Leapmotor stellte offiziell den A10 vor, einen kompakten Elektro-SUV, der in vier Versionen und zu Preisen zwischen 9.500 und 12.600 US-Dollar auf den chinesischen Markt kommt. Das Modell zeichnet sich durch einen Lidar-Sensor in der Premium-Konfiguration, fortschrittliche Fahrassistenzsysteme und ein modernes Design für den städtischen Einsatz aus. Mit einer Länge von 4.270 mm, einer Breite von 1.810 mm und einer Höhe von 1.635 mm übernimmt das Fahrzeug die Designsprache Tech Natural Aesthetics 2.0 des Herstellers und verwendet in kritischen Bereichen hochfesten Stahl zum Schutz der Insassen.
Quatro-Versionen mit unterschiedlichem Grad an Autonomie und Ausstattung
Der A10 wird in Konfigurationen verkauft, die Autonomie und aktive Sicherheitstechnologien entsprechend den Bedürfnissen des Käufers kombinieren. Die Struktur verwendet an strategischen Stellen hochfesten Stahl, um den Schutz im Falle einer Kollision zu verbessern. Die verfügbaren Optionen ermöglichen Ihnen die Wahl zwischen der Priorisierung größerer Autonomie oder anspruchsvolleren technologischen Ressourcen.
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- Versão 403 Edition kostet 9.500 US-Dollar mit einer 39,8-kWh-Batterie und einer Reichweite von 403 km.
- Versão 403 Edition mit ADS beginnt bei 10.100 $, einschließlich erweiterter Fahrassistenz.
- Versão 505 Edition kostet 11.100 US-Dollar mit einer 53-kWh-Batterie und einer Reichweite von 505 km.
- Versão 505 Edition mit LiDAR wird für 12.600 US-Dollar angeboten, Spitzenmodell mit integriertem Lidar-Sensor.
Interior ausgestattet mit künstlicher Intelligenz und anpassbarem Modul
Die Kabine des A10 verfügt über ein Zweispeichen-Multifunktionslenkrad, eine 8,9-Zoll-Digitalinstrumententafel und einen schwebenden 14,6-Zoll-Multimedia-Bildschirm mit 2,5K-Auflösung. Das System basiert auf dem Qualcomm SA8295-Chip und umfasst den auf künstlicher Intelligenz basierenden Sprachassistenten Qwen, der natürliche und intuitive Sprachbefehle zur Steuerung von Fahrzeugfunktionen ermöglicht.
Ein besonderes Highlight ist das IP BAR-Modul, das sich unterhalb des zentralen Bildschirms befindet. Der modulare Raum Esse ermöglicht die Installation von anpassbarem Zubehör wie Umgebungsbeleuchtung, Aromadiffusor, kabellosem Ladegerät oder Luftbefeuchter je nach Wunsch des Besitzers. Der Leapmotor nutzte 88 % der verfügbaren Fläche und kam vor allem den Fondpassagieren mit großzügigem Platzangebot und verbessertem Komfort für die tägliche Reise zugute.
Sensor Lidar und Fahrassistenz in Stadt- und Autobahnszenarien
Die Topversion verfügt über einen Lidar-Sensor in Kombination mit dem Qualcomm SA8650-Chip, der Fahrassistenz in verschiedenen Szenarien ermöglicht. Das System unterstützt Stadtnavigation mit City NAP, Autobahnassistenz, automatisches Parken mit Standortspeicherung und automatisches Verlassen von Parkplätzen. Essas-Funktionen reduzieren die Belastung des Fahrers im Alltag, insbesondere im dichten Verkehr oder bei komplexen Manövern.
Das Vorhandensein von Lidar hebt den A10 in seiner Preisklasse von anderen ab und bietet Umgebungserkennungsfunktionen, die normalerweise in viel teureren Fahrzeugen vorhanden sind. Der Sensor kann die Umgebung in Echtzeit abbilden und so die Sicherheit und Zuverlässigkeit des autonomen Betriebs im Alltag erhöhen.
Elektrisches Motor mit zwei Leistungen und Schnellladung
Der A10 verwendet einen einzigen vorderen Elektromotor, der in zwei Leistungsstufen erhältlich ist: 70 kW, entsprechend 94 PS, oder 90 kW, entsprechend 121 PS. Ambos liefern ein maximales Drehmoment von 150 Nm, ausreichend für ausreichende Leistung im städtischen Einsatz und auf schnellen Straßen. Die Lithiumphosphat-Batterien haben eine Kapazität von 39,8 kWh und 53 kWh und bieten im CLTC-Zyklus eine Reichweite von 403 km bzw. 505 km.
Durch schnelles Aufladen können Sie in nur 16 Minuten 30 % auf 80 % der Ladung wiederherstellen, was längere Fahrten oder schnelles tägliches Aufladen erleichtert. Die Essas-Spezifikationen positionieren das Modell als praktische Alternative für diejenigen, die niedrige Betriebskosten suchen, mit einem effizienten Verbrauch, der die Energiekosten im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ähnlicher Größe senkt.
Segurança Struktur aus Flugzeugstahl
Beim Leapmotor wurde Flugzeugstahl mit einer Widerstandsfähigkeit von bis zu 2.000 MPa in strategischen Bereichen der Karosserie eingesetzt, wodurch die Schutzstandards bei Frontal-, Seiten- oder Heckkollisionen erhöht wurden. Zu den Outros-Funktionen gehören Reifendrucküberwachungssysteme, elektronische Stabilitätskontrollen und eine autonome Notbremsung für mehr Sicherheit der Insassen. Die Federung wurde so kalibriert, dass sie Komfort bietet, ohne die Stabilität in Kurven einzubüßen, und so den Sicherheitsanforderungen für kompakte Elektrofahrzeuge entspricht.
Das Infotainmentsystem bietet aktuelle Konnektivität mit verfügbaren Over-the-Air-Updates und stellt so sicher, dass das Fahrzeug im Laufe der Zeit Softwareverbesserungen erhält. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 160 km/h, ein für den vorgesehenen städtischen Einsatz ausreichender Wert. Der A10 stellt das erste Modell der neuen A-Serie von Leapmotor dar, weitere Markteinführungen sind für dasselbe Jahr auf dem chinesischen Markt geplant.

