Adidas presenterer Adizero Adios Pro Evo 3 supersko som veier mindre enn 100 gram

Adidas avslørte Adizero Adios Pro Evo 3, merkets første supersko med en gjennomsnittsvekt på under 100 gram. Modellen veier i gjennomsnitt 97 gram i prøvestørrelse UK 8,5 og kommer for eliteidrettsutøvere denne helgen i Londres. Skoen representerer resultatet av tre år med intensiv forskning og lover å revolusjonere ytelsen i langdistanseløp.

Den nye superskoen er 30 % lettere enn forgjengeren og gir 11 % mer energi tilbake i forfoten. Driftsøkonomien forbedres med 1,6 % sammenlignet med forrige versjon, og posisjonerer produktet som en kandidat til å slå rekorder siden lansering. Esses marginale gevinster kan utgjøre en avgjørende forskjell i elitekonkurranser.

Revolusjonerende Espuma og integrert karbonplate

Adidas har fullstendig restrukturert samspillet mellom skum og karbonplate i Adizero Adios Pro Evo 3. Det nye Lightstrike Pro Evo-skummet er nesten 50 % lettere enn tidligere versjoner, samtidig som det opprettholder demping og fremdriftskapasitet i hvert steg. Med en 39 mm stabel i hælen og 36 mm i forfoten gir skoen balansert energifordeling.

I hjertet av konstruksjonen er ENERGYRIM-teknologien, som integrerer karbon for å støtte størst mulig volum av Lightstrike Pro Evo-skum. Systemet justerer den nøyaktige stivheten for å opprettholde stabiliteten samtidig som energiutbyttet maksimeres. Esses-elementer dukket opp etter mer enn et dusin iterasjoner, med testing i laboratorier på Herzogenaurach og i høyhøydefelt på Quênia og Etiópia.

• Lightstrike Pro Evo skum med vektreduksjon nær 50 %
• Stack 39mm hæl og 36mm forfot
• Drop kun 3 mm
• ENERGYRIM kombinerer karbon og skum for presis stivhet
• Upper inspirert av kitesurfingseil for ekstrem letthet

Minimalistisk Cabedal og strategisk såle

Adidas har fjernet alt ikke-essensielt fra overdelen av Adizero Adios Pro Evo 3. Materialet henter inspirasjon fra kitesurfing-seilteknologier og tilbyr en nesten null vektfølelse med presis støtte der det er nødvendig. Componentes som lisser og sømmer har gjennomgått en tvangsmessig forfining for marginale ytelsesgevinster.

Sålen får Continental-gummi kun på strategiske punkter i forfoten, og opprettholder trekkraft ved høy hastighet uten å legge til ekstra gram. Utseendet opprettholder hvit minimalisme med tre svarte striper, mens hælen eksponerer et speilelement som avslører en del av Energy Rim-strukturen. Essa designtilnærming prioriterer funksjonalitet fremfor konvensjonell estetikk.

Leia Tambem

Romantiske komedier og mysterier kommer på Netflix i juni med Office Passion og Oasis

Uruguay kunngjør troppliste for verdensmesterskapet i 2026 med seks brasilianske fotballspillere

Når starter verdensmesterskapet i 2026? Dato, klokkeslett, første kamp og åpningsseremoni

Elite Atletas debutmodell i Londres

Sebastien Sawe og Tigist Assefa må bruke merkevarens nye racingsett. Yomif Kejelcha og Amos Kipruto konkurrerer med Techfit+ utholdenhetsdrakten, som inkluderer Climacool+ innovasjoner for ventilasjon og Techfit+ for målrettet støtte. Testes viser opptil 1 % gevinst i løpeøkonomi med heldressen integrert i skoen.

Lanseringen faller sammen med den nylige arven fra Adizero-serien. Desde 2023, Adios Pro Evo-modellene har hjulpet idrettsutøvere med å bryte tre verdensrekorder og vinne mer enn 30 viktige landeveisløp. Adizero-linjen som helhet har samlet mer enn 200 seire i nøkkelkonkurranser siden 2020, og konsoliderer merkevaren som referanse innen eliteløpesko.

Disponibilidade og pris på den nye superskoen

Adizero Adios Pro Evo 3 har en svært begrenset utgivelse. Interessados kunne registrere seg for en sjanse til å kjøpe fra og med 23. april, med en bredere utgivelse forventet for høstens maraton-sesong. Prisen er USD 500 eller € 500, noe som gjenspeiler investeringen i banebrytende forskning og teknologi.

Modellen vil være tilgjengelig på adidas.com og spesialiserte sportsutstyrsforhandlere. Merket anbefaler at løpere søker mer informasjon i seksjonen for joggesko for å vurdere om fottøyet oppfyller deres spesifikke trenings- og konkurransebehov.