GP Miami Fórmula 1 mencatatkan ketegangan seketika antara Lewis Hamilton veteran dan Franco Colapinto muda tepat pada permulaan Ahad ini. Pemandu Ferrari British itu berasa jengkel dengan gerakan oleh pesaing Alpine dan bertindak balas dengan isyarat lucah di trek. Keadaan itu berlaku selepas sentuhan merosakkan kereta juara dunia tujuh kali itu pada pusingan pertama perlumbaan Amerika Utara.
Insiden itu berpunca daripada kekeliruan yang disebabkan oleh Max Verstappen, yang berputar sendirian dan memaksa pesaing mengurangkan kelajuan secara tiba-tiba. Hamilton, yang bermula dari kedudukan keenam, terpaksa mengelak pemain Belanda itu dan akhirnya terdedah kepada pendekatan Colapinto. Di selekoh 11, kedua-dua kereta itu berkongsi ruang dan roda belakang kanan warga Argentina itu terkena bahagian tepi Ferrari nombor 44. Instantes selepas disentuh, ketika menyelesaikan memotong balik, Hamilton memanjangkan lengannya dan menunjukkan jari tengah kepada lawannya.
Danos dalam Ferrari menjejaskan prestasi Hamilton dalam ujian
Perlanggaran sisi bukan sahaja menakutkan pemandu pasukan Itali itu. Kesan itu menyebabkan kerosakan yang boleh dilihat pada struktur aerodinamik kereta, yang menjejaskan keseimbangan tempat duduk tunggal semasa pusingan berikutnya. Hamilton melaporkan bahawa, mulai saat itu, dia merasakan perlumbaan itu tewas dari segi persaingan langsung untuk tempat pertama.
Kesannya menjejaskan titik kenderaan berikut:
- Avaria pada fairing sebelah kanan (sidepod)
- Perda daya turun dalam lengkung kelajuan sederhana
- Desgaste tayar tidak rata akibat ketidakseimbangan casis
- Limitação kelajuan akhir di laluan lurus litar jalanan
Mesmo dengan peralatan yang rosak, Brit berjaya kekal dalam zon pemarkahan. Pengalaman juara tujuh kali itu adalah asas dalam menguruskan masalah teknikal dan mengelakkan insiden baharu di laluan yang menghukum kesilapan pemanduan dengan jarak yang terlalu dekat dengan dinding.
Reação daripada Hamilton selepas penamatan GP bagi Miami
Gerak isyarat Apesar yang impulsif semasa panasnya saingan, ucapan Lewis Hamilton dalam temu bual rasmi lebih terukur berbanding Colapinto. Ele lebih suka menumpukan pada perasaan kecewa kerana tidak dapat memberikan keputusan yang diharapkan oleh pasukan Ferrari, dengan menyatakan bahawa hari Ahad adalah perjalanan yang sunyi tanpa prospek yang baik untuk kemajuan. Pemandu itu menyifatkan pengalaman itu sebagai berlari di tanah tiada siapa, istilah yang digunakan apabila pesaing tidak mempunyai rentak untuk mengejar mereka di hadapan dan tidak diancam oleh mereka di belakang.
Juruterbang menyatakan bahawa dia optimis sebelum lampu hijau. Pusingan awal Verstappen benar-benar mengubah rancangan taktikal, meletakkannya dalam kedudukan yang terdedah. Kerosakan yang dialami bersentuhan dengan Alpine adalah tamparan terakhir kepada peluang podiumnya. Veteran berusia 41 tahun itu mengeluh hakikat bahawa dia ditahan di medan tengah hanya apabila kereta itu kelihatan berpotensi untuk bertarung dengan Mercedes dan McLarens.
Classificação akhir dan jadual berubah daripada Mundial kepada Pilotos
Perlumbaan berakhir dengan Hamilton melepasi garisan penamat di tempat ketujuh, serta-merta mendahului Franco Colapinto. Bagaimanapun, keputusan rasmi ditukar selepas hala tuju perlumbaan mengenakan hukuman ke atas Charles Leclerc. Dengan sekatan kepada rakan sepasukannya, Hamilton mewarisi tempat keenam, menambah mata penting untuk pasukan Maranello, manakala Leclerc jatuh ke tempat kelapan.
Para Franco Colapinto, tempat kelapan mewakili peristiwa penting peribadi pada musim 2026. Pemandu Alpine berusia 22 tahun itu mencapai rekod terbaiknya tahun ini, menunjukkan keagresifan dalam pertikaian dengan juara dunia itu. Pemain Argentina itu berjaya mengekalkan rentak yang berterusan, walaupun tekanan berterusan dari padang di belakangnya, menyatukan evolusinya dalam kategori utama sukan permotoran dunia.
Panorama daripada Fórmula 1 selepas langkah dalam Estados Unidos
Rentetan keputusan purata menurunkan Lewis Hamilton ke tempat kelima berbanding Pilotos Mundial. Warga Britain itu naik podium dalam China, tetapi dua tempat keenam berturut-turut membenarkan gandingan Mercedes, yang dibentuk oleh George Russell dan pendahulu kejuaraan Kimi Antonelli, membuka kelebihan dalam klasifikasi umum. Lando Norris dan Charles Leclerc juga muncul di hadapan juara tujuh kali dalam jadual mata selepas empat peringkat dimainkan.
Sarkas Fórmula 1 kini berehat selama tiga minggu sebelum mendarat di América Norte sekali lagi. Canadá GP, dalam Montreal, dijadualkan pada 24 Mei dan berjanji akan menjadi pentas untuk kemas kini aerodinamik baharu untuk Ferrari. Pasukan ini berusaha untuk membetulkan ketidakstabilan yang ditunjukkan dalam Miami dan kembali kepada Hamilton sebuah kereta yang mampu bertarung untuk kemenangan menentang penguasaan sebelum waktunya Antonelli muda.