Embraer anuncia venta récord del C-390 Millennium a los Emiratos Árabes Unidos

Embraer ha firmado un contrato para suministrar hasta 20 aviones C-390 Millennium a Força Aérea de Emirados Árabes Unidos. El acuerdo, cerrado este lunes con el Tawazun Council por el Defence Enablement, incluye un pedido en firme de 10 unidades y opciones para 10 más. La transacción marca la primera selección de modelo en el Oriente Médio.

El acuerdo consolida al carguero militar como una de las principales plataformas exportadoras del fabricante brasileño. El objetivo declarado es ampliar las capacidades de transporte de la fuerza aérea local. La asociación también prevé el desarrollo de infraestructura de mantenimiento en el país en colaboración con una empresa de defensa emiratí.

Acordo firmado en Abu Dhabi incluye soporte completo

El contrato se formalizó en el capital de Emirados Árabes Unidos. Participaram de la ceremonia el secretario general de Tawazun, Nasser Humaid Al Nuaimi, y el presidente de Embraer Defesa y Segurança, Bosco de Costa Junior. Tawazun es la entidad nacional responsable de habilitar y regular el ecosistema de defensa y seguridad del país.

Avión Além, el paquete cubre servicios de mantenimiento, reparación y revisión. Há también proporciona soporte posventa para la nueva flota. La colaboración con un socio local tiene como objetivo crear capacidad MRO dentro de Emirados. Se espera que la estructura Essa reduzca los costos operativos y aumente la preparación de las aeronaves.

• El acuerdo incluye un pedido en firme de 10 aviones C-390 Millennium.
• Existem opciones de compra por 10 unidades más.
• El paquete incluye capacitación, soporte logístico y servicios MRO.
• La asociación con una empresa de defensa local fortalece la cadena industrial Emirados.
• El C-390 fue seleccionado después de una campaña de prueba en el entorno operativo local.

El C-390 se convierte en el mayor pedido internacional de un solo cliente

Este es el pedido internacional más grande realizado por un solo país para el C-390 Millennium desde el lanzamiento del programa. El carguero ya cuenta con operadores en Europa y América Latina, pero el mercado de Golfo representa una nueva frontera. Embraer considera que la región es estratégica para la expansión de la defensa.

El avión destaca por combinar una alta capacidad de carga con unos costes operativos competitivos. Ela puede transportar hasta 26 toneladas de carga, incluidos vehículos blindados y helicópteros. El alcance permite misiones de larga distancia sin reabastecimiento de combustible frecuente. La velocidad de crucero supera a muchos competidores de turbohélice.

Tawazun destaca la eficiencia y la integración operativa

Tawazun evaluó el C-390 durante un extenso proceso que incluyó pruebas en el desierto. Força Aérea o Emirados buscaban una plataforma que cumpliera con los rigurosos requisitos de la misión. La selección priorizó el rendimiento, la confiabilidad y el costo total de propiedad.

El secretario general del consejo dijo que el contrato mejora significativamente la capacidad de transporte militar. La flota debe soportar operaciones en diversos entornos. El enfoque incluye el transporte de tropas, carga y misiones humanitarias. La interoperabilidad con los sistemas existentes también influyó en la decisión.

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Impacto a Embraer y libro de pedidos

El nuevo contrato refuerza el crecimiento de la división de defensa de Embraer. La compañía tiene decenas de pedidos en firme del C-390 en diferentes países. El modelo responde a la demanda mundial de sustituir aviones más antiguos, como el C-130.

Analistas monitorea el efecto de esta venta en el balance de la empresa. Defense Exportações contribuye a los ingresos en dólares y a la diversificación de clientes. El acuerdo con Emirados allana el camino para otros países de Golfo. Embraer ya mantiene asociaciones regionales para soporte técnico.

El fabricante no reveló el valor exacto del contrato. Estimativas en el mercado indican que cada unidad C-390 varía según la configuración y el paquete de servicios. Contratos de este tamaño normalmente implica cientos de millones de dólares por avión, además de soporte a largo plazo.

Qué ofrece el C-390 en funcionamiento

El carguero mide unos 35 metros de largo y una envergadura de 35 metros. Los motores turbofan Dois garantizan velocidades de crucero de más de 800 km/h. La cabina de carga soporta cargas pesadas y operaciones en pistas no preparadas. El sistema fly-by-wire mejora la precisión y la seguridad.

Países como Brasil, Portugal y Hungria ya operan el modelo. Outros, incluidos Holanda y Áustria, han confirmado adquisiciones. El programa acumula miles de horas de vuelo en misiones reales. Embraer invierte continuamente en actualizaciones de software y capacidad.

El acuerdo con Emirados representa un hito para la presencia brasileña en Oriente Médio. Ele consolida al C-390 como una opción viable frente a competidores globales. El fabricante brasileño continúa ampliando su participación en el mercado del transporte militar mediano.