比亚迪Dolphin Mini在中文更新中获得激光雷达和自动驾驶系统

比亚迪在中国宣布推出 2026 款 Dolphin Mini 系列，强调其中包含 DiPilot 300 驾驶辅助系统，该系统配备仅限豪华车使用的 LiDAR 传感器。这款电动紧凑型汽车在安全性和连接性方面得到了显着增强，以应对吉利 EX2 的激烈竞争，2025 年，吉利 EX2 在中国市场的销量超过了该车型。

LiDAR 的加入代表了入门级车辆先进安全技术民主化的重要一步。该功能的工作原理类似于激光雷达，可发射红外光脉冲来绘制三维环境地图，提供城市环境中的辅助导航、交通信号灯识别和环岛阅读等功能。

LiDAR系统和自主安全功能

DiPilot 300集成了高清摄像头、毫米波雷达、超声波传感器和高精度3D测绘。在中国，该系统作为选装件提供，价格相当于 15,300 雷亚尔，如果我们考虑到车辆的提案，这个价值被认为是很高的。 Dolphin Mini 的起价为 69,900 元，顶级版本为 85,900 元，约合 50,500 雷亚尔和 62,100 雷亚尔。

除了 DiPilot 300 之外，该模型还具有其他安全功能：

• 自动紧急制动 (AEB)
• 驾驶员疲劳检测仪
• 360度相机
• DiLink 150 多媒体中心，12.8 英寸屏幕
• 50W 无线手机充电器
• 驾驶员座椅带六向电动调节和加热

视觉和色彩更新

Dolphin Mini 2026 配备了新的前保险杠、新的 16 英寸车轮、经过修改的图形的前灯和发光的后部标志。目录中有两种新的外观颜色：“芒果橙”和“薄荷绿”。内饰方面，仪表板现在采用“燕麦米”色调的米色饰面，顺应了紧凑型车辆内饰更加精致的趋势。

发动机保持不变，电动机产生 75 马力和 13.8 公斤扭矩。在中国有两种电池可供选择：根据中国测量标准，30.08 kWh 版本的续航里程为 305 公里，而 38.88 kWh 版本的续航里程为 405 公里。

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在中国市场的竞争地位

实施的变化反映了比亚迪对该车型销售动态的战略需求。 Dolphin Mini 于 2025 年 4 月达到销量高峰，销量为 34,005 辆，此后从未达到过同样的销量。 6 月份售出 30,708 辆，但在接下来的几个月里从未超过这一数字。

目前中国市场的领先者吉利EX2在2025年售出了465,775辆，远远超过了海豚Mini同期的销量310,956辆。大约 15.5 万辆的差异表明，比亚迪在价格实惠的选择已饱和的市场中，其电动紧凑型汽车面临着压力。

差异化战略

Dolphin Mini 中包含 LiDAR 代表了一种刻意的尝试，旨在使该产品在价格和功能驱动购买决策的类别中脱颖而出。具有这种配置的 ADAS 系统在中国以外的同价位车辆中很少配备，这使得比亚迪的紧凑型产品具有竞争力。

比亚迪在全球电动汽车市场保持着重要地位，并持续投资于安全和自动驾驶技术，甚至在其入门级车型中也是如此。直到最近，人们才开始关注高端设备，以证明 Dolphin Mini 在中国面临更激烈的竞争时的价值主张。

在巴西，情况有所不同。 The Dolphin Mini has not yet received the same updates as its original market, maintaining the previous configuration.激光雷达等技术在中国紧凑型汽车中的普及标志着全球汽车行业正在向主动安全作为所有价格范围的标准迈进。