บริษัท Dedienne Aerospace ของฝรั่งเศสลงนามกรอบข้อตกลงกับ Lockheed Martin เมื่อวันที่ 29 เมษายน เพื่อให้การสนับสนุนภาคพื้นดินสำหรับเครื่องบินขับไล่ F-35A Husarz ที่โปแลนด์ได้รับมา สัญญานี้มีระยะเวลาห้าปีและครอบคลุมถึงการบำรุงรักษา การซ่อมแซม การตรวจสอบ และบริการปรับปรุงอุปกรณ์ที่จัดส่งไปยังประเทศในยุโรปในอนาคต
ผู้เชี่ยวชาญชาวฝรั่งเศสมีหน้าที่รับผิดชอบด้านเครื่องจำลองการบิน อุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดิน และโซลูชั่นเทคโนโลยีสารสนเทศสำหรับฝูงเครื่องบินรบแบบมัลติฟังก์ชั่น ไม่มีการเปิดเผยมูลค่าทางการเงินของห้างหุ้นส่วน Dedienne Aerospace จะทำหน้าที่เป็นผู้ให้บริการแต่เพียงผู้เดียวตลอดระยะเวลาของข้อตกลง
การส่งมอบเครื่องบินรบจะเริ่มในเดือนพฤษภาคม
คาดว่า F-35A Husarz ลำแรกจะมาถึงฐานทัพอากาศ Łask ในปลายเดือนพฤษภาคม โปแลนด์สั่งซื้อเครื่องบิน 32 ลำผ่านโครงการ FMS (การขายทหารต่างประเทศ) ซึ่งเป็นวิธีการขายอุปกรณ์ทางทหารจากสหรัฐอเมริกา จนถึงปัจจุบัน Lockheed Martin ได้เสร็จสิ้นการผลิตจำนวน 12 หน่วยแล้ว
เครื่องบินรบ 8 ลำประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศเอบบิง ดินแดนของอเมริกา โดยทำหน้าที่ฝึกอบรมและรับรองคุณสมบัติของนักบินและบุคลากรทางทหารของโปแลนด์ เครื่องบินที่เหลือยังอยู่ในขั้นตอนการเตรียมการส่งกำลังใหม่ จะมีการประกอบรถยนต์ 16 คันในยุโรป โดยเฉพาะในเมืองคาเมรี ประเทศอิตาลี ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์ และเพิ่มความเป็นอิสระในการผลิตของทวีป
โครงสร้างสัญญาและบริการที่ครอบคลุม
ข้อตกลงดังกล่าวให้บริการสี่ประเภทหลัก:
- การบำรุงรักษาเชิงป้องกันและแก้ไขของเครื่องบิน F-35A
- การดำเนินงานและการสนับสนุนเครื่องจำลองการบินสำหรับการฝึกอบรมอย่างต่อเนื่อง
- ความพร้อมของอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดินสำหรับการปฏิบัติการสนามบิน
- โซลูชันเทคโนโลยีสารสนเทศแบบบูรณาการสำหรับการจัดการยานพาหนะ
Dedienne Aerospace ได้สร้างประสบการณ์ในการสนับสนุนด้านลอจิสติกส์สำหรับเครื่องบินทหารสมัยใหม่ และสัญญานี้ถือเป็นการเข้าสู่กลุ่มผลิตภัณฑ์ด้านกลาโหมของโปแลนด์ ข้อตกลงนี้รับประกันว่ากองเรือที่บำรุงรักษาบนดินแดนยุโรปจะได้รับความช่วยเหลือทางเทคนิคที่มีคุณสมบัติเหมาะสม โดยไม่ต้องพึ่งทรัพยากรของอเมริกาเลย
มุมมองในการขยายกองเรือ
ความเป็นไปได้ในการเข้าซื้อกิจการ F-35A ใหม่ยังไม่ถูกตัดออกโดยทางการโปแลนด์ กระทรวงกลาโหมอาจสั่งเครื่องบินเพิ่มเติมในปีต่อๆ ไป ซึ่งจะช่วยให้สามารถจัดตั้งฝูงบินการบินทางยุทธวิธีสองลำเสริมกับหน่วยเริ่มแรกได้
ปัจจุบัน โปแลนด์จัดโครงสร้างกองทัพอากาศด้วยหน่วยรบที่ล้ำสมัยภายใต้กรอบขององค์การสนธิสัญญาป้องกันแอตแลนติกเหนือ (NATO) การเสริมกำลังทางอากาศตอบสนองต่อความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ในยุโรปตะวันออกและความจำเป็นในการปรับปรุงกองเรือที่สืบทอดมาจากยุคโซเวียตให้ทันสมัย การจัดซื้อ F-35A จำนวน 32 ลำแสดงถึงการลงทุนเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญในการป้องกันดินแดนและความเข้ากันได้ในการปฏิบัติงานกับพันธมิตรตะวันตก
ผลกระทบทางอุตสาหกรรมต่อห่วงโซ่ยุโรป
การตัดสินใจประกอบกองเรือครึ่งหนึ่งใน Cameri เป็นการเสริมความแข็งแกร่งให้กับฐานอุตสาหกรรมการป้องกันการบินและอวกาศของยุโรป โรงงานในอิตาลีรองรับความต้องการการผลิต F-35 ที่เพิ่มขึ้น สร้างงานและการถ่ายทอดเทคโนโลยี Dedienne Aerospace โดยการบูรณาการห่วงโซ่การสนับสนุนนี้ จะขยายการแสดงตนในส่วนการป้องกันของยุโรป และรวมความสัมพันธ์ทางการค้ากับ Lockheed Martin ในดินแดนของยุโรป