Geely розширює пропозицію електромобілів у Бразилії хетчбеком EX2 за ціною від 119 990 реалів

Китайський виробник Geely почав продавати електричний хетчбек EX2 за ціною Brasil зі стартовою ціною 119 990 реалів, що стало другою ставкою автовиробника на національному ринку після позашляховика EX5. Модель надходить до дилерських центрів з акцентом на ефективній міській мобільності та знижених експлуатаційних витратах, прагнучи залучити споживачів, які переходять на чисті двигуни. Топова версія коштує 135 100 бразильських реалів, тоді як імпортований продукт від China накопичує значну кількість реєстрацій у своїй країні походження, перевищивши 300 тисяч одиниць, проданих у 2025 році. Комерційна стратегія надає пріоритет фінансовій доступності в зростаючому сегменті.

Arquitetura модульні та електричні компактні розміри

Розробка автомобіля базується на модульній платформі SEA, тій же структурі, що обслуговує проекти інших брендів у групі, включаючи Volvo EX30. Архітектура Essa дозволяє максимально ефективно використовувати салон, забезпечуючи комфорт для п’яти пасажирів. Загальна довжина кузова досягає 4,13 метра, а відстань між осями — 2,65 метра, що наближає внутрішній простір хетча до простору компактних позашляховиків, доступних у дилерських центрах. Висота 1,58 метра сприяє курсовій стійкості та полегшує доступ до сидінь.

Загальна вага 1300 кг сприяє маневреності в русі у великих містах. Основний багажник вміщує 375 літрів багажу, а складання задніх сидінь збільшує корисний об’єм до 1320 літрів. Додаткове відділення спереду пропонує 70 літрів ємності для зарядних кабелів, інструментів і дрібних особистих речей, додаючи практичності щоденному використанню.

Desempenho і автономність силової установки

Електричний силовий агрегат розвиває 116 кінських сил із крутним моментом 15,3 кгс/хв, доступним миттєво, працюючи з одношвидкісною трансмісією, яка передає потужність на задню вісь. Розгін з місця до 100 км/год відбувається за 10,2 секунди, а максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 140 км/год. Характеристики повністю відповідають вимогам міського трафіку і дозволяють безпечно вилазити на короткі магістралі.

Зберігання енергії залежить від літій-залізо-фосфатної батареї ємністю 39,4 кВт-год, що забезпечує запас ходу 289 кілометрів згідно з офіційними вимірюваннями Instituto Nacional Metrologia, Qualidade і Tecnologia. Споживання енергії становить 0,39 МДж/км, що означає орієнтовну вартість 0,09 бразильських реалів за кілометр шляху, враховуючи середні тарифи на електроенергію для населення в країні. Зарядний пристрій постійного струму Estações потужністю 70 кВт відновлює заряд від 30% до 80% всього за 21 хвилину, у той час як звичайні побутові розетки 220 В потребують близько шести з половиною годин, щоб завершити цикл живлення батареї.

Leia Tambem

Рідкісний блакитний місяць освітлює небо 31 травня з 13 повними місяцями в році: зрозумійте це явище

Lidl вилучає бекон Saint Alby з французького ринку через недостатній вміст солі та ризик для здоров’я

Антарктичні крижані керна віком 3 мільйони років є попередженням щодо клімату Землі

Безпека та підключення Equipamentos

Виробник структурував національний каталог на два варіанти обробки з різними характеристиками. Конфігурація Pro передбачає систему розваг із 14,6-дюймовим сенсорним екраном у центрі приладової панелі, 8,8-дюймовою цифровою панеллю приладів і 15-дюймовими легкосплавними дисками. Варіант Max включає додаткові елементи, спрямовані на активну безпеку та зручність пасажирів, включаючи адаптивний асистент водіння та 360-градусні камери.

У стандартній комплектації захисна конструкція має шість подушок безпеки. Електронний контроль тяги та стійкості працює постійно, щоб підтримувати траєкторію в екстрених ситуаціях або на мокрій дорозі. Підключення є фундаментальним фактором у конструкції автомобіля, причому обидві версії виходять із заводу з системою Інтернету 4G, інтегрованою в комунікаційний модуль. Власники можуть виконувати оновлення програмного забезпечення дистанційно через офіційний додаток автовиробника, усуваючи непотрібні візити на майстерню.

• офіційний Alcance 289 кілометрів, що перевершує основних прямих конкурентів у сегменті.
• 116-сильний Potência забезпечує конкурентоспроможність проти конкурентів у аналогічній категорії.
• Основний багаж Capacidade перевершує опонентів у значному корисному обсязі.
• Експлуатація Custo оцінюється в 0,09 бразильських реалів за кілометр, пройдений за допомогою побутової енергії.

Комерційна інфраструктура Posicionamento

Цінова політика ставить запуск на курс прямого зіткнення з BYD Dolphin Mini, демонструючи переваги у фізичних розмірах і надійних технічних характеристиках. Modelos вищої категорії, наприклад Dolphin GS і GWM Ora 03, вимагають інвестицій у діапазоні 150 000 реалів, відкриваючи простір для роботи нового компактного пристрою в нижчому ціновому діапазоні. Палітра кольорів включає сучасні варіанти, такі як Verde Pistache і Branco Horizonte, зі збільшенням кінцевої вартості на 2000 R$.

Консолідація бренду на національній території залежить від побудови ефективної інфраструктури післяпродажного обслуговування. Корпоративне планування передбачає відкриття 105 пунктів продажу та технічної допомоги до кінця 2026 року. Логістичні операції в Brasil покладаються на структурну підтримку від Renault для оптимізації розподілу запчастин і транспортування транспортних засобів. Перші одиниці почнуть надходити в гаражі клієнтів у грудні, при цьому São Paulo і Rio Janeiro зосередять початковий обсяг запланованих поставок. Гарантійний пакет має на меті забезпечити безпеку для нових покупців електромобілів, з покриттям для компонента високої напруги, що діє протягом восьми років або 150 000 кілометрів пробігу. Середня річна вартість профілактичного технічного обслуговування в авторизованих мережевих майстернях становить 1200 бразильських реалів, а служба підтримки клієнтів працює 24 години на добу, щоб усунути проблеми на вулицях і автомагістралях країни.