最新新聞 (TW)

大眾汽車在巴西汽車市場召回超過11.7萬輛汽車以糾正數位儀表板故障

Tera
Foto: Tera - Foto: Reprodução

汽車製造商大眾汽車宣布大規模召回在巴西市場銷售的 117,798 輛汽車。該措施涵蓋 2021 年至 2026 年期間生產的車輛。此次技術電話是由於車輛電子系統中發現的問題而發生的。此故障直接影響數位儀錶板的運作。啟動引擎後不久,駕駛可能會遇到主螢幕突然停電的情況。

軟體故障導致駕駛時基本資料無法顯示。該缺陷違反了該國現行的道路安全標準。這家德國汽車製造商於本週一向監管機構通報了這項決定。該公司已開始為經銷商安排免費維修。此系統更新旨在確保乘員的安全並防止公共道路上發生事故。

尼烏斯 - 照片
Nivus – 照片:複製/環球電視台

操作風險及對日常駕駛的影響

儀表板是駕駛員重要資訊的中心。此組件即時顯示速度。它還顯示油箱中的燃油油位和引擎溫度警報。製造商偵測到的軟體故障會影響該數據的顯示。駕駛轉動鑰匙或按下點火按鈕後,顯示器可能會保持完全黑暗。缺乏視覺指示器會在城市和道路交通中造成高風險。

在不使用車速表的情況下駕駛會妨礙對道路速度限制的充分控制。這種情況增加了交通違規的可能性。追撞事故的風險也會增加。駕駛員失去了監控有關汽車機械功能的重要警告的能力。該汽車製造商確認該缺陷僅存在於電子模組的程式碼中。沒有任何物理部件出現過早磨損或需要機械更換。

該公司報告稱,迄今為止,尚無因這一特定故障引起的事故的正式記錄。預防性召回旨在消除對客戶和第三方造成人身傷害的任何可能性。該品牌的工程師開發了數位校正套件來解決螢幕黑屏問題。新程式碼穩定了面板作業系統的啟動。該措施符合巴西立法關於強制性車輛安全設備的要求。

受程式缺陷影響的模型

這項安全活動涵蓋在巴西組裝的五個不同系列的汽車。這些車輛共享相同的電子架構。他們使用與數位面板相同的供應商。汽車行業零件的標準化解釋了此次電話會議涉及的單位數量如此之多。車主需要在官方文件中檢查製造年份和確切型號。需要進行軟體更新的汽車清單包括:

  • 大眾 Polo 於 2021 年至 2026 年間生產。
  • 大眾 Virtus 於 2021 年至 2026 年間生產。
  • 大眾 Nivus 於 2021 年至 2026 年間生產。
  • 大眾 T-Cross 於 2021 年至 2026 年間生產。
  • 大眾 Tera 於 2021 年至 2026 年間生產。

在二手市場購買這些型號的消費者還有權獲得免費維修。製造商的法律義務伴隨著底盤號碼。好處並不取決於汽車的現有車主是誰。汽車租賃公司和擁有企業車隊的公司收到了有關需要維護的直接通知。這些車輛的暫時停止服務影響了多家公司的後勤規劃。

授權經銷商的更新程序

纠正过程需要汽车出现在经批准的维修车间。技术人员将扫描仪连接到汽车的控制单元。設備刪除舊版系統。然後安裝總部提供的修補軟體。資料傳輸需要幾分鐘。儀表板無需拆卸。完整的服务快速进行,并且不会影响面板的结构。

消費者保護法規定任何召回都必須完全免費。汽車製造商禁止對維修期間的人工或設備使用收取費用。客戶必須透過公司官方溝通管道提前預約。規劃可以避免在經銷商排隊等候。服務網路以最大容量運行,以吸收呼叫產生的需求。

製造商建議司機不要等待中心的電話。主動權必須來自所有者。該品牌官網有快速諮詢工具。只需進入機箱即可。系統會立即通知您有關待處理的活動。透明度使消費者更容易遵守預防性維修計劃。

汽車和嵌入式電子產業的背景

隨著車載電腦的大規模集成,汽車行業正在經歷一場深刻的變革。現代汽車作為輪子上的複雜電子設備運作。德國品牌車型中發現的缺陷反映了全球大型汽車製造商面臨的共同挑戰。目前,軟體問題約佔全國市場召回原因的 35%。這些統計數據超越了煞車或懸吊系統中的傳統缺陷。

國家交通局嚴格監督該國安全運動的遵守情況。監管機構要求定期報告駕駛員參加研討會的比例。未在規定期限內進行維修的車輛將收到文件上的行政封鎖。該限制阻止了年度許可。所有權轉讓也將被阻止,直到懸而未決的問題得到解決。政府措施迫使流通船隊正規化。

汽車軟體的開發需要在不同的氣候和使用條件下進行詳盡的測試。數位面板的故障在組件驗證階段逃脫了品質控制。公司在人工智慧和虛擬模擬方面投資數十億美元,以避免程式錯誤。財務成本和對品牌形象的影響使得召回成為公司董事不希望發生的事件。對問題的快速反應試圖盡量減少買家信任的喪失。

消費者安全最終指南

更新您在製造商處的註冊可確保收到有關未來維護活動的警報。許多二手車車主在工廠保固期結束後就與該品牌失去了聯繫。缺乏直接溝通會降低安全呼叫的有效性。聯邦政府的交通應用程式也發布與公民公積金相關的待召回事件的數位通知。科技促進了官方資訊的取得。

在預約日之前開車需要司機額外的注意力。該汽車製造商聲稱該車可以正常使用。駕駛員在啟動時必須觀察面板的行為。如果螢幕仍然關閉,建議關閉引擎。驅動程式必須在幾秒鐘後重新啟動系統。此解決方法嘗試強制故障的軟體正確啟動。最終的解決方案只有在經銷商重新編程後才會出現。

巴西汽車市場平均每月收到十到十五起不同品牌的傳票。此次維修工作體現了道路安全政策的成熟性。消費者保護法的嚴格性也推動了這些行動。快速糾正設計缺陷可以防止高速公路上發生事故並保護生命。業主和技術援助網路之間的合作決定了營運的成功。大量參加研討會結束了因程式設計錯誤而產生的風險循環。