Rua Nossa Senhora av Graças, i Almirante Tamandaré, i Região Metropolitana av Curitiba, har en så brant sluttning att boende och bilister beskriver platsen som en “mur”. Vägen, som saknar asfalt och trottoarer under en stor del av sin längd, har blivit ett betydande hinder för dem som försöker ta sig fram dagligen. Entregadores, liksom Bruno Domingues, möter rutinmässigt svårigheter att följa sina rutter och tvingas ofta parkera och fortsätta till fots.
En video inspelad av leveranspersonen själv dokumenterar svårigheten att ta sig runt på platsen. I protokollet frågar Bruno: “Hur går det där uppe? Não går upp överhuvudtaget.” Ele rapporterar att han måste gå runt hela kvarteret eftersom fordonet inte kunde ta sig uppför backen. Bruno:s erfarenhet speglar den dagliga utmaningen som invånare och yrkesverksamma som arbetar i regionen står inför.
Entregador ändrar rutt på grund av lutning
Bruno Domingues har arbetat som förlossare i fyra år och åker ofta genom regionen. Sua:s rutin förändrades avsevärt på grund av omöjligheten att köra uppför gatan. Den direkta påverkan sker under din rutts totala tid, eftersom du måste gå runt hela kvarter för att undvika den omöjliga sluttningen att ta sig över.
“Längre vägtid på gatan. Vi måste fortsätta att gå runt kvarteret och ta hand om barnen för att inte krascha. Det är en mycket komplicerad situation”, rapporterar budbäraren. I många fall är det enda möjliga alternativet att parkera bilen på en annan plats och fortsätta gå till den slutliga adressen. Essa övning ger tid, ansträngning och ökar den fysiska belastningen på arbetaren.
Além operativa utmaningar, det finns potentiella risker för olyckor med barn och fotgängare på vägen. Bristen på adekvat beläggning och den extrema lutningen skapar en osäker miljö för cirkulation.
Moradores har klagat på övergivande i decennier
Concierge Célia Mara, en lokal invånare, bekräftade att problemet har kvarstått i många år. Ela konstaterar att situationen har upprepats i decennier utan någon lösning. Segundo Célia, det finns en uppenbar kontrast mellan den uppmärksamhet som ges till stadens Centro och övergivandet av perifera stadsdelar.
” Kommunfullmäktige fixar bara Centro. De glömmer kvarteren. Cada varje år säger de att de ska göra det, men det gör de inte”, säger han. Essa uppfattning återspeglar ackumulerad frustration på grund av misslyckande med att uppfylla grundläggande infrastrukturkrav. Moradores har väntat i flera år på beläggning som möjliggör säker och adekvat tillgång till sina hem.
Grande del av gatan har ingen asfalt eller trottoar. På en av de högsta punkterna finns det en obligatorisk stoppskylt, men trots detta är det praktiskt taget omöjligt för konventionella fordon. Situationen förvärras under regniga perioder, då bristen på stenläggning gör området till en ännu farligare och oframkomlig väg.
Prefeitura förutspår budgivning inom 120 dagar
Enligt Prefeitura av Almirante Tamandaré är Rua Nossa Senhora av Graças redan registrerad i Secretaria av Estado av Cidades. Kommunen inväntar analys för att släppa anbudsförfarandet för vägens asfaltbeläggning, med anbudsöppningen planerad till mellan 90 och 120 dagar.
Kommunförvaltningen rapporterade att:
- Gatan ingår i kommunens prioriteringsschema
- Consta i den mängd vägar som kommer att asfalteras
- Staden har utfört cirka 45 beläggningsarbeten sedan den nuvarande förvaltningens början
- Mantém 44 arbetsfronter pågår samtidigt
- Possui mål att asfaltera 100 % av stadens stadsvägar
Staden inser att andra vägar också har liknande infrastrukturutmaningar. Todas inkluderas i kommunal planering successivt. Administrationen säger sig ha gjort betydande framsteg inom urban infrastruktur de senaste åren och fortsätter att arbeta för att garantera livskvalitet och rörlighet för medborgarna.
Cronograma och samhällets förväntningar
Moradores står inför osäkerhet när det gäller att uppfylla de aviserade deadlines. 120-dagarsprognosen för att öppna anbudet innebär att processen med att välja det företag som ansvarar för beläggningen fortfarande kommer att ta ytterligare tid efter denna period. Após budgivningen, skulle komma i stadierna av kontraktering, verkställande planering och slutligen utförande av arbetena.
Entregadores som Bruno Domingues fortsätter att ändra sina rutter dagligen. Cada dag sent innebär mer ytterligare körsträcka, mer tid spenderad och större fysiskt slitage. Para invånare, svårtillgänglighet påverkar familjerutin, shopping, akutresor och allmän livskvalitet.
Rapporten ifrågasatte stadshuset om tidigare genomförbarhetsanalys, tidigare historia av gatubeläggning och det exakta datumet då processen skickades för analys av ansvarig avdelning. Até i sista stund då utredningen avslutades fanns det inget ytterligare svar på dessa specifika frågor.
Almirante Tamandaré står inför en större utmaning än bara den här gatan. Conforme informerat av stadshuset, flera vägar presenterar en liknande situation, vilket kräver robust planering och investeringar i urban infrastruktur. Målet att asfaltera alla stadsvägar är fortfarande på gång, men för dem som reser dagligen på Rua Nossa Senhora på Graças, utgör varje dag utan lösning ett nytt hinder att övervinna manuellt.
