阿根廷正面臨多年來最大規模的漢他病毒疫情，在 2025 年 6 月開始的感染季中，有 32 人死亡，101 例確診病例。與去年同期相比，這一數字幾乎翻了一番，去年同期僅記錄了 57 例感染病例。人數激增之際，當局正在追蹤一對荷蘭夫婦，他們曾在全國各地旅行，並在 MV Hondius 遊輪上的疫情中死亡。

遊輪疫情引發國際警報

該船於4月1日離開阿根廷南部烏斯懷亞，前往西班牙加那利群島，週日抵達特內裡費島格拉納迪利亞港。這對遊客夫婦訪問了該國的多個地區，多次穿越智利邊境並進入烏拉圭，然後登上船隻。當局正在調查他們是否在歷史上與該疾病有關的米西奧內斯省或內烏肯省感染了該病毒。

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船上的疫情與安第斯山脈的漢坦病毒株有關，這是一種罕見的變種，能夠透過密切接觸在人與人之間傳播。據阿根廷衛生部稱，近幾十年來烏斯懷亞沒有記錄到任何病例，這使得遊輪上的事件讓專家們特別擔憂。

氣候變遷和環境惡化推動傳播

阿根廷科學家和當局指出，極端天氣現像是病例增加的主要因素。近年來的嚴重乾旱和強降雨改變了生態系統，使受感染的囓齒動物在新的地區繁衍生息。高溫有利於長尾鼠的繁殖，長尾鼠是該地區病毒的主要傳播媒介。

人類活動對棲息地的破壞加劇了這個問題。農村地區的小城市化、森林砍伐和森林火災迫使野生動物遷移到新的地點，增加了與人類的接觸。環境退化將病毒的存在範圍擴大到歷史上未流行的地區。

傳染病專家、Covid-19 大流行期間阿根廷政府顧問愛德華多·洛佩斯 (Eduardo López) 解釋說，囓齒動物能更好地適應氣候變化，從而促進更大範圍的傳播。拉丁美洲疫苗接種協會副主席羅伯托·德巴格強調，森林火災導致人類和動物流離失所，大大增加了風險。

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地理分佈擴大至全國

四個歷史上高風險地區構成了傳染軸：西北（薩爾塔、胡胡伊、圖庫曼）、東北（米西奧內斯、福爾摩沙、查科）、中部（布宜諾斯艾利斯、聖菲、恩特雷裡奧斯）和南部（內烏肯、裡奧內格羅、丘布特）。然而，本季大部分病例出現在中部地區，打破了過去的模式。布宜諾斯艾利斯省以 42 例確診病例居首位。

自 2018 年漢他病毒爆發導致 11 人死亡以來，多年來，漢他病毒一直只與巴塔哥尼亞有關。目前病例的地理轉移凸顯了該疾病已擴展到先前的安全地區，使控制和預防策略變得複雜。

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衛生部報告說，技術小組將前往火地島的烏斯懷亞，在與這對荷蘭夫婦的路線相關的地區捕捉和分析囓齒動物。火地島流行病學主任胡安·佩特里納 (Juan Petrina) 表示，時間順序與當地污染的假設不符，並引用了運輸記錄，表明僅在 3 月 29 日至 4 月 1 日期間曾在該地點停留過。他駁斥了在登機前參觀垃圾掩埋場的建議，稱其為“謠言”。

與 Covid-19 的比較引起關注

由於乘客來自多個國家，船上的疫情爆發引發了人們對另一場全球流行病的擔憂。世界衛生組織介入安撫民眾，總幹事譚德塞向特內裡費島居民發表了一封信。這位官員保證“這不是另一種 COVID-19”，並強調了傳播潛力的重大差異。

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劍橋大學健康安全教授夏洛特·哈默博士解釋說，安第斯病毒株只有透過與受感染的囓齒動物非常密切的接觸才能感染。與新冠病毒不同，人際傳播需要長時間接觸。儘管遊輪有助於在密閉空間內近距離接觸，但病毒不會簡單地通過近距離傳播，從而大大降低了大流行風險。

蓋布雷耶蘇斯對西班牙首相佩德羅·桑切斯願意接收這艘船表示感謝，稱這是「團結和道德責任的行為」。它確保報告時船上沒有出現症狀的乘客，從而將傳播風險保持在較低水平。

阿根廷今年的死亡率達到了臨界水平，比前一年增加了10個百分點。該國繼續在受影響地區實施流行病學監測措施，同時監測遊輪上疫情的演變。