Junta Nacional на Segurança на Transporte на Estados Unidos потвърди, че ключовете за гориво на Boeing 737 на China Eastern Airlines са били умишлено изключени. Екшънът е станал, докато самолетът е летял с крейсерска скорост на височина 8839 метра. Катастрофата се случи през март 2022 г. Todos, всички 132 пътници и екипаж на борда загинаха при катастрофата. Данните, извлечени от черните кутии, показват умишлено движение на контролите в пилотската кабина. Техническото откритие затвърждава хипотезата за пряка и съзнателна човешка намеса в последните моменти от пътуването.

Ação ръководство за управление на горивото

Намесата в превключвателите прекъсна подаването на авиационен керосин към двата двигателя едновременно. Типът процедура Esse не е част от рутинна търговска полетна операция. Техническите записи документираха точния момент, в който контролните органи бяха активирани от пътниците в кабината. Височината се поддържаше стабилно от автопилота до този момент. Въздушният трафик Controladores опита незабавен контакт с екипажа, след като радарите откриха началото на рязкото снижаване. Отговорът Nenhuma беше издаден от пилотите на аварийните радиочестоти.

https://twitter.com/airplusnews/status/2051244898821574900?ref_src=twsrc%5Etfw

Липсата на комуникация влоши кризисния сценарий в китайския контрол на въздушното движение. Разследващите са анализирали всички налични радиозаписи от кули в региона. Абсолютната тишина в купето продължи до последния удар в земята. Самолетът достигна екстремни скорости по време на свободно падане, пробивайки звуковата бариера в определени участъци от снижаването. Testemunhas съобщава за интензивни звуци от работещи двигатели преди сблъсъка в селски, планински район. Неравната топография на мястото затрудни първоначалния достъп за спасителните екипи. Силният удар разруши основната конструкция на самолета и предизвика горски пожар.

Още по темата: Американско разследване потвърждава умишлено прекъсване на горивото в самолет, който се разби в Китай

Техника на полетните записващи устройства Análise

Черните кутии предоставиха пълен и неопровержим преглед на трагедията. Оборудването за безопасност се състои от записващо устройство за полетни данни и записващо устройство за глас в пилотската кабина. Ambos имат титаниево термично екраниране и устойчивост на много силни удари. Възстановяването на устройствата сред останките позволи цифрова реконструкция на целия маршрут. Техниците картографираха точната времева последователност от действия, предприети на борда. Рекордерът потвърди физическото положение на превключвателите и скоростите на горене секунда по секунда на двигателите.

Оперативните параметри показаха напълно нормална работа на самолета преди ръчна намеса. Não имаше запис на предишна механична повреда или случайно намаляване на налягането. Електрониката, хидравликата и навигационните системи работят в рамките на строгите стандарти, установени от северноамериканския производител. Липсата на сигнали за неизправност на панела елиминира възможността от инцидент, причинен от технически дефект, присъщ на самолета. Основното разграничение на Essa насочи основния фокус на разследването към човешкото поведение в пилотската кабина.

Investigação Международни и авиационни протоколи

Administração от Aviação Civil от China ръководи официалното разследване на случая от деня на инцидента. Активното участие на американската агенция се осъществява съгласно изискванията на международните договори за гражданска авиация. Самолетът е проектиран, тестван и произведен в САЩ от Boeing. Старши следовател по въздушна безопасност на Estados Unidos наблюдава процеса, за да гарантира техническа гладкост. Властите работят с различни линии на разследване, за да разберат бедствието:

• Intervenção умишлено и съзнателно на един от обитателите на пилотската кабина.
• Erro работи тежко, докато изпълнява неотчетени спешни процедури.
• Falha скрит и катастрофален в електронните системи за разпределение на гориво.
• Combinação на непредвидени технически фактори и човешки реакции в бърза последователност.

Хипотезата за умишлено действие придоби окончателна сила с декодирането на данните за полета. Международната преса повдигна въпроси за психичното здраве и историята на пилотите малко след катастрофата. Китайското правителство отрече първоначалните спекулации и призова за повишено внимание, докато експертната работа не приключи. Глобалната авиационна общност изисква по-голяма прозрачност относно напредъка на официалното разследване. Mais Минаха четири години без публикуването на подробен окончателен доклад от азиатските власти.

Забавянето на публикуването на резултатите противоречи на обичайните и препоръчителни практики на авиоиндустрията. Organização на Aviação Civil Internacional установява конкретни срокове за предоставяне на предварителни и окончателни доклади при инциденти с фатални жертви. Забавянето поражда дебати за възможни дипломатически или политически пречки при разглеждането на случая. Especialistas относно безопасността посочва, че продължителното задържане на информация възпрепятства прилагането на глобални подобрения на безопасността и обучението на нови екипажи.

Научете повече: Горивото е било умишлено спряно на китайския полет, при който загинаха 132 души, сочи американски доклад

Самолет Histórico и въздействие върху индустрията

Boeing 737-800 е сред най-популярните и надеждни теснокорпусни модели в търговската авиация. Устройствата Milhares работят ежедневно по къси и средни маршрути на всички континенти. Достиженията за безопасност на сериала се считат за изключително стабилни от европейските и американските регулаторни агенции. Инцидентът е бил по редовна вътрешна линия между градовете Kunming и Guangzhou. China Eastern Airlines управлява една от най-големите и модерни флотилии на азиатския континент. Маршрутът прелетя над гъсти гористи територии точно в момента, в който полетът беше прекъснат.

Случаят предизвика незабавни ревизии на протоколите за достъп до пилотската кабина в няколко части на света. Companhias авиокомпании от няколко държави актуализираха правилата за членовете на екипажа да останат в пилотската кабина по време на круизни полети. Задължителното присъствие на двама души в кабината по всяко време отново бе обсъдено от синдикати и компании. Съвременните авиационни Sistemas имат електронни брави, защитени срещу външни прониквания. Предотвратяването на умишлени действия от самия екипаж изисква подходи, фокусирани върху периодични психологически оценки и постоянна медицинска помощ.

Регулаторите на Agências проучват приемането на нови технологии за наблюдение на данни в реално време. Предаването на параметри на полета чрез сателит може да допълни използването на физически черни кутии в близко бъдеще. Непрекъснатият мониторинг на земята би позволил незабавно откриване на оперативни аномалии и внезапни промени в маршрута. Настоящите дискусии включват високи разходи за внедряване и правни проблеми относно поверителността на пилота по време на работното време. Секторът на авиокомпаниите търси жизнеспособен баланс между максимална оперативна безопасност и техническата осъществимост на новите изисквания на пазара.