flavio Loureiro Salgueiro. Designul original al acestui model monomotor stabilește o capacitate maximă pentru șase ocupanți, inclusiv un pilot și cinci pasageri. La momentul decolării în Aeroporto de pe Pampulha, la bordul aeronavei se aflau cinci persoane, respectând greutatea și limita de locuri prevăzute de producător.

Vârsta aeronavei este un factor comun în aviația generală braziliană. Especialistas în siguranța zborului subliniază că timpul de fabricație, care în acest caz totalizează 47 de ani, nu determină singur apariția defecțiunilor mecanice. Motoarele monomotor Aviões din generațiile anterioare continuă să funcționeze în mod regulat în diferite regiuni ale țării. Legislația aeronautică impune respectarea strictă a programelor de întreținere preventivă și inspecții periodice pentru reînnoirea certificatului de navigabilitate. Respectarea acestor ghiduri tehnice asigură funcționarea în siguranță a flotelor mai vechi.

  • Decolagem înregistrat: Aeroporto de la Pampulha la 12:16.
  • Vítimas fatal: pilot și un pasager confirmați la fața locului.
  • Feridos: trei ocupanți duși la Hospital João XXIII.
  • Aeronave: model EMB-721C cu capacitate pentru șase persoane.
  • Răspuns Tempo: vehiculele vor sosi în nouă minute.

Echipele de salvare au efectuat măturări amănunțite ale molozului în orele care au urmat impactului. Pompierii au lucrat cu prudență pentru a verifica posibilitatea unor victime suplimentare prinse în epavă sau sub resturile din parcare. Încrucișarea informațiilor din planul de zbor cu numărul de persoane salvate a confirmat că toți cei cinci ocupanți au fost localizați. Bilanțul final al operațiunii de salvare a numărat cei doi morți și trei răniți, excluzând existența unor persoane dispărute în zona condominiului.

Próximos etapele cercetării aeronautice

Investigarea cauzelor accidentului va fi responsabilitatea organismelor federale de investigare aeronautică. Investigadores din Centro din Investigação și Prevenção din Acidentes Aeronáuticos încep să colecteze date primare cât timp se află încă la locul accidentului. Procesul implică fotografiarea aranjamentului epavei, analizarea semnelor de impact pe structura clădirii și colectarea componentelor mecanice esențiale ale aeronavei monomotor. Motorul, instrumentele de navigație și suprafețele de control al zborului sunt părți fundamentale pentru reconstituirea dinamicii evenimentului.

Aeroporto al Pampulha joacă un rol central în infrastructura de transport a Belo Horizonte. Terminalul este utilizat pe scară largă pentru zboruri executive de aviație, transport medical aerian și operațiuni școlare de aviație. Turnul de control va oferi înregistrări audio ale comunicațiilor pilotului și date radar pentru a ajuta la compilarea raportului final. Meteorologistas va analiza, de asemenea, condițiile de vânt, temperatură și vizibilitate în momentul exact al decolării, pentru a exclude sau a confirma influența factorilor meteorologici nefavorabili.

Întocmirea raportului tehnic necesită timp și analize complexe de laborator. Experții vor examina jurnalele de întreținere ale aeronavei EMB-721C pentru a verifica istoricul revizuirilor, înlocuirilor de piese și respectarea regulilor de navigabilitate emise de agenția de reglementare. Documentul final va avea unicul scop de a identifica factorii care contribuie la pierderea altitudinii și de a formula recomandări de siguranță. Adoptarea acestor măsuri preventive are ca scop evitarea repetarea unor evenimente similare în aviația civilă braziliană.

↓ Continue lendo ↓