A Red Bull identificou Oscar Piastri como sua principal opção para substituir Max Verstappen caso o tetracampeão deixe a equipe. A informação circulou no paddock durante o GP de Miami, onde a escuderia de Milton Keynes viveu mais um fim de semana difícil na temporada 2026.
O australiano de 25 anos defende a McLaren e tem contrato até o fim de 2027. Mesmo assim, fontes próximas à Red Bull confirmaram que o nome dele ganha força interna como plano alternativo.
Red Bull vive momento de transição após desempenho fraco
A escuderia ocupa a quarta posição no campeonato de construtores após as primeiras quatro etapas de 2026. A distância para os líderes Mercedes, McLaren e Ferrari aumentou. Verstappen conseguiu um desempenho melhor em Miami, mas o conjunto do carro ainda não acompanha o ritmo dos rivais.
A equipe tem mais de 2 mil funcionários. O piloto principal influencia decisões técnicas, estabilidade interna e acordos comerciais. Por isso, a diretoria evita depender apenas de jovens da academia como Isack Hadjar, que ainda acumula experiência limitada.
Laurent Mekies, atual chefe de equipe, e Oliver Mintzlaff avaliam opções externas. A saída de Helmut Marko no fim de 2025 acelerou essa mudança de filosofia. Marko defendia o desenvolvimento interno de talentos ao lado de um líder experiente. O modelo rendeu títulos com Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo e o próprio Verstappen.
- Contratação de Sergio Perez em 2021 já representou uma exceção por necessidade
- Novo comando prioriza talentos consolidados do mercado
- Piastri reúne juventude, velocidade e potencial de evolução
- Equipe busca manter competitividade alta em caso de saída de Verstappen
Piastri mostra estabilidade e evolução na McLaren
O piloto australiano vive boa fase. Ele subiu ao pódio no Japão e em Miami após um início de temporada marcado por um acidente antes da largada na Austrália. A relação com a McLaren se estabilizou.
Mark Webber, seu manager e ex-piloto da Red Bull, ficou ausente dos testes de pré-temporada no Bahrein. Piastri optou por trabalhar com Pedro Matos, engenheiro da época de F2 na Prema. A decisão reduziu tensões internas e melhorou a comunicação direta com a equipe.
Webber pode ter iniciado contatos exploratórios. Um retorno de diálogo com a Red Bull não surpreenderia, segundo relatos do paddock.
Contratos não impedem negociações na Fórmula 1
Piastri tem vínculo com a McLaren até 2027. Verstappen segue contratado com a Red Bull para 2027, mas o futuro dele gera dúvidas por causa do novo regulamento técnico. O holandês expressou insatisfação com as regras de 2026 em entrevistas recentes.
Na história da categoria, contratos raramente funcionam como barreiras absolutas quando um piloto demonstra desejo de mudar. Zak Brown, CEO da McLaren, surgiria como figura central em qualquer negociação. Ele poderia transformar uma saída em ganho financeiro relevante.
Um possível troca de pilotos entre Piastri e Verstappen circula como hipótese. No entanto, não há indícios de que a McLaren tenha interesse no holandês. A frustração de Verstappen liga-se principalmente ao regulamento, não ao time atual.
Estratégia da Red Bull privilegia talento externo
A diretoria em Milton Keynes avalia o cenário com calma. A equipe mantém que Verstappen segue no projeto. Ao mesmo tempo, prepara alternativas para evitar perda de competitividade.
Piastri aparece como opção ideal no novo modelo. Ele já disputou título contra Lando Norris na temporada anterior e demonstra consistência em pista. Aos 25 anos, ainda tem margem para crescer.
A Red Bull enfrenta pressão para reagir em 2026. O time acumula pontos distantes dos líderes e precisa de estabilidade para retomar o caminho de vitórias.