Laatste Nieuws (NL)

Derde slachtoffer van vliegtuigongeluk dat tegen gebouw in BH botste, overleden

Avião caiu em prédio em Belo Horizonte - Reprodução/ Globo
Foto: Avião caiu em prédio em Belo Horizonte - Reprodução/ Globo

Leonardo Berganholi, een 50-jarige zakenman, stierf deze maandag nadat hij bezweken was aan verwondingen opgelopen bij de crash van het eenmotorige vliegtuig dat een woongebouw in Belo Horizonte raakte. Het overlijden werd bevestigd door Fundação Hospitalar van Estado van Minas Gerais (Fhemig). Bij het ongeval, dat plaatsvond nadat de Aeroporto was opgestegen vanaf de Pampulha, waren ter plaatse al twee doden gevallen en komt het aantal dodelijke slachtoffers nu op drie.

Het vliegtuig verliet Teófilo Otoni, bij Vale of Mucuri, met zes mensen aan boord. Bij aankomst op Belo Horizonte gingen er twee van boord en één aan boord. Het vliegtuig vertrok opnieuw met vijf inzittenden op weg naar São Paulo.

Piloto meldde problemen voordat hij crashte

Wellington Oliveira, een 34-jarige piloot, liet de verkeerstoren van Aeroporto van Pampulha weten dat hij problemen ondervond tijdens het opstijgen. Momentos later stortte het vliegtuig neer op de parkeerplaats van het woongebouw. Wellington en Fernando Moreira Souto, de 36-jarige zoon van de burgemeester van Jequitinhonha, stierven bij een botsing.

Arthur Schaper Berganholi, zoon van Leonardo, en Hemerson Cleiton Almeida Souto, beiden aan boord van het vliegtuig, werden gered en in ernstige toestand naar Hospital João XXIII gebracht. De zoon van de zakenman was 25 jaar oud. Hemerson werd 53 jaar oud.

De vijf inzittenden die op de laatste vlucht zaten, hadden commerciële banden:

  • Leonardo Berganholi (zakenman)
  • Arthur Schaper Berganholi (zoon, 25 jaar oud)
  • Hemerson Cleiton Almeida Souto (53 jaar oud)
  • Wellington Oliveira (piloot, 34 jaar oud)
  • Fernando Moreira Souto (36 jaar oud, zoon van de burgemeester)

Avião werkte onregelmatig

Het vliegtuig is een EMB-721C-model vervaardigd in 1979. Segundo-registratie van Agência Nacional van Aviação Civil (Anac), het vliegtuig had naast de piloot capaciteit voor maximaal vijf passagiers. Het maximale startgewicht was 1.633 kilogram. De machine mocht niet functioneren als luchttaxi, een praktijk die tegen betaling commercieel passagiersvervoer mogelijk maakt. Het model staat in de volksmond bekend als “sertanejo”.

De passagiers waren lid van Uaitag, een bedrijf dat actief is in de technologie- en kaartensector. De groep was op reis naar São Paulo toen het ongeval plaatsvond.

Impacto in het gebouw en onderzoek

Het vliegtuig stortte rechtstreeks neer op de parkeerplaats van het woongebouw. Não er zijn dossiers van slachtoffers onder bewoners van het gebouw. Rescue Equipes werkte urenlang ter plaatse om het wrak van het vliegtuig te verwijderen. Bij het ongeval werden ambulances, brandweerlieden en politieagenten gemobiliseerd die tijdens de reddingsoperatie de omtrek van het gebouw omsingelden.

Anac startte een onderzoek om de exacte oorzaken van het ongeval vast te stellen. Het onregelmatige gebruik van het vliegtuig heeft al de aandacht getrokken van de luchtvaartautoriteiten, die van plan zijn vast te stellen of er sprake is van nalatigheid bij het verlenen van toestemming voor de vlucht.

↓ Continue lendo ↓