Dacia 在欧洲测试中展示了 Sandero 的 155 马力混合动力发动机

达契亚在 Sandero 和 Sandero Stepway 的道路测试中首次展示了其新型 155 马力混合动力系统。摄影师在计划于 2026 年第四季度推出之前拍摄了正在开发的原型机的图像。混合动力系统集成了一台汽油发动机和两台电动机，以提高能源效率。

被抓到的模特小心翼翼地保持着自己的身份。汽车名称旁边的“混合动力”贴纸和后部下方的保护盖表明了电动版本。从美学角度来看，该原型车配备了一套新的前后灯、重新设计的格栅和重新设计的前保险杠。保留行李空间是设计的首要任务，正如 Jogger 中已经实现的那样。

技术已在其他型号中得到验证

155 马力混合动力发动机首次在 Dacia Bigster 上亮相，也将为重新设计的 Duster 和 Jogger 提供动力。雷诺将为 Captur、Symbioz 和 Clio 6 提供类似的 160 马力版本。该技术架构将热效率和电效率结合在一个系统中。

1.8升直喷四缸汽油发动机采用阿特金森循环，输出功率109马力，扭矩170牛米。两台电动机补充了该装置：主单元具有 49 马力和 205 Nm，辅助单元具有 20 马力和 50 Nm。 1.4 kWh 电池可在城市骑行中实现高达 80% 的全电动运行。雷诺 Austral、Espace 和 Rafale 的直接接合多模式变速箱提供六个档位：两个专用于主电动机，四个专用于内燃机。

规格及功耗

• 热机：1.8升，4缸，109马力，阿特金森循环
• 主电机：49马力，扭矩205牛米
• 辅助电动机：20 hp，扭矩 50 Nm
• 综合功率：155马力
• 电池：1.4kWh容量
• 城市电力自治：高达 80% 的时间
• 变速箱：6档，多模式

价格定位仍处于保密状态

目前，配备 120 马力 Eco-G 发动机和自动变速箱的 Sandero 轿车版售价为 18,750 欧元。相同配置下，Stepway 版本售价为 20,250 欧元。该混合动力车将定位于该系列的顶级产品，其价格尚未正式公布。目前尚不清楚它是否能够与售价低于 20,000 欧元的中国竞争对手 MG3 Hybrid+ 竞争。

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达契亚正在等待监管部门的最终批准来制定商业战略。大规模生产已经在开发中，道路上进行的密集测试证明了这一点。该罗马尼亚品牌致力于巩固在采用混合动力技术的经济型汽车领域的领导地位。

欧洲市场背景

自 2008 年推出以来，Sandero 已成为达契亚最畅销的车型，销量超过 970,000 辆。在法国，它连续多年占据个人最畅销汽车第一名的位置。第三代改款于 2020 年进行，带来了设计和发动机的重大变化。

电气化是与亚洲品牌竞争的战略步骤。紧凑型城市多用途车市场对低油耗车型的需求不断增长。混合动力版本满足了欧洲消费者的期望和日益严格的二氧化碳排放法规。同时推出轿车版和承载能力更强的Stepway版本，强化了产品的多元化。