Embraer ogłasza rekordową sprzedaż C-390 Millennium do Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Embraer podpisał kontrakt na dostawę do 20 samolotów C-390 Millennium dla Força Aérea firmy Emirados Árabes Unidos. Umowa, zawarta w poniedziałek wraz z Tawazun Council dla Defence Enablement, obejmuje wiążące zamówienie na 10 jednostek i opcje na 10 kolejnych. Transakcja oznacza pierwszy wybór modelu na Oriente Médio.

Umowa konsoliduje wojskowy frachtowiec jako jedną z głównych platform eksportowych brazylijskiego producenta. Założonym celem jest zwiększenie możliwości transportowych lokalnych sił powietrznych. Partnerstwo przewiduje także rozwój infrastruktury serwisowej w kraju we współpracy z emiracką firmą zbrojeniową.

Acordo podpisany na Abu Dhabi obejmuje pełne wsparcie

Umowa została sformalizowana w kapitale Emirados Árabes Unidos. Participaram ceremonii sekretarz generalny Tawazun, Nasser Humaid Al Nuaimi oraz prezes Embraer Defesa i Segurança, Bosco Costa Junior. Tawazun to krajowy podmiot odpowiedzialny za umożliwianie i regulację krajowego ekosystemu obronności i bezpieczeństwa.

Samolot Além, pakiet obejmuje usługi konserwacji, naprawy i remontów. Há zapewnia także wsparcie posprzedażowe dla nowej floty. Współpraca z lokalnym partnerem ma na celu stworzenie możliwości MRO w ramach Emirados. Oczekuje się, że struktura Essa obniży koszty operacyjne i zwiększy gotowość samolotów.

• Umowa obejmuje wiążące zamówienie na 10 samolotów C-390 Millennium.
• Opcje zakupu Existem dla 10 kolejnych jednostek.
• Pakiet obejmuje szkolenia, wsparcie logistyczne i usługi MRO.
• Partnerstwo z lokalną firmą z branży obronnej wzmacnia łańcuch przemysłowy Emirados.
• C-390 został wybrany po kampanii testowej w lokalnym środowisku operacyjnym.

C-390 staje się największym międzynarodowym zamówieniem od pojedynczego klienta

Este to największe międzynarodowe zamówienie złożone przez jeden kraj na samolot C-390 Millennium od chwili uruchomienia programu. Frachtowiec ma już operatorów w Europa i América Latina, ale rynek Golfo stanowi nową granicę. Embraer postrzega region jako strategiczny dla ekspansji obronnej.

Samolot wyróżnia się połączeniem dużej nośności z konkurencyjnymi kosztami eksploatacji. Ela może przewozić do 26 ton ładunku, w tym pojazdy opancerzone i helikoptery. Zasięg pozwala na misje długodystansowe bez częstego tankowania. Prędkość przelotowa przewyższa wielu konkurentów turbośmigłowych.

Tawazun podkreśla wydajność i integrację operacyjną

Tawazun ocenił C-390 podczas szeroko zakrojonego procesu, który obejmował testy na pustyni. Força Aérea i Emirados poszukiwały platformy spełniającej rygorystyczne wymagania misji. Przy wyborze priorytetem była wydajność, niezawodność i całkowity koszt posiadania.

Sekretarz generalny rady powiedział, że kontrakt znacznie poprawia możliwości transportu wojskowego. Flota musi wspierać działania w różnorodnych środowiskach. Nacisk obejmuje transport żołnierzy, ładunki i misje humanitarne. Przy podjęciu tej decyzji wzięto pod uwagę także interoperacyjność z istniejącymi systemami.

Leia Também

Bezpłatne gry RPG o zjawiskach nadprzyrodzonych dominują w plikach do pobrania na PlayStation i zdobywają 86 punktów

Astronomowie odkrywają gigantyczne struktury ustawione w linii z czarną dziurą Drogi Mlecznej

Hailey Van Lith opuszcza Chicago Sky ze względu na preferowany styl gry

Impacto do Embraer i księga zamówień

Nowy kontrakt wzmacnia rozwój dywizji obronnej Embraer. Firma ma dziesiątki stałych zamówień na C-390 w różnych krajach. Model jest odpowiedzią na światowe zapotrzebowanie na wymianę starszych samolotów, takich jak C-130.

Analistas monitoruje wpływ tej sprzedaży na bilans spółki. Obrona Exportações przyczynia się do przychodów w dolarach i dywersyfikacji klientów. Umowa z Emirados toruje drogę innym krajom Golfo. Embraer utrzymuje już regionalne partnerstwa w zakresie wsparcia technicznego.

Producent nie ujawnił dokładnej wartości zamówienia. Estimativas na rynku wskazują, że każda jednostka C-390 różni się w zależności od konfiguracji i pakietu usług. Contratos tej wielkości zazwyczaj wymaga setek milionów dolarów na samolot plus długoterminowe wsparcie.

Co oferuje C-390 w działaniu

Frachtowiec ma około 35 metrów długości i 35 metrów rozpiętości skrzydeł. Silniki turbowentylatorowe Dois gwarantują prędkość przelotową przekraczającą 800 km/h. Kabina ładunkowa wytrzymuje duże obciążenia i operacje na nieprzygotowanych pasach startowych. System fly-by-wire poprawia dokładność i bezpieczeństwo.

Países, podobnie jak Brasil, Portugal i Hungria, obsługują już ten model. Outros, w tym Holanda i Áustria, potwierdziły przejęcia. Program gromadzi tysiące godzin lotu w prawdziwych misjach. Embraer stale inwestuje w aktualizacje oprogramowania i pojemności.

Umowa z Emirados stanowi kamień milowy dla brazylijskiej obecności na Oriente Médio. Ele umacnia C-390 jako realną opcję w starciu z globalną konkurencją. Brazylijski producent w dalszym ciągu zwiększa swój udział w rynku średniego transportu wojskowego.