Toyota GR Yaris Morizo ​​RR получает специальный режим и эксклюзивный гоночный внешний вид

Toyota представляет новый GR Yaris MORIZO RR, специальную версию, которая появится на рынке в мае 2026 года благодаря технологиям и знаниям, приобретенным в знаменитой 24-часовой гонке Нюрбургринг. Эта модель представляет собой продолжающуюся эволюцию линейки GR Yaris с момента ее запуска в 2020 году и включает в себя усовершенствования, улучшающие как производительность, так и впечатления от вождения. Ограниченный тиражом всего в 200 экземпляров по всему миру (100 в Японии и 100 в отдельных регионах Европы), MORIZO RR уже вызывает интерес у коллекционеров и автолюбителей.

Происхождение и философия проекта MORIZO RR

GR Yaris MORIZO RR был создан с конкретной целью: проверить, будет ли GR Yaris, разработанный в соответствии с философией трекового и раллийного автоспорта, иметь исключительные характеристики на Нюрбургринге. После отсутствия на гонке из-за пандемии Toyota приняла участие в немецком марафоне 2025 года и сумела собрать данные и технологии, которые были перенесены в эту специальную серию. Название MORIZO RR несет в себе историю отличия, ранее применявшуюся только к Lexus LBX MORIZO RR, в котором использовался двигатель и трансмиссия от оригинального GR Yaris.

Исследователь автомобильной отрасли Шинья Ямамото протестировал модель на территории трассы Фудзи и выявил характеристики, выходящие за рамки числовых характеристик. Гарантированная высокая производительность, идеальный баланс между скоростью и комфортом, пригодность для различных условий катания и сдержанная возможность продемонстрировать свои навыки определяют его уникальное ценностное предложение в этом сегменте.

【モリゾウとともにつくり上げた特別仕様車】

GR YARIS MORIZO RR

モリゾウことマスタードライバーの豊田章男とともに、2025年に6年ぶりにニュルブルクリンク（以下、ニュル）24時間耐久レースに「TOYOTA GAZOO Rookie Racing（TGRR）」として参戦し、その挑戦によって誕生した特別仕様車。… https://t.co/Qu3UJH81sx pic.twitter.com/FIPkgVYOMh

— GAZOO Racing (@TOYOTA_GR) May 4, 2026

Характеристики и технические различия

GR Yaris MORIZO RR создан на базе GR Yaris 26-го поколения, который продолжает эволюцию, начатую шесть лет назад, в соответствии с философией «создания еще лучших автомобилей». Применение технологий, заимствованных на Нюрбургринге, проявляется в корректировке шасси, подвески и реакции двигателя. Модель сохраняет визуальную идентичность линейки GR Yaris, но получает эксклюзивные детали интерьера и экстерьера, отличающие ее от стандартной версии.

Конкретные технические данные стандартной модели 26-го поколения были уточнены в ходе интенсивных испытаний на высокоскоростных трассах. Ямамото подчеркнул, что улучшения не ограничиваются показателями мощности или крутящего момента, но затрагивают общее качество связи между автомобилем и водителем во всех условиях вождения.

Процесс закупки и доступность

Регистрация японской модели будет проходить посредством лотереи в конце мая 2026 года, что сделает процесс весьма конкурентным. Этот метод отражает дефицит модели и высокий интерес к местному рынку. Только 100 единиц будут проданы в Японии, а еще 100 будут зарезервированы для отдельных европейских рынков.

Leia Também

Астрологический прогноз: Телец обретает спокойствие на работе и сияет на выходных

Жоау Фонсека знает сетку Рима и может встретиться с номером 5 в третьем раунде.

Лафкадио Хирн превратил наложницу в королеву, показывает сериал NHK

Заинтересованные покупатели должны зарегистрироваться для участия в лотерее во время открытого окна регистрации Toyota. Учитывая ограничение количества, отбор будет случайным среди всех квалифицированных кандидатов. В настоящее время нет информации о доступности для рынков за пределами Японии и Европы.

Исторический контекст линейки GR Yaris

GR Yaris появился в 2020 году как ответ Toyota на сегмент высокопроизводительных спортивных хэтчбеков. С тех пор он участвовал во многих категориях автоспорта, гонках, ралли и трековых соревнованиях, накапливая знания и постоянно совершенствуясь. Модель зарекомендовала себя универсальной и хорошо адаптируемой к различным автомобильным дисциплинам.

Особенно значимым было участие в 24-часовой гонке Нюрбургринга в 2025 году. Нюрбургринг считается одним из самых суровых испытательных треков в мире, требующих термической стойкости, механической надежности и стабильных характеристик в течение длительного периода времени. Данные, собранные в этом соревновании, стали технической основой для MORIZO RR.

Параллельные специальные выпуски

В дополнение к MORIZO RR Toyota выпустит версию «Себастьен Ожье, 9-кратный чемпион мира», посвященную девяти победам французского раллиста в 2025 году. Это издание также будет ограничено 200 экземплярами (100 в Японии, 100 в Европе) и представляет собой признание Toyota успехов Ожье в его автомобилях.

Обе специальные версии GR Yaris 26-го поколения разделяют философию празднования вех автомобилестроения. В то время как Ожье отдает дань уважения успехам в ралли, MORIZO RR празднует подтверждение эффективности на замкнутой трассе с максимальной скоростью.

Опыт вождения проверен

На тестах на трассе Fuji Circuit Ямамото сообщил об исключительном чувстве баланса в скоростных поворотах. Автомобиль точно реагирует на команды руля, не жертвуя при этом комфортом во время поездок по обычным дорогам. Подвеска была настроена так, чтобы компенсировать неровности асфальта, сохраняя при этом достаточный контакт шин, в результате чего впечатления от вождения не ограничиваются только гусеницей.

Механическая коробка передач (унаследованная от стандартного GR Yaris) обеспечивает водителю полный контроль во время постепенного ускорения. Переключение передач осуществляется напрямую, а обратная связь через педаль сцепления четкая, что позволяет при необходимости вести агрессивную езду.